【原创】深耕细分市场应对不同排放 美孚发布全新长效及高效系列产品

　　1月17日，埃克森美孚在上海正式发布了美孚®黑霸王®全新长效及高效系列产品。长效产品包括CJ-4和CI-4两个等级,可满足不同排放标准的要求；高效产品则包括CH-4等级的两个粘度产品。

埃克森美孚(中国)投资有限公司高管庆祝三款产品上市

　　埃克森美孚(中国)投资有限公司北亚润滑油业务总经理兼董事曾红卫在产品发布会上表示：“埃克森美孚致力于实践‘深耕中国’的承诺,不仅提供高质量的润滑油产品,更提供完善的润滑解决方案。今后，埃克森美孚也将不断加强与各方的合作,助力商用车后市场的蓬勃发展。”

埃克森美孚(中国)投资有限公司北亚润滑油业务总经理兼董事曾红卫

差异化产品满足不同需求

　　据埃克森美孚(中国)投资有限公司亚太润滑科技中心经理蒋智亮介绍，美孚®黑霸王®全新长效及高效系列符合不同AP|级别的规范要求，以美孚合成科技配方,对应不同国标排放的车辆，在耐高温、抗磨损、稳油压等方面表现出色；能为整车及发动机制造商、司机和车队用户提供完善的润滑油产品解决方案，给车辆提供持久引擎动力。

埃克森美孚(中国)投资有限公司亚太润滑科技中心经理蒋智亮

　　其中，长效CJ-4等级适用于国五、欧五、欧六重型发动机，具备出色的烟灰增稠控制，能保护各式的后排放系统,有助于提升发动机效率，并延长换油周期；

　　长效CI-4等级拥有10W-30/15W-40/20W-50三款不同粘度产品，适用于国四、国五重型发动机，拥有卓越的抗氧化、防腐蚀和防止高温沉淀性能；

　　高效CH-4等级则拥有15W-40/20W-50两款不同粘度产品，适用于重载负荷环境的发动机，具备杰出的清洁及分散性能，能更好地延长发动机部件寿命。

美孚黑霸王全新长效及高效系列产品

　　蒋智亮表示：“多年来,埃克森美孚始终聆听消费者诉求,并与国内领先的整车设备制造商保持全方面的紧密合作,在产品研发、测试、技术支持等方面积极配合,不断开发和升级产品。此次上市的美孚黑霸王全新长效及高效系列产品就是一个有力的佐证。”

实测验证产品性能

　　为了保证黑霸王全新长效及高效系列产品的实际使用效果达到预期，美孚在产品正式发布之前，组织了专业团队对CJ-4产品进行了严谨的实际道路测试，并且寻找用户分别对CJ-4、CI-4、CH-4三类产品都进行了试用。

测试结果分享

　　CJ-4产品的测验选择了两台实际运营的进口重卡，一台跑成都到北京，另一台跑成都到新疆，都是长途高效运营。测试团队分别对两条线进行了为期两个月，至少运营两万公里以上的道路验证。测验结果，美孚黑霸王CJ-4产品在降低油耗、抗高温、车辆冷启动以及稳定油压等各个关键指标上都有出色的表现，至少可以实现8万公里以上的换油周期。

用户分享试用体验

　　CI-4产品的试用运输人之一张雷来自山东潍坊，平时往返与华南、华北之间，从事快递运输，过去两年来一直在用美孚黑霸王系列润滑油。在试用了CI-4之后，他表示车辆的油耗有明显的降低，用了一个多月，润滑油看起来就像刚加进去一样。

运输人张雷

　　试用CH-4的运输人孙跃坚持用美孚润滑油已经8年多了，平时往返于北京、唐山两地，他说：“在润滑油领域，美孚是响当当的牌子，这些年使用下来，一直都挺满意。这次试用了黑霸王CH-4机油，最直观的感受就是车辆的动力相应更快也更足了，而且就算长时间运营，油压也一直保持稳定，效果很不错。”

运输人孙跃

助力运输行业降本增效

　　面对竞争激烈的运输市场，提升发动机乃至车辆效率,降低用车成本一直是运输人的重要诉求之一；在加上近年来，国家对商用车辆的排放标准不断升级，国六排放标准将在2020年正式开始实施，市场对车辆技术要求的日趋严苛。这些都对润滑的品质也相应的提出了更高的要求。

　　埃克森美孚一方面倾听市场需求，不断完善产品线，希望借由美孚黑霸王长效及高效系列产品出色的性能表现，达到减少车辆油耗及磨损、降低用油成本的目的，助力运输行业降本增效。

　　另一方面，美孚在服务升级和渠道拓展方面也不留余力。据曾红卫介绍，美孚倾力打造的“黑霸王群英会”将在2019年面世，该项目不仅为客户提供有保障、高品质的购买渠道，还将与产业各方携手共进，通过整合的服务平台进一步助力行业发展。

　　物流行业正在转型升级，为之服务的整个商用车乃至后市场，都需要做出相应的调整来适应新的市场环境。美孚作为其中重要的一员，无论是产品还是服务层面都正在进行着积极有效的尝试。

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