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近日，一辆依维柯Strails NP卡车加入到了全球著名物流品牌DHL在德国的车队当中。这也是DHL在德国的车队当中第一辆使用LNG燃料的重型牵引车。
作为欧洲领先的公路货运服务提供商之一的DHL ，目前已经部署了首批能够牵引大型拖车的首批液化天然气（LNG）动力依维柯Stralis长途卡车。在长达一年的试用期内，依维柯Strails NP卡车将会在DHL物流中心与德国南部宝马集团生产工厂之间运营。
由于更高的装载高度和更高的燃油效率，公路运输中的大型拖车对汽车行业尤为重要，这使得宝马集团成为德国测试的理想合作伙伴。自去年与宝马集团续约以来，DHL一直在七个其他区域管理汽车制造商的供应链，以及17个国家之间的所有公路运输。
“液化天然气卡车和大型拖车的结合是汽车物流的一种有前途的可持续解决方案。我们能够以最佳方式满足客户的运输要求，同时还能显着减少供应链中的温室气体排放。使用天然气带来的燃油效率的提升和有害排放降低，证明有助于使长途公路运输更具可持续性，“DHL Freight首席执行官Uwe Brinks表示。
根据德国邮政DHL集团的目标，到2050年将所有与物流相关的排放减少到净零，DHL Freight正越来越多地投资于短途和长途运输的替代方案。与传统柴油动力发动机相比，液化天然气燃料卡车的燃油效率提高了15％，达到1500公里。这代表了节省成本。与目前的欧VI柴油标准要求的水平相比，它们排放的颗粒物质减少99％，氮氧化物（NOx）排放减少70％。
这辆带有DHL代表性黄色涂装的依维柯Strails NP卡车采用8.7升FPT公司生产的Cursor 9发动机，当使用天然气燃料时，对比柴油可以减少高达95%的二氧化碳排放，使得它完美契合注重环保的城市运输。这辆依维柯Strails NP卡车拥有大容量的气罐，续航里程可达1500公里。
车辆最大输出功率400马力，峰值扭矩1700牛米，与柴油机达到相同的水准，除此之外，依维柯Strails NP卡车还有一个“静默模式72分贝”功能，专为夜间城市街道低噪行驶而设计。
作为欧洲最成功的天然气商用车制造商，依维柯是唯一一家提供全系天然气动力车型的制造商，覆盖从轻型到重型车辆和客车。目前，已有超过25,000辆依维柯天燃气动力汽车投入使用。依维柯天然气技术对于客运和货运行业而言，是目前真正切实可行的可持续运输解决方案。
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