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近期，在无锡举行的2018年世界物联网博览大会上，上汽集团给大家带来了15项基于LTE-V2X技术的智能网联功能（包括前向碰撞、超车告警、故障车辆提醒、红绿灯车速引导、潮汐车道提醒、事故违章多发地提醒等），涵盖V2V、V2I、V2P等方向。
观众可以亲身体验集成最新智能网联科技的上汽自主品牌汽车，感受新技术带来的出行体验提升。
本次展示，来自上汽集团旗下的上汽大通D90也参与其中，同时，在今年物博会展示中，上汽依托自己的云计算中心，自主开发了V2X服务云平台，并实现了跟政府公安、交通公有平台的对接，获取信号灯、交通事件等信息。
结合云端AI算法，为展示车辆提供准确的交通信息和快捷的通行服务。后续上汽将围绕自身“新四化”技术转型升级目标，继续跟产业伙伴紧密合作，加快推动C-V2X技术落地应用，为用户提供更高效便捷的出行服务。
自2014年开展自动驾驶系统关键技术研发以来上汽近年来取得了哪些成果？
上汽已完成两代无人驾驶整车平台开发，测试总里程超过7万公里，场景涵盖了封闭试验场、高速公路、特定园区及城区、地面及地下停车场等。
获得国内首张测试号牌，自今年3月1日以来，在开放道路上的测试里程超过5000公里。高速车队自动驾驶、城区自动驾驶等技术，将在明、后年投入商业化应用。
在智能驾驶决策控制器、人机交互车机系统、车用高精度地图、车联通讯等关键领域，也开展了扎实的技术与业务布局。
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