9月轻客市场回温 未来依旧阴晴难料

　　自今年9月起，交通运输部把8-9座客车正式降为1类客车，并降低对应车辆的收费标准。这一新政的实施将推动8-9座客车在旅游接驳、公司通勤、网约车等领域的迅猛发展，同时，轻客的发展空间也有所增加，让处于跌势的轻客市场有所回温。

　　9月份，轻型客车（含底盘）销售3.01万辆，环比增长9%，同比增长8%，占据整个客车市场78.55%的份额，较上月扩大7个百分点，成为9月客车市场唯一实现正增长的细分市场。

　　在【运输人品牌指数榜】中，上汽大通、南京依维客和江玲福特轻客位列前三。这三大品牌也成功入围九月轻客销量榜前五，另外两个品牌是保定长安和福田汽车，5家合计销售轻客1.9万辆，占据轻型客车9月整车总销量2.85万辆的66.66%。

上汽MAXUS

　　在轻客市场，上汽MAXUS旗下V80与V90强强联手，9月销量达到3,259台，同比增长41.63%。

　　与此同时，上汽MAXUS旗下宽体轻客车型V80经典版也在9月正式上市，这标志着以V80经典版、智能定制互联网宽体轻客V80 PLUS、全领域智能宽体轻客V90为主体的宽体轻客“三车战略”已经形成。

　　据介绍，轻客V80经典版搭载高效节能环保的Eco-D柴油发动机，其配备BOSCH的第三代高压共轨燃油喷射系统，4缸16气门、高达1800 Bar的燃油压力，燃烧更充分，大功率、低油耗、低排放。排量达到2.5T，100kW最大功率，330Nm最大扭矩。

上汽大通 2019款 V90 VAN 2.0T 短轴高顶 封闭厢式货车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 14.78万 询底价

上汽大通 2018 V80商旅手动版 加长轴高顶MPV 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 22.26万 询底价

南京依维柯

　　南京依维柯欧系轻客9月份销售2417辆，同比增长27.82%；1-9月，南京依维柯累计销售依维柯品牌欧系轻客18330辆。

　　作为中国轻型商用车领航者，南京依维柯于2019年9月5日成都国际车展上推出了依维柯欧胜2020款。

　　这一新品为用户量身打造，标配高端，车型丰富，性价比较高。超瑞短轴舒适版141,900元起；商瑞长轴豪华版229,900元起；运瑞短轴舒适版135,900元起；专业底盘159,900元起。

　　依维柯欧胜2020款产品，可配备8速手自一体变速箱，实现0.2秒内平顺换挡。其配备的F1系列高效铂金动力链，能够持续高效输出澎湃动力；该车最高总质量可达7吨，承载高效，提升运输效率。该产品最大空间可达16.7立方米；后开门270度铰链，有效地提高了装卸效率。

南京依维柯 Daily欧胜2020款 超瑞 旗舰版 3.0T自动挡 短轴低顶 5-7座 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 19.15万 询底价

江铃福特

　　数据显示，2019年9月份，江铃销售福特品牌商用车3725辆，同比增长3.79%；1-9月份，江铃累计销售福特品牌商用车26537辆。

　　其2017年上市的自主品牌轻客产品——江铃特顺，2019年9月实现销售3875辆，同比增长29.56%；1-9月份，累计销售24434辆。

　　9月，江铃福特借助成都车展平台，推出7-9座福特新全顺商旅型，满足客运市场“大改小”的发展趋势；凭借过硬的产品品质、出色的操控性能、灵活的座椅布局、领先的排放技术，助力中小型客车市场迈入2.0发展新时代。

江铃福特轻客 新全顺商旅型 中轴中顶 汽油 7-8座 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　9月份是汽车销售的传统旺季，加上政策的变化催生出了新的市场空间，各大品牌趁势推出新产品，重拳出击。因此，整个9月轻客市场表现优于8月。但把8-9座客车降为1类客车刺激出的市场需求究竟有多大，政策红利可以持续多久？在2019年剩余的70天中，又是谁能够在“肉搏战”中逆势称雄？目前尚不可知。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com