龙口海通王连海：以亲人服务坚守最独特的中国重汽服务站

　　龙口隶属于山东省烟台市，物产资源丰富、交通便利发达，路上经常能看到各类品牌的卡车及维修服务站。其中，中国重汽的出镜率很高。据了解，豪沃、豪瀚是当地许多大型物流公司客户的选择，近年来，这些大客户已陆续采购中国重汽各类车辆共计千余台。

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　　“在龙口市，说到卡车，养车的人都知道中国重汽；提起服务，中国重汽龙口海通特约服务站也有响当当的名号。” 中国重汽龙口海通特约服务站（以下称：龙口海通）总经理王连海在接受《运输人》小编采访时说道。

中国重汽龙口海通特约服务站总经理 王连海

　　据他介绍，龙口海通特约服务站于2003年3月10日正式开业，2004年成为中国重汽第一家4S店。“龙口海通也是唯一一家带“中国”二字的4S店。我们当时就是以中国重汽进行注册的，营业执照一直保留到现在，这真的是一件很值得自豪的事情。”

理念相同的合作伙伴最难得

　　王连海告诉《运输人》小编，他与中国重汽的缘分是从1997年开始的。“当时龙口市交警大队有个第三产业，购入了十几台黄河自卸车在当地拉煤。由于维修服务的问题，我们与他们洽谈合作，和重汽的缘分就这样开始了。”

　　据介绍，早些年，他所经营的服务站并非只面对中国重汽品牌，后期为了突出品牌优势、更加专业化，龙口海通便舍弃了其他品牌。“2004年之后，我们只做单一品牌，也就是中国重汽。除了对山东的情感，我们还看中了它维修服务的反馈够及时、配件调拨的速度够快。”

　　也正得益于此，龙口海通在市场中逐步站稳了脚跟，目前其服务可辐射龙口、招远、蓬莱三个地区。“我们响应速度很快，一般情况下，小的故障在几个小时之内就能解决，大的故障在48小时之内也能够解决。即便是外地车，只要有需要，我们都会及时赶到。”

修复完驾驶室的事故车

　　王连海告诉《运输人》小编，龙口海通占地25亩，配件库的储备量在450万左右，维修员工百余人，配备四辆外出服务车辆，专门用来将维修员工及所需配件送至服务现场，目前服务站每日平均进出数量可达60多次。此外，从龙口港出口的重汽车辆也都由其进行前期的接车、维修、服务、上传等各项工作。

亲人服务感动大客户

　　王连海认为，4S店不仅要切实解决用户痛点问题，让用户买的安心、用的放心，还要引导用户如何正确使用车辆。

　　当地的南山集团、龙湖港务集团、龙矿集团、胜通物流、恒通物流等都是龙口海通的大客户，针对大客户，龙口海通会和中国重汽的技术部人员一起到现场组织培训，帮助用户正确使用车辆、保养车辆。此外，还会组织相关的物流公司举行产品推介会、定期走访、进行客户座谈会，再通过用户反馈进行服务整改。

　　令王连海印象深刻的是与南山集团的合作经历。“此前，南山集团一次性采购了500多台中国重汽自卸车进行填海工程。龙口海通专门派出近30名工人进行驻点服务，整整两年住在工地、吃在工地、睡在工地，这是一个相当大的工程，涉及到了非常巨大的人力和物力。”

　　通过这次合作经历，龙口海通用亲人服务感动了大客户，目前南山集团已经成为中国重汽的忠实用户。采访当天，王连海刚从南山集团回来，他向《运输人》小编透露道，南山集团正准备大批量采购中国重汽国六车型，这极有可能成为中国重汽的第一批国六车型交车大单。

完成3A级服务站目标

　　15年时间，龙口海通始终坚持为客户提供亲人服务。为了真正地做到24小时全天候服务，切实为用户解决实际问题，王连海把家安在了龙口海通。据服务站其他员工介绍，王连海每年只休息1天半的时间。

　　在起到带头作用的同时，王连海还十分关注市场及行业的发展机遇。随着市场的变化及车辆的技术升级，王连海将带领龙口海进行服务升级，迈向新阶段。

　　“工人的个人技能要不断地提高，包括维修、保养、安全意识等，这样才有利于长远发展。特别是国六车型投入市场后，如果维修技能跟不上，车辆使用、市场销售等方面都会受到制约。”

　　从白手起家到有口皆碑，王连海告诉《运输人》小编，“经历了许多沟沟坎坎，看到越来越多的用户选择中国重汽、信赖龙口海通，我真的很自豪，这是这么多年来一直努力的结果。”据他透露，龙口海通的下一步目标就是提升到3A级服务站，无论是从形象上、还是能力上来说，他都有足够的信心。

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