自福田汽车不久前在成都2020全球合作伙伴商务大会上发布了欧航中卡新品牌,福田汽车旗下的中卡品牌便包括了奥铃大黄蜂、欧航、时代领航和瑞沃中卡,可见福田汽车对中卡市场的看好。其中奥铃大黄蜂以其“轻、快、长、美”四大优势,当之无愧的成为福田汽车中卡体系中的扛旗者。
福田 奥铃大黄蜂 210马力 4x2 6.8米排半厢式载货车(BJ5186XXY-A1)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
报价: 15.75万
询底价
目前在运输圈,“按轴收费”、“高速计重劝返”的名词热度居高不下。面对如此政策压力,无论是厂家还是司机都感到了压力。大家都知道,合规标载就意味着少拉少赚,但之前的“使劲儿拉,靠超载赚钱”早已成为了他们的“致富法门”,可规定一出,投机取巧赚钱的机会没有了,成本却大大提高了!
合规多拉1000斤 为高速计重劝返而生
前文之所以说奥铃是福田汽车中卡体系中的扛旗者,其实原因就在这——作为福田汽车全新一代中卡同时也是奥铃近年来首款中卡产品,优势显而易见。
为符合法规并满足用户载重需求,奥铃大黄蜂采用32项降重技术,CAE仿真分析,以此来实现整车的轻量化设计。奥铃拥有的高强度钢铝镁合金底盘、高强度钢板打造的后桥、铝合金轮毂、后防护、储气筒、铝镁合金方向盘、700L高强度钢车架等全部采用轻量化设计,使大黄蜂成为行业内同级最轻的中卡。
车辆整体减重20%,助力用户轻松多拉1000斤!奥铃大黄蜂凭借其领先的轻量化技术,既符合全新法规的政策要求又满足用户合规多拉的用车需求。
品质好出勤高多用几年啥钱都出来了!
自从高速劝返政策出来后,很多厂家都说自家的卡车“轻量化”,但也遭到很多用户质疑,如果卡车轻量化,是否就意味着质量不达标呢?这点,奥铃大黄蜂用事实给出了答案。虽然在轻量化的路上一路领先,但在品质和安全上,奥铃大黄蜂也一样出色。
奥铃大黄蜂可匹配全球领先的福康4.5、国内成熟领先的云内D45及玉柴六缸三款经典发动机。与法士特8档变速箱和美桥后桥共同打造的黄金动力链,让整车最大输出260PS大马力,1000N·m大扭矩,动力足,更有劲!同时,奥铃大黄蜂拥有的600L铝合金双腔大油箱,超3600公里长续航。
在安全方面,奥铃大黄蜂刹车灵活,在与其他产品的竞赛中更是拔得头筹。
在今年中国国际商用车高原巅峰挑战赛中,奥铃大黄蜂热血出征,在这场集行业权威与专业为一体的高原竞赛中,奥铃大黄蜂高海拔、低氧量、高寒冷的极限环境挑战下,通过了层层考验,一次性点火,动力不衰减,展现了其超强品质、超强动力、超强制动、超强操控等全方位优势,证明奥铃大黄蜂可使用多种极限工况,充分展现其国典品质。
奥铃作为中国轻卡领军品牌,始终合规经营,以自身行动推动行业健康可持续发展。奥铃大黄蜂作为福田汽车全新一代中卡,在上市之初便广受好评。还未上市就凭借一张定妆照斩获百余台订单,上市次月就拿下500台订单,上市后还曾创造出单日订单92台的成绩,这位中卡新秀在中卡圈里持续热销,一度引起用户抢购狂潮。
不久前,奥铃大黄蜂就已通过层层选拔荣获2019年度第一轻量化中卡和2019中国物流推荐用车。相信奥铃大黄蜂这一份份成绩单是福田汽车赋予它“中卡扛旗者”的使命,是用户基于对奥铃多年来的信赖,是行业对它的肯定,更是奥铃大黄蜂面对高速计重劝返政策的决心和底气。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论