车辆年审是让很多人头疼的事儿,以往卡友们都会有一种不找黄牛就不能过的感觉。但在刚刚过去的2018年里,两项政策的出台让自己去审车的司机朋友放心多了。第一个是2018年1月1日实施的货车两检合一,第二个是在年底推行的三检合一。
卡友的“安心丸” 一站式检测流程
所谓的两检合一,是指:
将普通货运车辆原来需要分别进行检测安全技术检验和综合性能检验合二为一。有卡友在刚刚接触卡车年审时就觉得,既要安检又要综检真是多此一举。两检合一简化了流程,但环保检测还需在另外有资质的检测站进行检验。
所以后面推行的三检合一要求各地推进机动车检验检测机构同时具备“三检合一”资质,实现货运车辆年检、年审和环检“三检合一”,尽快实行“一次上线、一次检验、一次收费”。据报道,这样一站式的检测流程,不仅能提高车辆检测效率,还可以切实降低货运经营者检验检测费用负担,增强道路货运企业和从业人员的获得感。
卡友真实体验 “三检合一”服务
“三检合一”体验如何?
恰巧又是一年审车季,有卡友驾驶需要审验的车辆进了检测站的大门。刚到服务大厅,映入眼帘的便是张贴在醒目位置的推行三检合一服务的公告。
随后将各种审车所需材料交给了工作人员。这里需要的材料是行驶证、保险单正本、非本人在场审验的需要提供委托书。
接下来的第一步是将车开到外观检验区的待检车道排队,在检验车辆外观的时候,工作人员会查验车辆的外尺寸、反光标志、放大字等等,并需要根据行驶证和车辆实际情况填写机动车安全技术检验表。
过了外检的下一步就是安全性能检验,这时就可以将车辆完全交给检验员,会有专人将车辆开进安检区,安检区分别为制动检验和灯光检测,并完全由是仪器检测。
安检过后,就到了最后的环保检测区了。卡友注意到,环保检测并不是完全监测尾气值,它是根据发动机实际能达到的功率和相关检测标准来判定车辆是否合格。有时尾气不超标,轮边实际功率却达不到的时候,同样视为环保不合格。
如果以上三项都过了,就算是大功告成了,可以将车辆的检测报告交给服务大厅的工作人员,坐等盖章走人。
“三检合一”体验过后的感受
关于这次体验,卡友说:
检测站的工作人员表示,目前具备安检环检、综检资质的检测站还不多,但三检合一的目的就是将这三项检测整合在一起,政策下来后,检测站也将积极推行,有关方面的设备和场地会逐步购置与建设。
这次审车体验(安全性能检测),总体感觉比较满意,各项流程并不复杂,只要资料准备齐全,车辆情况良好或事先将车维修妥当,基本上半天时间就可以检验完毕。
卡友自己体验下来,不找黄牛也没有什么问题。基本可以全程交车给工作人员去处理。
这次的“三检合一”政策总的来说还是非常给力的,简化了流程,省下了卡友们的挣钱时间。希望咱们卡车行业能够越来越得到社会的重视,希望更多好政策都能提早到达。
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