【原创】穿行10省1市油耗仅30.15L/百公里 欧曼超级重卡“纵贯中国不熄火”挑战成功

　　4月11日晚22点35分，欧曼超级重卡“纵贯中国不熄火”活动的挑战车辆，历经55小时45分钟、3500.83公里的行驶，顺利抵达活动终点深圳。

欧曼超级重卡“纵贯中国不熄火”活动的挑战车辆到达终点

　　4月12日，以“高效进化 用数据说话”为主题的欧曼超级重卡纵贯中国不熄火收官仪式暨欧曼EST 2019款南方区域上市仪式在深圳举行。据悉，活动中的两辆欧曼超级重卡总油耗分别为1060.05升、1055.5升；百公里平均油耗分别为30.28升、30.15升，成功完成不熄火、不加油挑战。

网红运输人为欧曼点赞

　　此次“纵贯中国不熄火”挑战以哈尔滨龙运物流园为起点，深圳怡亚通物流园为终点，途径黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、河北、天津、山东、安徽、湖北、江西、广东共10省1市，要历经零下到零上30度的温差，穿越平原、丘陵、山地等多种路况，并遭遇了唐山与天津交界处的大堵车及广东的大暴雨，这对车货总重49吨的欧曼超级重卡来说极具挑战性。

福田戴姆勒汽车营销公司品牌传播副总经理马诚

　　尽管面对诸多不利因素，本次挑战的数据依然表明，在“实车、实路、实货”的运输工况下，欧曼超级重卡有实力帮助物流企业及运输人提高运营效率，降低运营成本。

　　这场“纵贯中国不熄火”的挑战中，由韩红梅和王振坤组成的“夫妻驾驶团”及单枪匹马闯荡运输路的段建华也备受关注。

运输人 韩红梅

　　运输人韩红梅是网络上人气颇高的“卡嫂梅子姐”，她与爱人王振坤平日里驾驶的就是欧曼卡车，二人相互扶持已在运输路上奔波十余年。“这款车的卧铺、座椅都非常舒适，储物空间丰富，非常适合像我们这样跑长途的运输人。”

运输人王振坤（右）

　　运输人王振坤也对欧曼超级重卡的动力性表示认可：“广东北部地势起伏，且坡度较长。我在开车的过程中明显感觉到这车很有劲，爬坡比较轻松，整车iBrake2.0发动机辅助制动也能够减少下坡时急踩刹车的安全隐患。一路下来，这个车开着有劲、安全，感觉很不错。”

运输人段建华

　　运输人段建华则对欧曼超级重卡的操控性十分看好，“这车换挡顺畅、很有劲儿，以前我挂档要踩两脚离合，现在一脚离合就挂上了。另外，这车空间宽敞、座椅舒服，开起来也没那么疲累。”

比起会开车 会用车更重要

　　随着物流行业逐步迈向高质量发展的新阶段，物流企业愈发强调“向效率要效益、向成本要利润”。此次，欧曼超级重卡基于用户实际运输场景进行“纵贯中国不熄火”的挑战，最终得到的百公里综合油耗等TCO数据为提升企业运营效率和收益提供了有利支撑。

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福田智科车队管理业务总监吕志英解读车联网数据

　　据测算，油耗成本占TCO比重约为30%，运输人的驾驶行为对油耗的影响达到40%。福田智科车队管理业务总监吕志英表示：“在本次纵贯活动中，我们通过车联网数据对驾驶员的刹车、怠速、超速、加速等驾驶行为进行了精准分析,确保整车的运行速度保持在一个稳定水平。”

驾驶培训师朱永利

　　全程跟车的驾驶培训师朱永利则表示：“为降低油耗，出发前，我们团队进行了专门的驾驶培训。行程中，我们每4个小时换1次人，一是确保安全，二是要求驾驶员始终保持在匀速行驶的状态，不频繁超车、刹车，珍惜每一脚油，这也是我们能够成功完成挑战的重要因素。”

　　用车过程中，能少烧油、又能多拉快跑可以说是每个物流企业及运输人的愿望，因为省油、高效就意味着更高的收入。

　　福田戴姆勒汽车营销公司品牌传播副总经理马诚表示：“我们这次以1055.5升油顺利完成行驶3500.83公里，进一步通过实测展现了我们车辆的节油性；而且车辆不熄火连续行驶55小时45分钟，对整车的稳定性和可靠性是极大的考验，省油、可靠、出勤率高意味着我们能帮助客户摊薄固定成本，降低可变成本，为客户提供更高的收益。”

欧曼EST 2019款南方区域上市

　　活动现场，欧曼EST 2019款正式在南方区域上市，以节油、可靠、安全、舒适、智能五大进化，助力用户高效运营，推动物流发展降本增效。

福田戴姆勒汽车产品规划专家汤木君讲解欧曼EST超级重卡2019款产品

　　据福田戴姆勒汽车产品规划专家汤木君介绍，欧曼EST超级重卡2019款搭载康明斯X12发动机与采埃孚变速箱组成的超级动力链，2000bar超高压燃油喷射技术使油耗燃烧更充分，燃油效率提升10%，整车百公里较同类产品节油3-5升，一年至少省2万元。

　　同时，新款车型配装液力缓速器，不加淋水箱，减少对刹车片、离合器等磨损，一年增收9000元；机箱桥10万公里超长换油周期、发动机160万公里无大修，凭2年不开缸、不开箱等优势，一年可省近2万元。如果按照单车每年运营15万公里测算，仅油耗及维修保养就可省5万元。

　　活动现场，福田戴姆勒汽车与大舍运力举行200台欧曼超级重卡战略采购签约仪式。

大舍国际物流（上海）有限公司总经理刘海涛

　　大舍国际物流（上海）有限公司总经理刘海涛表示：“我们和福田戴姆勒汽车通过‘纵贯中国不熄火’活动，对欧曼整体的TCO有了基本的认知，这些数据为我们在未来的购车、用车等方面提供了数据支撑，我们双方也将在推动整车油耗降低、车队管理以及驾驶员培训等方面持续加深合作，实现共赢发展。”

　　欧曼超级重卡“纵贯中国不熄火”旨在通过最接近日常运输的工况，以“实车、实路、实货”为用户提供全面、精确的运营成本估算，实现全生命周期运营成本的全面降低。福田戴姆勒汽车也将持续从TCO角度帮助客户全面优化整车运营成本，推动运营收益不断提升。

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