【原创】上汽红岩年会晒热销主打产品 5G和L4智能卡车显技术实力

　　2020年1月5-6日，上汽红岩2020商务年会在海南博鳌召开。上汽红岩携4款牵引车、2款自卸车、3款专用车及1款载货车，共计10款展车亮相现场。

　　虽然展车数量不算多，但每个都是精兵悍将，它们当中既有面向未来的智能车型，又有收割市场的畅销产品。

5G智能重卡 L4级无人驾驶

　　本次年会，上汽展出的4款牵引车分别是上汽红岩第七代概念卡车、红岩5G 4x2智能重卡、上汽红岩杰狮C6  LNG 4x2半挂牵引车和杰狮C6 6x4半挂牵引车。

　　上汽红岩第七代概念卡车外观设计简洁更富有科技感。线条设计简约凌厉，灰色主题色调搭配蓝色修饰图案，沉稳又不失活力。前大灯采用矩阵式LED配置，保险杠集成多个雷达传感器和摄像头，彰显着其智能卡车的身份。

上汽红岩第七代概念卡车 造价1200万

　　据了解，第七代概念卡车采用了智能化驾驶内舱设计，达到L4级别无人驾驶标准。

　　该车驾驶室两侧A柱加入了矩形显示屏，可实时显示电子后视镜采集的后方信息；采用隐藏式折叠方向盘，满足必要时驾驶员接管车辆的需求。15.6英寸大屏与方向盘结合，实现自动驾驶。另有一个12.3英寸LED屏在行驶时提供准确的指示信息。

　　另外，挂车也是完全按照高阶自动驾驶的配置进行研发，主车、挂车实现智能一体化。

　　去年11月开始在上海洋山港进行示范运营的红岩5G 4x2智能重卡也来到了现场。该车采用智能行驶Al人工智能+5G+v2x车联通讯智能搭配和视觉感知系统+激光雷达系统+毫米波雷达系统+卫星和惯性导航的组合系统，实现在港区特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车（±3cm）、与自动化港机设备的交互以及队列行驶。

上汽红岩5G 4x2智能重卡 造价200万

上汽红岩 杰狮C6重卡 380马力 4×2 5G智能重卡牵引车(CQ4187HD10381T) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　值得一提的是，上汽红岩第七代概念卡车和红岩5G 4x2智能重卡均采用LNG发动机，并搭载AMT变速箱，LNG+AMT搭配为国内首创。

上汽红岩 杰狮C6重卡 380马力 4×2 LNG牵引车(CQ4187HD10381T) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　另两款牵引车是上汽红岩杰狮C6  LNG 4x2半挂牵引车和搭载康明斯X13发动机的C6  6x4半挂牵引车，两车均满足国六排放标准。

　　其中杰狮C6 LNG 4x2牵引车为针对港口牵引车市场的产品，搭载上汽蓝芯动力LNG发动机，发动机标定优化后能够提供最大440Ps的强劲动力。

上汽红岩 杰狮C6重卡 440马力 6X4牵引车(国六)(CQ4257HD12384T) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

发力细分市场 注重一体化设计

　　专用车领域一直都是上汽红岩的优势所在，工程车表现尤为突出。本次年会展出了3辆工程车辆和一款绿化喷洒车。

　　此次展出的杰狮8X4搅拌车（国六）采用C9-320发动机匹配12JSD 160T变速箱和HY469后桥。整车通过三高实验，B10寿命达到160万公里。上装采用红岩瑞江生产的梨形机构罐体，倾角更小重心更低，应用特种耐磨钢材，高效耐用。整车由红岩和终结瑞江强强联手，采用一体化设计，性能更优。

上汽红岩 杰狮C6 320马力 8×4 混凝土搅拌车(CQ5317GJBHV09286) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　上汽红岩还带来了一款红岩杰狮C6 LNG 8X4智能渣土车，这款车搭载上汽蓝芯动力LNG发动机，匹配12挡变速箱，发动机B10寿命达到160万公里。

　　该车发动机采用涡轮增压中冷设计，能够防止因高温产生的发动机爆震及熄火现象，既可以有效提升发动机功率及扭矩，还可以保护发动机，降低故障率。

上汽红岩 杰狮C6 重载版 440马力 8×4 5.6米LNG国六自卸车(CQ5317ZLJHD12306T) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 45.59万 询底价

　　上汽红岩的自卸车一直很受市场欢迎，2019年自卸车销量超过3.8万辆。在年会亮相的红岩杰豹4X2自卸车，搭载上汽4/7H发动机，与FAST8/10档变速箱、轻量化384/435后桥组合形成强劲动力。车架采用高强度钢板材料+多片簧设计，承载力较同类产品提高15%。

上汽红岩 杰豹重卡 180马力 4×2 4.5米自卸车(CQ3186AKDG381) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　除了工程车辆，上汽红岩还带来一款绿化喷洒车——杰狮C6  4x2绿化喷洒车。该车采用上柴SC7H215Q6发动机，最大输出功率158Kw，最大马力215Ps，符合国六b标准。

　　车辆上装采用先进铝合金铸造喷水器，罐体选用优质碳钢自动化焊装生产而成。该车可以实现自动控制气动切断阀，配置中控台集成喷酒控制镭雕组合开关，操作简便。

上汽红岩 杰狮C6 215马力 4×2 绿化喷洒车(DX5180GPS) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

动力承载俱佳 抢滩货运市场

　　去年，上汽红岩载货车销量取得同比增长42.3%的进步，代表载货车亮相的是杰豹4x2载货车。该车采用杰豹半高顶驾驶室，搭载的是红岩杰豹联合Ricardo开发的SC7H发动机，可提供最大280马力，1000N·m的扭矩。发动机与FAST变速箱、轻量化435驱动桥组成黄金动力动力链，重载自如。

　　杰豹4x2载货车上装货箱最大高度可达2.74米，翼开式货箱最长9.8米。采用轻量化设计，整车减重300公斤。

上汽红岩 杰豹重卡 280马力 4×2 9.8米排半厢式载货车(CQ5186XXYAMDG701) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　红岩杰狮C500 8X4冷藏车采用杰狮高顶驾驶室，配置科索450马力发动机+FPT桥+12挡变速箱，轴距1800mm+4600mm+1400mm，最长箱体9650mm，最大容积56立方米。

　　红岩杰狮C500冷藏车是依托IVECO先进冷藏车技术及源自欧洲成熟经验制造而成，选用国内一流改装企业改制上装，品质可靠；制冷机组选用行业一流品牌，制冷效果更好，实现保鲜、冷藏等多种需求。

上汽红岩 杰狮C500 450马力 8×4 9.32米冷藏车(CQ5316XLCHTVG466) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　2019年，上汽红岩在技术和市场领域双发力。智能重卡实现示范运营，国六产品布局涵盖多个细分市场，上装和底盘同步开发，一体化设计表现出更强市场号召力。现场展车数量不多，但都是上汽红岩在各细分市场的硬核产品，既体现出整个行业的发展趋势，也体现出上汽红岩未来一段时间里的市场和技术的发展方向。

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