3月5日,政府工作报告提出:两年内基本取消全国高速公路省界收费站。
近日,江西便传来好消息,今年6月前,取消江西福建两省之间所有高速公路省界收费站。
今年6月前取消江西福建两省之家所有高速公路省界收费站
从江西省高速公路联网管理中心官网获悉,江西省取消高速公路省界收费站(赣闽试点)项目建设方案已正式通过评审。根据交通运输部开展取消高速公路省界收费站试点工作相关要求,将于2019年6月前取消江西福建两省之间所有高速公路省界收费站。
在取消高速公路省界收费站的同时,江西省高速公路部门将逐步完成各路段收费站软硬件升级改造工作。项目实施完成后,将实现车辆在江西、福建两省省界不减速通行。
据了解,赣闽省界收费站一共有7个,涉及江西省多条高速,分别是:
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船顶隘(赣闽界)至广昌高速省界收费站
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福银高速赣闽界熊村收费站
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资溪花木山界至里木高速赣闽界大觉山收费站
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宁上高速赣闽省界收费站
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泉南高速赣闽界石城收费站
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寻全高速赣闽界收费站
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厦蓉高速赣闽界隘岭收费站
不减速通行
虚拟站收费
要实现不减速通行,如果单纯通过现有的ETC不停车收费还无法达到要求,因此探索新型的收费方式,最有可能的是采用无感收费系统。江西省交通运输部门曾前往已取消省界收费站的省份进行了考察。2018年年底,川渝两地相连接的10处高速公路省界收费站被取消,变实体站收费为虚拟站收费。ETC车辆在过虚拟站的时候,自动就扣收了;非ETC车辆就是在出口的时候一起收完费后再向各省清分,各省再向各路段清分。
不等于取消通行费
江西省交通运输厅相关人士表示,推动取消省界收费站,并不等于取消所有收费站,更不等于取消高速公路收费。它只是针对高速公路收费站中的一种特殊情况。
除了江西,浙江也对取消高速公路省界收费站的推进召开了会议。
浙江:2020年6月前撤销所有省界主线收费站
3月11日,浙江省取消高速公路省界收费站推进工作会议在杭州召开。
会议要求,要按照国务院和交通运输部决策部署要求,加快推进全省取消省界收费站工作,在2019年底前撤销长三角区域与上海、江苏、安徽之间的省界主线收费站,2020年6月前撤销所有省界主线收费站,实现与所有周边省(市)高速公路联网运营。
在信息技术高度发达的今天,取消高速路省界收费站并不存在技术性障碍,地域之间的收益分配也并不存在多少困难。目前,京津冀就已经实现ETC联网缴费,车辆在通过省界高速公路收费站时,已经不必停车交费领卡,而是可以直接从ETC车道“秒过”。不难看出,既然ETC可以实现区域联网,那么全国联网也就不在话下。
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文章来源:中物联危化品物流分会
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