过收费站仅需30秒 欧曼畅行版让绿通运输加速！

　　当各类新鲜的瓜果蔬菜、鸡鸭鱼肉等从种植地/养殖地运送至全国范围内的农产品市场、超市甚至消费者手中时，绿通运输是其中至关重要的一环。随着《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》、《关于对仔猪及冷鲜猪肉恢复执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》等政策陆续推出，绿通产品市场已越来越规范化。

福田 欧曼EST重卡 超级卡车 460马力 6X4牵引车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 34.2万 询底价

　　同时，绿通运输从业者面对的运输效率低、自重重、易趴窝、运营成本高、安全性差及易疲劳等痛点问题也亟待解决。为此，9月4日，福田戴姆勒在山东烟台正式发布了欧曼EST超级重卡2019款绿通ETC畅行版产品。

　　寿光的蔬菜批发中心、金乡的葱姜蒜及各地冷藏的瓜果，使得绿通运输在山东地区十分发达、车辆保有量巨大。福田戴姆勒汽车山东分公司总经理赵玉龙在接受《运输人》小编采访时表示：“从事绿通、冷链运输的客户对时效性要求都非常高。比如运送活鱼、海鲜或是易腐烂的食品，车辆的稳定性、动力性、可靠性等方面都要满足用户的实用需求。”

福田戴姆勒汽车山东分公司总经理赵玉龙

欧曼绿通ETC畅行版如何“畅行”

　　根据《深化收费公路制度改革取消告诉公路省界收费站实施方案》，2019年底前，各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例将达到90%。以欧曼超级重卡为代表，福田戴姆勒汽车在业内率先启动了前装ETC研发/生产计划，利用ETC前装+车联网北斗技术应用，实现车路协同，助力高效运行、节能减排和高效物流。

　　作为全国首个实现ETC前装产品落地的企业，福田戴姆勒汽车在车辆的设计及生产环节都将ETC硬件设备（OBU）作为汽车标准电子元器件，进行标准化前装、预装，使OBU设备能够与车辆其他电子元器件进行通信。这样一来，ETC设备就不仅是一个通行辅助设备，而成为了可以与车辆、道路进行实时通信交互的智能终端，提供更多便利的功能服务。

　　赵玉龙告诉《运输人》小编，按照国家一车一卡的要求，如果车辆转卖或过户，需要将原有ETC卡注销后由新购买人重新注册，欧曼EST超级重卡2019款绿通ETC畅行版则无需考虑这些问题。“车辆前装的ETC卡就相当于车辆的身份证，在满足国家不停车收费要求的同时，可实现物流企业和运输人运营的降本增效。同时采用“先通行，后缴费”的模式，账期一般在40天左右。”

　　他表示：“当前，国家正在大力推动ETC的推广应用，致力于提升社会物流效率、降低公路物流成本。欧曼超级重卡绿通ETC畅行版在高速收费站时可实现平均每30秒通行一辆，能极大提高货车通行效率、减少排队缴费拥堵造成的等待时间。我们希望构建以货车前装ETC为核心的车联网大数据物流新时代，满足用户高运营效率、低运营成本的诉求。”

给力配置为运输人“减负”

　　欧曼EST超级重卡2019款绿通ETC畅行版整车采用福田康明斯X12发动机与采埃孚智能变速箱组成的超级动力链，动力更强、更有劲、速度更快，能轻松应对各种运输工况。

　　据介绍，在全球10-15L发动机区间，X12拥有最高的升功率，低速大扭矩功能进一步增强。1000转速时即可达到2300N·m，1000转到1400转均可输出最大扭矩，起步、超车、爬坡易如反掌。

　　同时，欧曼EST超级重卡2019款绿通ETC畅行版历经1000万公里高寒、高原、高温全工况极限验证与严苛的欧盟验证测试，具有160万公里无大修、超级动力链2年不开缸、不开箱的卓越品质，促进货运效率提升30%，实现每月28天的超高出勤率。

　　油耗方面，通过动力链节油、奔驰降低风阻技术、高效燃油系统与后处理技术等，整车百公里油耗可节省3-5%，按照5年75万公里计算，可节省燃油成本8.4万元。“这款车型的经济转速区间在1000-1400转，达到1350转就足够达到时速100km，相比其他品牌车辆，燃油经济性表现客观，很多客户都深有体会。”赵玉龙说道。

　　轻量化是该款车型的另一亮点。据了解，欧曼ETC畅行版整车采用欧洲技术轻量化设计，通过轻量化板簧、断开式悬架系统、轻量化后桥的使用，整车底盘仅9.4吨，在安全减重的同时还能多拉货。

　　走进驾驶室可以看到，商务蓝与典雅灰配色得当，简约大气，主操控区、副操控区及生活工作区分清晰，使运输人操作使用更方便。

　　驾驶室内不仅有足够的储物空间，还增加了许多放多日常物品的区域，比如杯托、暖壶座、手机支架、卡槽等。同时，四幅多功能方向盘、气囊悬浮座椅、超宽上下卧铺以及卧铺下方的工具箱和车载冰箱皆为运输人提供了舒适的驾乘空间。

为绿通用户提供更专业的解决方案

　　针对有不同运输需求的客户，欧曼会根据客户真实使用场景提供不同的运输解决方案。赵玉龙表示，“产品的定制化很关键。如果是时效性较强的运输任务，我们会给客户推荐自动挡车型，既便于操作又减少驾驶疲劳程度，可以保证驾驶员安全快速地到达目的地。如果是拉海鲜等货物的客户，我们会推荐使用8×4载货车，大马力、大扭矩发动机及车辆配置能够保证其时效及保鲜需求。”

　　据福田戴姆勒汽车商品战略部经理蒋明磊介绍，针对车队客户，欧曼超级重卡绿通ETC畅行版整车标配车联网系统，可终身免费使用，用户可借助“福田e家”APP直接连接车辆，在车辆行进过程中同步实时路况、监测燃油异常等行车故障。一旦车辆发生故障，还可以借助车机互联实现远程诊断，通过线上一键报修直接拨打欧曼400服务电话，实现报修位置可视化。

　　另外，福田戴姆勒汽车围绕客户买车、用车、修车、换车全生命周期需求，为客户提供一体化、一站式的产品个性化定制化解决方案，确保物流车辆保持更好的运营状态。

　　同时，针对客户推出“321闪修”服务承诺，以“1分钟响应、2小时到达、3小时修复”的快速服务，为用户提供“不停车”的服务体验，并依托快速、透明、规范的服务体系保障客户运输路上全程无忧。

　　随着绿通运输行业市场的愈发规范，物流企业及运输人都需要能够满足政策要求、满足细分市场要求的专业车型。欧曼EST超级重卡2019款绿通ETC畅行版产品针对绿通运输用户的痛点逐一解决，该车型的发布也将为绿通运输从业者提供更全面、更专业的运输解决方案。

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