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早上七点半，上官小江开着他的依维柯欧胜出发送货了。
上官小江有一座工厂，主要生产工业用的塑料膜，他的工作便是将这些材料运送给上海城区及江浙沪区域内的客户，一天送两次货，每次装货一吨半左右，每天大概有7-9个小时在路上。
“我是江西人，人无诚信不立，所以公司名字就叫‘赣诚’。” 他回忆道：“有一次，客户着急要货，我自己在工厂里加班干了两天两夜。客户放心交给我们的事情，我们当然也要遵守承诺，说到做到。”正因“诚信”二字，这座工厂已经经营了快十年的时间，生意也越来越红火。
去年7月，上官小江用15万元入手了一辆依维柯欧胜。“在上海打拼事业的这些年，我每天都开着依维柯送货出去，从得意、褒迪到欧胜，依维柯的产品从外观、内饰到性能配置都在改进升级。新入手的依维柯欧胜开了也有11000公里了，期间只进行过简单的维修保养，质量可以说是非常可靠了。”
据他回忆，与依维柯欧胜的缘分应该是“始于颜值、陷于才华。”
“这款车最让我满意的就是外观，北极光蓝的车身配色非常个性化，开出去很拉风！特别是驾驶了一段时间后，这款车在空间、承载力、操控性和经济性方面表现都足够出色，更加证明了我的眼光没错。”
全新一代依维柯欧胜是南京依维柯在2017年11月推出的全领域多功能商用车，拓展了34项专业级商用车应用技术，自上市以来，便以“天生强者”之势热销市场，成为众多商旅人士、货运老板、改装厂家等用户的“心水款车型”，更在客货两用、专业改装、物流运输、商旅通勤等细分市场中有着良好表现。
“和之前驾驶过的其他车型相比，依维柯欧胜可以拉更多的货。它的空间很大，人在车厢内站直的时候，还能余下将近20公分，非常适合我们这些做个体生意的用户。”
据上官小江介绍，市面上很多车辆都是前驱驱动，如果在运输途中遇到爬坡之类的情况就会显得有些吃力，依维柯欧胜这款车采用前置后驱的驱动方式以及非承载式车身结构，在动力性、承载力方面有明显优势。
此外，依维柯欧胜在燃油经济性方面的表现也非常令人满意。“空车的时候，我的百公里油耗大约在7L左右，载货行驶时，百公里油耗在9L左右。”
聊起这十年奋斗，上官小江心中满是感慨，除了依维柯这位事业伙伴，家人也给予了他很大的支持，让他每天都元气满满的去努力、去打拼。“辛苦了我的爱人，每天都跟着我早出晚归，很感谢她的陪伴。” 他的事业小目标便是再努力奋斗几年，在上海买套房子，给家人更好的生活。
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