最新消费端特点揭示2019年物流业发展方向

　　1月29日，国家发展和改革委召开专题新闻发布会，介绍《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》（下称《实施方案》）有关情况，该方案由国家发展和改革委、工业和信息化部、商务部等十部委联合发布。国家发展改革综合司巡视员刘宇南、工业和信息化部信息化和软件服务业司副司长董大健、商务部市场运行司副司长王斌出席发布会并答小编问。

2018年消费市场怎么看

　　2018年社会消费品零售总额超过38万亿元，同比增长9%，消费贡献率进一步增强，最终消费对经济增长的贡献率达到76.2%，比2017年提高18.6个百分点。消费已连续五年成为拉动经济增长的主引擎。

　　同时，社会消费零售总额的增速出现了一些波动，从一些重要商品的销售来看，汽车消费降温成为拉低消费增速的一个主要因素；从供给方面看，还是老问题，即供给创新不足，消费供需匹配度还有待提高；从消费能力看，2018年居民实际可支配收入增长6.5%，比2017年下降0.8个百分点，受股市振荡居民财产性收入增长困难、家庭债务水平上升等因素影响，居民消费倾向有所下降。

2019年消费市场怎么做

　　《实施方案》，既是贯彻落实中央经济工作会议精神的一个具体体现，也是适应新形势需要，促进消费平稳增长所采取的一个具体行动。

　　2019年如何进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场，国家发展改革综合司巡视员刘宇南表示，“要针对新情况新特点，有的放矢，重点突破，以点带面”。总的考虑是，紧紧抓住供给结构难以满足居民日益升级的消费需要这一突出矛盾，坚持以供给侧结构性改革为主线，着力引导企业顺应消费升级的大趋势，更好满足人民群众对美好生活的向往，促进形成强大国内市场，推动消费平稳增长。

　　2019年，主要以稳汽车消费来托住商品消费“大头”、以稳城镇的消费来稳住区域消费的“面”、以农村消费升级疏通城乡消费联动增长的“链条”、以新品消费打造高品质消费的“增量”、以优质产品和服务供给优化现有消费的“存量”、加快国际消费中心城市培育建设、多方协同发力，完善政策体系，加大政策协调配合和落实力度，优化消费市场环境。

　　据介绍，《实施方案》共提出六个方面24项具体措施。与物流业相关的精彩内容如下：

　　着力挖掘农村网购和旅游消费潜力，支持有条件的地方针对本地优质特色农产品网络销售进行补贴，建立健全住宿、餐饮等乡村旅游和服务标准。

　　鼓励地方特别是中西部地区和“三区三洲”深度贫困地区的政府与电商企业开展多种形式的合作。

　　加大农村流通产品监督抽查覆盖面，强化消费领域大数据在打击假冒伪劣方面的运用，扩大农村对合格产品的消费使用。

　　《实施方案》强调，要通过持续完善消费基础设施，加快补齐道路、停车场、新能源汽车充电设施等建设短板，要加强质量认证体系的建设，对涉及人身健康、安全环保的产品，实行强制性的认证。

　　同时，要持续深化收入分配改革，进一步加大消费权益保护力度等，让群众能够放心消费、安心消费，打通政策落实的“最后一公里”。

　　要持续优化新能源汽车补贴的结构，坚持扶优扶强的导向，将更多的补贴用于支持综合性能先进的新能源汽车销售，这一条也是完全符合2018年6月国家调整完善新能源汽车补贴政策精神的，核心都是要鼓励发展高技术水平的新能源汽车。

　　促进农村汽车的更新换代，有条件的地方可以对农村居民报废三轮汽车，购买3.5吨及以下货车，或者1.6升及以下排量乘用车，给予适当的补贴。这样来引导农村汽车消费的升级。

　　稳步推进放宽皮卡车进城限制范围，加快繁荣二手车市场，进一步优化地方政府机动车管理措施等政策措施。

　　针对乡村消费的增长速度快于城市，但是农村消费也面临着主体发育不足、基础设施相对落后等一些发展瓶颈。将重点深化电商进农村的综合示范，推动工业品下乡、农产品进城双向流动，组织电商企业举办“品牌消费、品质消费进乡村”的活动，既要让农民消费，更要促进农民增收。

　　针对网络零售发展是非常快的，占社零的比重已经达到18.4%。下一步，将继续推进传统业态的创新发展，优化升级千亿级商品交易市场，开展城乡高效配送的专项行动，培育一批线上线下融合发展的数字商务企业和现代供应链的综合服务企业。

　　优化消费环境，重点在商务领域探索构建以信用为核心的新型监管机制，实施守信联合激励、失信联合惩戒的措施，制定电商企业诚信档案评价规范，进一步推动重要商品的追溯体系建设。

　　不断提升中小城市，特别是农村及偏远地区的宽带网络覆盖水平。2020年年底前，我们将实现98%的贫困村通宽带。

　　政府的职能主要包括经济调节、市场监管、社会管理和公共服务等。2019年将继续加大放管服改革力度，让更多市场主体能够“轻装上阵”，为市场提供更多的优质产品和服务。

　　对于物流业而言，庞大的消费市场是物流业大展身手的好机遇，如方案提出的“加快补齐道路、停车场、能源、电信、物流、新能源汽车充电设施等方面建设短板”对于新能源车物流的进一步发展提供了强力有的设施保障，比如，重点深化电商进农村的综合示范，推动工业品下乡、农产品进城双向流动，组织电商企业举办“品牌消费、品质消费进乡村”的活动，对于农村电商物流企业而言，可谓又一波政策和市场环境福利，尤其是随着农村网络基础设施的覆盖，激活电商消费市场的最后一道屏障即将打开。

　　市场就在那里，物流业应当往前看一步，如果说2018年市场不好，2019年绝不会不好，因为随着新消费的增长和一个更加优化的消费环境的存在，剩下的就要看物流业是否能拿出与之相匹配的物流服务了。

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