据中汽协数据,2018年12月份,我国客车市场销售6.48万辆,同比下降14%,其中轻客销售3.98万辆,同比增长3%。
2018年全年,国内轻型客车累计销售33.46万辆。其中江铃控股轻客以占26.62%的市场份额位列2018年轻客销量榜第一。
江铃控股
江铃控股12月共销售轻客1.03万辆;2018年全年,江铃控股累计轻客销量为8.91万辆。
2018年12月 28 日 , 江铃汽车股份有限公司与京东在北京签署战略合作协议,展开合作共赢的新模式。
江铃汽车以科技创新为发展动力,在保持传统业务核心竞争力的基础上,全面启动新产品电气化,积极探索新产业和新技术的融合。
同时,江铃积极与众多合作伙伴携手攻坚智能网联、新能源汽车新技术,全面布局和挺进汽车新技术时代。
福田汽车
福田汽车在12月共销售轻客2034辆;2018年全年,福田汽车累计轻客销量为3.21万辆。
12月,福田汽车图雅诺四驱版车型价格发布,新车售价区间为19.5万-29.5万元。据悉,四驱版车型提供短轴版车型,长轴距车型将在后续上市。
新车动力将搭载2.8T柴油发动机,并匹配6MT变速箱和分时四驱系统,相比两驱车型具备更强的脱困能力,也能够适应更复杂的路况。
南京依维柯
南京依维柯12月共完成轻客销售2483辆;2018年全年,南京依维柯累计销售轻客3.1万辆。
2018年是依维柯Daily诞生40周年。全新的Daily 40周年纪念版采用特殊设计,现代化外观体现了Daily对创新的日益重视,并保持满足不断变化的客户需求的能力。
Daily 40周年纪念版是一种非常安静的城市车辆,更好的舒适性、卓越的驾驶性能、不输于柴油车的动力性能和更低的排放,为用户的可持续运输提供更好的选择。
车辆采用3.0升F1C发动机,额定功率达136马力,并拥有同类产品中最佳的扭矩(350牛顿米),比其欧洲6升3.0升柴油机型产生的颗粒物(PM)减少76%,氮氧化物排放减少12%。
上汽大通
2018年全年,上汽大通累计销售轻客3.05万辆。12月,上汽大通共销售轻客3849辆。
上汽大通G10多次以“国宾车”的身份服务于国际级高规格会议及赛事,主要在于其超大空间、强劲动力、出色的智能科技以及丰富的安全配置。
升级产品G10 PLUS轴距达3198mm,且座椅前后能够实现350mm的滑动空间,让乘客有足够的空间选择乘坐姿态,缓减旅途疲劳,营造出了舒适的驾乘空间。
截止至2018年底,上汽大通的海外销售网络达267家,全球经销网络初步建立,形成了澳新、欧洲、东盟、南美、中东五大重点核心市场。
江淮汽车
江淮汽车12月共完成轻客销售577辆;2018年全年,江淮汽车累计轻客销售1.08万辆。
随着国内多功能商用车市场竞争变革加速,江淮星锐在去年推出了集“高安全、高效率、高动力、低成本”于一身的二代星锐,主要面对最后一公里、商务通勤等细分市场,为用户带来高性价比的驾乘体验。
在电商崛起和城市物流发展的双向驱动下,星锐节油王凭“大、省、高”三大卖点在2018年8年上市,售价10.97万元,主要面对私营老板、个体运输人、初创公司及城配物流企业等注重车辆运营的经济性、对油耗有着高要求的客户,大大增强了江淮星锐整个产品体系的竞争力。
轻客不仅能满足消费者日常所需,在货运、客运甚至商务出行方面都有其独特的优势。在2019年,车企将陆续推出高性能新能源轻客车型,在满足运输人载重需求的同时为绿色出行助力。
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