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在工业设计中“减重”也一样也是亘古不变的话题，WHY？航天器的质量每减少1kg，就可使运载火箭减轻50kg能耗。
“与其增加一马力，不如减重一公斤”，当然，这句话也同样适用于汽车领域，让车辆“减肥”——轻量化设计，可以让车辆加速性更好，操控更便捷，油耗也会降低。
南京依维柯 欧胜 2018款 F1A 122马力 2.3T 短轴低顶封闭货车
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经销商
报价: 15万
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总之，车辆的轻量化设计，就是车主的大福音！依维柯·欧胜如何实现轻量化设计？
一、双叉臂横置板簧独立悬架
采用全新轻量化高强度设计，有效载荷增加100KG，标准最大轴荷高达1900KG，横置板簧自重降低44KG。
二、全新独有行驻一体式后桥
全新独有行驻一体式后桥，与普通后桥相比，自重降低36KG（22%），令传动效果大大提升，噪音降低2db，兼顾轻量化和承载性。
三、C型截面车架纵梁结构
采用C型截面车架纵梁结构，坚固耐用，确保车辆稳定性的同时，利于排管布线，底盘强度高，重量轻，装载能力更胜一筹！
依维柯·欧胜以先进整车轻量化技术，降低油耗、提升操控感，以高强度材质带来更安全车身结构，保护乘驾安全。
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