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占比达97.3%! 广东这家物流公司为何如此偏爱华菱重卡?

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2019-06-14 20:23:03

  地处闽粤赣三省交界的广东省梅州市,是最具代表性的客家人聚居地,被誉为“世界客都”。走进梅州市,客家文化的痕迹密布在这座城市的每个角落,就像华菱重卡在梅州市随处可见一样。

  站在梅州的大街上,能看到来来往往的重卡车辆中,大多数都是华菱的产品,牵引车、载货车、搅拌车、自卸车等车型应有尽有,梅州客户对华菱重卡的信任可见一斑。华菱在梅州为何如此受偏爱?

  近日,小编采访到梅州市忠达物流有限公司(下称“梅州忠达”)旗下车队的熊队长,从他的经历,我们或许可以看出一些端倪。

占比达97.3%! 广东这家物流公司为何如此偏爱华菱重卡?

​华菱星马 华菱重卡 375马力 6X4 汉马重载运输牵引车(中短途)(HN4250B43C4M5) ​华菱星马 华菱重卡 375马力 6X4 汉马重载运输牵引车(中短途)(HN4250B43C4M5) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

合作十年 华菱更值得信赖

  熊队长与华菱结缘于2009年,此后数年,随着经营规模的不断扩大,在2017年,熊队长联合其他几位合伙人,共同创立了梅州忠达。

  目前,梅州忠达做的是散装水泥运输,公司共有37辆水泥罐牵引车。“我们之前是以短途运输为主,现在是中短途都有了,中途路线来回大约600公里,每天要跑两个来回;现在车队的每辆车平均每天的运营里程都在1000公里左右。”熊队长说道。

占比达97.3%! 广东这家物流公司为何如此偏爱华菱重卡?

  那么,这37辆车中,有多少是华菱的产品呢?答案是36辆,只有一辆不是华菱产品,华菱的占有率高达97.3%。其实,华菱能够在梅州忠达取得这么高的占有率,还要感谢这唯一一辆竞品产品。

  熊队长是一个很谨慎的人,他习惯于先做比较,再下决定。买来华菱水泥罐牵引车之后,熊队长对这批产品还是比较满意的,但是他想试试看其他品牌的产品,就买入了一款竞品做对比。

  经过一段时间的对比使用后,熊队长发现,这款竞品车型开起来更舒服,但是油耗却要高出不少。从此之后,熊队长买车只选华菱。

  熊队长的这种谨慎延续到了动力选择上。2015年,华菱推出了汉马动力产品。一款新产品往往需要经受住时间的考验才能被用户接受,这个过程中就需要有尝鲜者站出来为其正名;而熊队长就是这个第一个“吃螃蟹”的人。

  “梅州市第一辆搭载汉马动力的华菱水泥罐牵引车,就是我们买的。当时,买的时候心里也没谱,就是抱着试一试的心态;后来,有司机反应水温较高,还有些担心,但是用的时间长了,就发现汉马动力有很多优点,后面我们买车就主要买汉马动力的产品了。”

  经过几年的车辆更新,当下梅州忠达的这37辆水泥罐牵引车中,有34辆使用的是汉马动力。

汉马动力省油有劲 服务品质持续提升

  汉马动力究竟有什么优点,能得到熊队长如此认可呢?

  “首先是省油,同样是跑一个来回,大约200公里的路程,汉马发动机与其他品牌发动机相比可以节省10L的油耗,百公里可节油5L;按每天每辆车跑两个来回、每年跑300多天来计算,一年一辆车就可以省超过6000L的柴油(以0号柴油6.43元计算,相当于年省3.86万元)。另外,汉马发动机低速扭矩更大,因此起步更快。”熊队长解释道。

占比达97.3%! 广东这家物流公司为何如此偏爱华菱重卡?

  目前,梅州忠达跑得最多的汉马动力车辆已经累计行驶了30万公里,发动机从未出现大的故障。爱屋及乌,熊队长认可了汉马动力之后,也认可华菱的整个动力链产品,车队中有不少车辆,不仅仅是发动机,还有变速箱、后桥,乃至水泥罐,都是搭载的华菱产品。

  当然,华菱的产品也并非无懈可击,但只要服务人员能够及时维修,就算不上什么问题。熊队长表示,近两年来,华菱的售后服务改进了很多,服务人员态度也很热情,反应也更加迅速。

  与华菱重卡相伴十年来,可以说,华菱见证了熊队长事业的发展,熊队长则亲历了华菱十年间的不断改变。“华菱的车变得更省油、更有劲,也更舒适了。

  水泥罐牵引车都会有颠簸的问题,华菱使用了四气囊驾驶室之后,颠簸就减轻了许多。现在华菱的服务也变得更好了,华菱的改变,消费者都看在眼里,记在心里。

  现在的梅州,路上几乎清一色华菱产品。

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