对话上汽MAXUS D60：我能给的 就是你想要的

　　作为一个90后的年轻人，一直梦想能够靠自己的打拼赚到人生的第一辆车。无数次望着街上的车水马龙，思索着自己的第一辆车会是什么样子——一步到位的SUV，要有宝马的张扬、奥迪的灯、卡宴的屁股、奔驰的内饰......欲望是丰满的，现实是骨感的。

　　迟迟没有出手，因为第一辆车的预算只有十万，而市场上这个价位的车离我的期待太远，直到等来了上汽MAXUS D60。

　　有幸参加了MAXUS D60的上市发布会，仿佛是听到一首久违而热烈的摇滚，瞬间点燃了拥有它的冲动。当晚就用“蜘蛛智选”进行了在线选配，了解了想要的配置和价格，刚好在预算内。

上汽大通 2019款 D60 1.5T 自动极客全配版 SUV 7座 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 16.78万 询底价

      8月1日，我通过“我行MAXUS”微信端自主选好配置下单，9月10日便在成都顺利提到了从南京（上汽MAXUS灯塔工厂）运到四川的新车。

　　这是我至今“网购”过的最贵重的东西，从生产到交付仅仅用了40天。之后让经销网点帮忙办理各种上牌手续。10月1日国庆假期，我回到家乡终于可以开着我的上汽MAXUS D60到处跑跑了。

　　还记得回家那天，我走出车站，就看到家人驾驶着那辆黑亮的D60缓缓驶来。这辆车是那么特别，扎眼，外形狂帅狂帅的。

　　睡了2天绿皮火车，D60包裹性极佳的座椅很好的治愈了我的腰酸背痛。打开全景天窗，音响里播放起一支蓝调音乐，窗外湖光山色......我很满意！

时尚潮流万千 我选择最稳重搭配

　　MAXUS D60车身长宽高为4720×1860×1736mm，买车时我有些担心大尺寸车身不容易驾驭。但女朋友却感觉这款车超出了她对SUV的想象，驾驶MAXUS D60感觉很酷，很大气。

　　上汽MAXUS D60在设计犀利的同时还给了用户非常大的“审美”选择权，有8种车身颜色，4种外观套装可供选择，而卡钳、轮毂、格栅等配件的多样组合更是满足了大多数年轻人买车想要标新立异的愿望。

　　我选择了“曜石黑＋幻影亮银套装＋酷黑满天星前格栅＋18寸力量几何轮毂＋磨砂银卡钳”的经典搭配，不仅霸气还很商务。

　　另外，当时一直在犹豫，因为“枫叶橙＋酷黑动感套装＋红色卡钳”更加特别，更潮。不过考虑到这辆车可能要伴随我很久，所以我还是保守了一些。

　　D60这辆车背很直，和很多溜背风格的SUV相比显得更修长干练，在细节雕琢上也非常细心。

　　LED大灯很锋利，分离的日间行车灯与大灯很有科技感。SUV的行李架大多数时候都是摆设，但要用的时候又不能没有，D60将行李架延展至下方与尾门完美融合。

　　车辆尾门开关集成在后雨刮器上一目了然，像这种精致的设计跟一般SUV粗放的风格截然不同。”

　　车辆内饰的颜值对于驾乘体验也同样很看重：“我特别喜欢D60简洁的中控台，设计很利落，毫无遮挡的视野很适合像我这样的“强迫症”，减少了很多驾驶盲区。

　　超大的中控屏幕充满互联网时代的氛围，后面的空间很方便放置手包。平底的多功能运动方向盘让驾驶更具有乐趣，坐在赛车般包裹的座椅里很有《极品飞车》的即视感，激发出肾上腺激素。

　　现代人已经离不开手机，我仔细数了一下，D60不算12V电源插座，光USB接口就有6个，就算满载5人，人手一个手机都是绰绰有余。

　　我在选择上汽MAXUS D60内饰配置时摸着钱包，本着够用就好的“借口”，只保留了与驾乘体验密切相关的核心配置，如一键启动、全景天窗、7寸仪表＋10.4寸触屏等，灰色顶棚，深空黑格调内饰都是左思右想进行挑选的。

　　但女朋友似乎比我的要求还高，说了许多次如果有抬头显示和自动泊车也许就更完美了。如果后期需要还可以通过上汽MAXUS售后服务中的“后悔药”功能再添加。

　　上汽MAXUS D60可选7座车型，2760mm的长轴距，所以我选的5座版本的后备箱空间非常大。行李空间还设计了皮质软隔层，在不需要大空间的时候将超大后备箱一分为二，下面可以放背包上面可以摆装饰品。

500公里实证 1.5T＋7DCT动力组合很给力

　　国庆七天假期，我驾驶上汽MAXUS D60大约行驶了500公里，往返了好几趟老家。因为以省道为主，就算是节假日路上也会有很多大卡车，复杂的路况和坑坑洼洼的路面很考验车辆悬挂平稳性。

　　拉着爷爷奶奶出行，他们说这是他们乘坐过的最舒适的车了，“你这车很宽敞，过铁路坎、路坑也不颠。坐惯了中间一个大隆起的轿车，坐这个车脚放得也很舒服，坐垫也够长，不错！”

　　假期峨眉山很多人从众，老城还有很多狭窄的老街。进入老城区，我感受到了从未有过的回头率，每当等红灯时，总会接收到隔壁车上投来的注视；

　　车辆方向很稳，指哪打哪儿，EPS电子助力转向系统过急弯完全没问题，在中型SUV中属佼佼者；最后，慢用刹车时很线性，但需要急刹也毫不含糊，让近距离跟车行驶时也多了几分自信。

　　在市区驾驶时，上汽MAXUS D60动力稳定顺畅，整车隔音效果相当好，仿佛就是拥有了一个移动的房间。

　　国庆期间我开这辆D60跑了一趟成都，在近2小时的驾驶时间里感受到了D60的动力性。

　　我的D60选配了1.5TGI直喷涡轮增压发动机，其最大功率124kW，输出最大扭矩250Nm，并匹配7速DCT自动变速箱。在高速提速变道、超车的过程游刃有余，轻踩油门变能够迅速平稳提速，变速箱自动升降挡位，毫无顿挫感。

　　在高速上行驶时，我更多的时候是打开定速巡航，将车速保持在100km/h。闲下来时调戏一下我的D60，“你好，斑马”，开关天窗、切歌调音量、导航停车......配合斑马智行APP，让D60像苹果手机的Siri一样实时接入互联网。

　　值得一提的是，无论是郊区、市区还是高速，当车窗升起，车内全员就仿佛戴上了降噪耳机，消灭了噪音，打开车内音响，绝对是种享受。

　　目前，我的上汽MAXUS D60还在磨合期，500公里实际花费300元，折合仅6毛钱一公里，未来可预见的燃油经济性还会更高。

　　作为一款面向年轻群体的中型SUV，MAXUS D60售价区间在9.38万——16.78万之间，我购买的这辆D60选配后总价为12.07万元。拒绝套餐，与众不同，如果让我用一句话来概括上汽MAXUS D60的话，那一定是“我的D60，我说了算。”

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