【原创】运输人视界 | 2019五款世界顶级重卡 你期待驾驶哪款？

　　2019悄然而至，重卡市场风起云涌，这五款高端重卡，将是未来一年世界上“顶级卡车”的代名词，其中有的产品已在国内上市。你最中意哪一款？

斯堪尼亚S系列

　　2018年，斯堪尼亚迎来“大丰收”，全新产品导入中国，深受国内运输人喜爱。如今，斯堪尼亚全新产品在国内销量不俗，成为中国市场进口卡车中的佼佼者。

　　斯堪尼亚于2018年4月上市的全新车型在燃油经济性、安全性、舒适性方面都有较大的提升，相比此前的车型油耗降低6%，可以为客户创造更高的价值。

　　同时增加的安全配置和舒适性配置可以帮助驾驶员降低驾驶强度，提升驾乘舒适性。

梅赛德斯-奔驰  New Actros 2019

　　2018年9月，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）NewActros 2019在IAA商用车展正式上市，它在外观、内饰、底盘等多方面进行了升级。

　　奔驰New Actros直接取消了传统的物理后视镜，取而代之的是MirrorCam摄像头，驾驶员通过驾驶室内的显示屏即可查看后方状况。相比传统的镜片，摄像头的广角功能确实可以更好地减小盲区，同时还能降低风阻系数。

　　新ACTROS将企业主的效率和运输人的舒适性提高到了以前未达到的水平：燃油消耗显著下降，安全和车辆可用性进一步提高。

MAN  TG系列

　　在2018年的IAA汉诺威国际商用车展览会上，曼恩展出了TG系列卡车，该系列车型进行了多项重大升级。曼恩品牌正在聚焦于提高产品优势的各项试验和测试，例如可靠性、效率、客户导向。

　　另外，曼恩还致力于通过数字服务，给运输人和物流行业带来高效体验。

　　D38发动机的最强版本可以在低转速下输出640马力动力和3000Nm的最大转矩，搭配经过完美调校的MAN TipMatic自动变速器与个性化的驾驶程序，可以满足各种应用工况。

　　驾驶室内部也进行了全方位的升级。驾驶室与起居区的尺寸进行了加长，从而确保了驾驶员的工作和生活可以获得更好的舒适性。

　　除了在卧铺下面增加冰箱以外，休息区还增加了储物空间和照明系统，同时采用大量隔音措施的声学组件，可以显著减少驾驶室内部的噪声。

Ford  F –Max

　　新款福特重卡F-MAX也是在2018 IAA上正式亮相，并一举获得“2019年度国际年度卡车”奖。这款产品被福特重卡寄予厚望，成为其比肩欧洲七大重卡品牌的利器。

　　F-MAX拥有2.5米宽的驾驶室以及现代化的设计，以驾驶员为中心提供舒适和豪华体验。驾驶舱式仪表板的设计确保所有功能都可轻松到达。甚至包含细微的细节，以增强驾驶体验的乐趣。

　　全新的福特卡车F-MAX是一款全球性的产品，采用强劲的13L6D Ecotorq柴油发动机，最大可达到500马力，扭矩为2500Nm。

　　据悉，其强大而高效的发动机能够降低全生命周期成本（TCO）。由于卓越的空气动力学，动力总成校准和技术特性，与现有的福特Cargo重型卡车相比，燃油效率提高了6％，维护成本降低了7％。

　　值得一提的是，国产版“F-Max”：江铃威龙HV5已经于2018年在国内上市，国内用户也能够第一时间“尝鲜”福特重卡的前沿技术。

Tesla Semi Truck

　　2018年11月16日，特斯拉发布其8级重卡Semi，该车在无装载条件下的0-60英里/小时加速5秒，满载36吨情况下，加速也仅需20秒。

　　据悉，Semi拥有4个电机，即使其中两个出现故障，车辆也可以保持正常行驶，搭载快充技术（Megachargers方案）的Semi在30分钟的时间里可以充电续航400英里（约643公里）。

　　除了坚持以纯电技术驱动车辆之外，特斯拉在智能化和互联化方面同样表现不俗。Semi的内饰触控屏集成了车辆控制、导航、盲点监控、电子数据日志等功能，操作格外便利。

　　在Semi身上安装的若干传感器，可监测车身状态，并相应地向各个车轮传输正/负扭矩，同时对制动器进行单独控制，这在某种程度上是在为无人驾驶技术的实现预热。

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