CN
EN
在中国最北端，在零下35到40度的极寒条件下，徐工重卡对国六排放的漢風G7系列新品进行了长达四十余天的整车高寒环境试验。
什么是“高寒”试验
高寒试验通过极端气候条件对发动机、关键零部件以及整车性能进行测试和标定，是检验新车品质、排除整车故障的关键一环，更是考验车辆能否适应极端苛刻环境的重要依据。
漠河/黑河位于全国最北端
冬季最低气温可达-32℃
是国内进行高寒测试最理想的地方
为了确保匹配国六发动机时的整车性能
避免极端气候条件下可能出现的
动力不足、油耗高等问题
在国六政策落地之前
把产品锤炼到位
徐工重卡针对漢風国六产品开展高寒试验
本次试验覆盖整车高寒环境适应性、动力性、经济性、暖风性能、后处理尿素解冻时间试验、排气管路温降试验、驾驶室保温性能试验等。通过极限环境进一步检验产品品质、排查潜在问题，提升产品的可靠性与一致性。
徐工重卡将陆续在
西宁-唐古拉山口以及吐鲁番地区
进行高原与高温试验
确保即使出现最苛刻的使用环境
产品依然能够正常运转
我们不畏惧极限挑战
全心全意
认真造好车！
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
阅读
分享
+1
收藏
产品关注排行榜
- 1 徐工重卡 漢風G7 6×4 460马力 天然气牵引车(XGA4250N6WC)
- 2 徐工重卡 漢風G9 2020款 6×4 550马力 AMT硬漢牵引车(XGA4250D5WC)
- 3 徐工重卡 徐工新能源 4×2 纯电动 皮卡
- 4 徐工重卡 漢風G9 6×4 530马力 牵引车(NXG4251D5WC)
- 5 徐工重卡 徐工新能源 6×4氢燃料半挂牵引车
- 6 徐工重卡 漢風 G9 6×4 460马力 牵引车 （NXG4251D5WC）
- 7 徐工重卡 漢風 G5 6×4 375马力 牵引车 （XGA4250D5NC）
- 8 徐工重卡 漢風G7 标载版 8×4 430马力 9.5米仓栅式载货车 （NXG5310CCYW5）
- 9 徐工重卡 漢風G5 4×2 185马力 6.8米箱式载货车 （NXG1180D5NA）
- 10 徐工重卡 漢風G5 6×2 240马力 9.6米仓栅式载货车 （NXG1250D5NBL1X）
评论