为快递小哥提供宿舍、对末端服务项目给予资金支持、推动快递企业总部基地建设……近日,北京、河北、浙江等多地纷纷行动起来,或出台快递业利好政策,或拿出真金白银助力行业发展——快递业又迎来一个新的春天。
京津冀协同发展:快递小哥和企业获赠“大礼包”
今年是京津冀协同发展战略实施五周年。“北京吃不完,天津吃不饱,河北吃不着。”这句在京津冀流传甚广的话,折射出强大的虹吸效应下地区发展的不均衡、不协调。就快递业而言,京津冀地区正努力齐头并进。
2月19日,北京市召开促进快递行业规范健康发展座谈会,为快递企业、快递小哥送上专属“服务包”。“服务包”包括9条具体措施,聚焦快递小哥权益保障和末端服务质量提升。
服务快递小哥方面,北京市不仅要帮助一批快递员工解决宿舍问题,还将督促用人单位与从业人员建立稳定的劳动关系,按规定参加基本医疗、工伤保险等。在提升末端服务方面,北京市鼓励末端共同配送,扶持末端网点发展,提出年内新增网点200个以上,并鼓励电商、快递和第三方企业完善网点配套充电设施,对符合条件的项目给予最高50%的资金支持。
在北京快递小哥收到专属“服务包”后,紧接着,快递企业在河北石家庄签收了一份超级“大礼包”。2月25日,国家邮政局与河北省政府签署《推进河北快递产业集聚发展战略合作协议》。
双方将共同为快递企业在做好规划衔接实施、支持雄安新区邮政快递业发展、推进快递物流园区和快递产业项目建设、优化产业政策环境、实施科技创新战略、强化快递安全管理、加强人才队伍建设等七个方面进行深度合作。
与此同时,天津市正积极推进“海陆空”立体物流体系建设。依托海港、空港、陆港等资源,天津加速推进东疆港、武清、空港三大快递专业类物流园建设,目前已有数十家快递、电商企业入驻,“海陆空”立体物流体系规模显现。
天津市邮政管理局局长王东在接受新华社采访时介绍,东疆港跨境电商快递物流园规划快件日处理能力40万件,目前已吸引网易考拉、小红书、顺丰等入驻;武清电商快递专业类物流园规划快件日处理能力则为1000万件,菜鸟、京东、唯品会、当当网等已进驻;空港快递专业类物流园紧邻天津滨海国际机场,集聚了顺丰、圆通、中通、韵达等15家快递,“快件日处理量达110万件,占全市快递业务处理量的37%。”
长三角一体化:中通、圆通等受益
作为“快递之乡”的所在地,近日,浙江省出台《浙江省大都市区建设行动计划》,提出依托杭州、宁波、温州、金义四大都市区,打造参与全球竞争主阵地、长三角高质量发展示范区、浙江现代化发展引领极,努力成为长三角世界级城市群一体化发展金南翼,其中多项邮政业基础设施被纳入。
圆通、中通的多个建设项目被《计划》囊括其中。《计划》明确,建设金义国际陆港新区及快递物流中心,加快推进圆通浙江总部基地、中通浙江总部、深国际智慧物流小镇、浙中公铁水联运港、国际电子商务城建设工程二期、义新欧班列公路运输中心等项目。《计划》还提出,建设杭州、宁波、义乌跨境电商综合试验区,推动跨境电商便利规范发展。
浙江省邮政管理局方面表示,下一步将深化融入邮政业长三角一体化战略,紧密结合全省“一湾两带三港”邮政业空间格局,打造长三角快递物流中心,加强规划引导,明确发展方向,带图作战,加快攻坚高水平全面建成与小康社会相适应的现代邮政业。
粤港澳大湾区规划:给快递企业带来新机遇
粤港澳大湾区建设是新时代国家改革开放下的重大发展战略。2 月 18日,中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》,要求各地区各部门认真贯彻落实。《纲要》中共计17处提及物流、冷链,与邮政业发展息息相关。
在加快基础设施互联互通方面,《纲要》提出构建现代货运物流体系,加快发展铁水、公铁、空铁、江河海联运和“一单制”联运服务;加快智能交通系统建设,推进物联网、云计算、大数据等信息技术在交通运输领域的创新集成应用。
在加快发展现代服务业方面,《纲要》要求促进商务服务、流通服务等生产性服务业向专业化和价值链高端延伸发展,推进粤港澳物流合作发展,大力发展第三方物流和冷链物流,提高供应链管理水平,建设国际物流枢纽。
在“一带一路”建设方面,《纲要》明确推动对港澳在航运、物流、铁路运输等领域实施特别开放措施,研究制定港澳与内地车辆通行政策和配套交通管理措施。
“大湾区是互赢、互通、互联,不同角色之间进行分工,赢家是整个大湾区里面的所有参与者。”顺丰速运总裁王卫曾表示。粤港澳大湾区规划的提出,为快递企业带来新的机会,这里不仅是快递企业国际化布局的桥头堡,还将为智慧快递物流带来新一轮的机遇和挑战,顺丰、中通、申通、韵达、京东物流、苏宁物流等均已开始新一轮的发展规划。
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文章来源: 中国邮政快递报
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