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上汽大通进博会做国宾车很神气警用车更拉风

上汽大通MAXUS

进入品牌专区

2018-11-07 12:22:51

　　2018年11月5日，由中国主导举办的首届中国国际进口博览会在上海国家会展中心盛大揭幕，作为东道主和中国汽车行业龙头企业，上汽集团旗下千余辆车参与到接待工作，其中200台上汽大通V80作为国宾接待用车。

　　上汽大通自2011年10月份上市以来，目前累计销量已突破10万台。自2018款大通“V80”车型于2018年3月登陆济南以来，凭借其低油耗、灵活操控、宽敞的空间、整体可靠性得到了不少忠实用户的青睐。

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　　这款车是大通C2B模式下首款宽体轻型客车，可以满足用户自由选择配置,同时也可为各行各业提供定制改装服务，例如：校车，警用车，快餐车，快递车的各类专用产品。

　　眼前的这款车为“警务用车”为大通V80定制版中的其中一款。车头前部装有加强式保险杠，这一装置将保护发动机传动系统，提高突发情况的通过性。

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　　前挡风玻璃装配有折叠式防爆网，主副驾和后部窗户外侧玻璃装配有固定式防爆网，有效预防突发情况。车顶装有各种尖端监控设备，周围还有显示屏，前部红蓝色警灯格外明显。

　　车身为承载式结构，驱动方式为前置前驱，前悬挂形式为麦弗逊多连杆，后悬挂为整体桥式非独立悬挂。前后桥都为盘式制动，上代车型大部分车型为前盘式制动后鼓式制动器配置。

　　上汽大通V80整体不配置的优化不仅仅优化在制动方面，而且是唯一配备ESP并整合了HHC（坡道起步辅助）、TCS（牵引力控制系统）、VDC（车身动态控制系统）、RMI（防侧翻系统）等多项主动安全功能的宽体轻客，并首次将BSD盲区监测和LCA智能变道辅助应用于宽体轻客的产品，为未来轻客的发展树立安全新标杆。

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　　从照片可以看到后桥为钢板悬挂，承载效果更好。实用非独立悬挂并非只是降低生产成本，此悬挂可以减小轮胎的磨损程度，维修保养十分方便。

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　　从车底脚踏板可以看到此车为手动挡，5个前进挡，1个倒挡。动力为：直列四缸，2.5T国五排放柴油发动机。动机采用BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统和VGT可变截面涡轮增压系统，在动力性和燃油经济性上，优于竞品，百公里油耗最低可达5.4L，燃烧更充分，排放达到国五标准，真正做到大功率、低油耗、低排放。

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　　内饰为灰色，用户可以根据自己喜好选择米色内饰。此车的仪表盘设计在中控台中间位置，其下部为液晶显示屏, 搭载了我行智能互联系统，具备语音识别，远程控制，智能车管家，在线互联等多功能，而且还为用户提供了在线音乐，在线收音机，在线智能导航，车载WIFI等实用功能。

　　更值得一提的是新款V80还为用户提供了云端车况查询功能，这项功能可以帮助司机在出发前通过手机APP，实时在线查询油量、胎压、行驶里程等车辆信息，提前确保车辆整体稳定性。

　　副驾驶挡风玻璃可以看到控制车顶设备的操控杆，而且风挡中部偏上的位置还有一个监控车身周围运行情况的显示屏。车窗外的防爆网可以有效防护，而且不影响驾驶员对车尾的监控。

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　　后排乘坐空间相对宽裕，可以看到还有一个抬头显示屏，与风挡中间偏上的小显示屏同样可以观察到外部情况。座椅旁边有一个1米多高的柜子，上部放置警棍，下部放置枪械等重要物品。

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　　打开后门可以看到整个后部空间的利用情况。中间三个等距的框子放置枪械，右边框则是放置遁甲之类的防护物品。下部还有两个抽屉，放置文件之类的物品，而且抽屉外部还留有气孔，有效保证文件的完好性。

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　　整体看后部可以看到玻璃门窗严实的防爆网，而且车尾底部还有一个外置保险杠，同前置保险杠一样提升突发事件的处置能力。

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　　整车外部防护设计非常完美，除了玻璃窗外加装防护网之外，后尾灯也特意装上了“护甲”。