【原创】换油周期长达15万公里 美孚黑霸王精准满足用户需求

　　降本增效是运输人一直以来的运营诉求，这不仅与车辆品质和驾驶习惯相关，也离不开可靠油品的助力。

　　前不久，埃克森美孚举行新品发布会，推出新品美孚黑霸王傲超™5W-30和5W-40、美孚黑霸王长效™10W-40全合成等受到广泛关注，为运输人带来了高品质润滑油的全新选择。

为什么润滑油品质很重要？

　　近年来，全球气候环境愈加严峻，为此，我国打响了蓝天保卫战，追求可持续发展。作为国家经济发展的重要组成部分，运输行业也在加强环保工作，排放标准日趋严格，对车企及零部件企业提出了很大的挑战。

　　中国节能协会副理事长房庆在圆桌会议中讲道：“国六排放标准是2021年7月1号开始实施，距离现在还有一至两年的时间，各地都已开始加紧布局国六，这对汽车提出了更高的要求。”

　　要想在规定时间内达到国六标准要求，仅靠发动机本身是很有难度的，还需要加装三元催化器、颗粒捕捉器等后处理装置，为避免这些装置影响发动机功率，运输人在驾驶过程和维护过程中要下功夫。

美孚黑霸王 傲超全合成润滑油 CK-4 5W-30 18L 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　功夫下在哪里？房庆表示，润滑油的作用不容小觑。“在后处理环节，如果所用油品品质可靠，就可以有效提高车辆的运行效率，帮助用户实现排放达标。”

　　从方便维修、延长发动机使用寿命等角度来看，润滑油也可以发挥很大作用，一款优秀的产品可以引领消费者更好地降本增效。

美孚黑霸王新产品为客户增值

埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理兼董事曾红卫

　　埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理兼董事曾红卫给在场嘉宾算了一笔账：“假设一辆车跑15万公里，百公里耗油量是35升，每升以7块钱来计，一年15万公里能节省将近1万元人民币。”扩展到一个车队来看，其降低的成本将十分可观。

　　此外，超长的换油周期还能减少车辆保养的频次，有效减少维保费用，从多方面帮助用户节省成本。

　　另一方面，曾红卫讲道，使用美孚黑霸王产品可以节约运营过程中非计划的停留时间，保障个人或车队运输效率，满足用户对时效性的要求，提高运输人收益。

埃克森美孚（中国）投资有限公司北亚润滑油业务总工程师陈思轩

　　据埃克森美孚（中国）投资有限公司北亚润滑油业务总工程师陈思轩介绍，美孚黑霸王傲超™5W-30和5W-40是美孚基于先进全合成润滑油，完全符合国六各方面要求，可为市场上将要面世的新款发动机提供全方位保护。

　　换油周期可以直观体现出润滑油的品质。油品之所以会挥发，是因为要在高温情况下和氧气发生反应，而美孚黑霸王傲超的抗氧化性非常优越，同样的车辆和驾驶习惯前提下，其燃油消耗较低，从而延长换油周期。

量身定制产品获真实反馈

　　在研发过程中，美孚黑霸王充分考虑到了用户的实际运营需求，由服务团队分析用户的不同使用场景，为细分工况定制出更合适的油品。

　　埃克森美孚每一款产品的上市，都会经历大量的台架测试和道路测试。资深商用汽车测评人牛汉华及其团队率先试用了新品。

　　试用所用车辆为搭载AMT发动机的重汽T7重卡，使用了美孚黑霸王傲超™5W-30以后，车辆发动机升温迅速，在较短的时间内便使发动机进入了正常工作状态，用每小时油耗量来测算，在新疆淖毛湖岛伊吾县80公里上坡的路程中，美孚黑霸王燃油可节省1.2%左右。

　　进入冬季，车辆在上坡时可以在仅着车状态下运行3-5公里。也就是说，在发动机水温达到标准之前，美孚润滑油已迅速达到运行状态，节能效果突出。根据运行人员反馈，他们每天可以比别人节油10L以上。

　　无论是降本还是增效，都围绕着如何满足客户所需、为客户创造价值而展开。为此，埃克森美孚一直致力于产品技术的突破及用户体验的优化，助力中国物流产业持续升级，为终端用户带来更多惊喜。

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