2018年11月4日,“以百年匠心,致敬超级英雄”2019福康汇超级动力年度盛典在秦皇岛举行。年度盛典上,福田康明斯正式发布国六新品,同时强调福田和康明斯在车联网业务上展开技术合作,将在2019年7月国六实施后实现100%配装,为用户提供更大的价值。
福田康明斯发动机有限公司总经理陈华
福田康明斯发动机有限公司总经理陈华在致辞中表示,无论是F系列轻中型动力还是X系列重型动力,康明斯始终率先满足全球最严格排放法规的产品,从EPC2017、欧六到即将实施的国六,始终在环保领域占据前列。
福田康明斯成立虽仅有十年时间,却早已身经百战,参加了数十场国际国内各类赛事,经受住了赛场的极限品质考验。另外,中国商用车环保标准愈发严格,为积极响应国家“打赢蓝天保卫战三年行动计划”,福康X系列12L动力已率先通过发动机国六认证,轻型动力的认证工作也有序进行。
北京福田康明斯发动机有限公司客户支持总监柴睿敏
北京福田康明斯发动机有限公司客户支持总监柴睿敏亦表示,福田康明斯会始终秉持“百年匠心”精神,将依托福田汽车和康明斯两大股东在大数据、物联网方面的平台优势,为中国的商用车用户提供最可靠、最领先的动力解决方案。
福田康明斯国六全系发动机发布
2018年下半年,全国各地将进入《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的实施,对传统燃油车而言,环保升级之路并不好走。尤其随着公路运输成本的上涨,在成本降无可降、物流运输多样化、复杂化的情况下,公路运输的核心竞争力聚焦在“效率”二字上,而这依赖于“好车、好动力、好管理。”
盛典上,福田康明斯发布了以福田康明斯ISF4.5、福田康明斯X12为代表的国六全系发动机产品。
中国物流学会副会长、物流商用车网首席顾问恽绵、北京福田康明斯发动机有限公司总经理陈华为福康X12发动机揭幕
X12发动机采取MFS全新一体式机加高效涡轮增压器,10万公里超长保养,ST2+DTD智能扭矩管理更节能、大马力一体式钢活塞更耐久。同时,X12发动机历经严苛挑战通过排放认证。尤其是在发动机的OBD认证,包含了96项OBD诊断功能性演示、32项后处理净化性能监测、46项NOx控制系统监测及60项非诊断类的逻辑演示,共计234项检测。
福田汽车欧马可事业部营销副总裁兼营销公司总经理刘海波、北京福田康明斯发动机有限公司客户支持总监柴睿敏为福康ISF4.5发动机揭幕
ISF4.5发动机采用DOC+DPF+SCR的多元化处理系统,针对中国轻卡市场的特点进行改进,输出功率范围覆盖150-210马力,最大输出扭矩达到820N.m。
国六发动机多项技术升级
助力蓝天保卫战
福田康明斯产品总工程师张明广介绍了福田康明斯国六发动机较之“国五”排放标准的升级与变化。
福田康明斯产品总工程师张明广
他表示,从国五升到国六的升级,需要攻克传感器、故障码、控制参数三重挑战。福田康明斯集结了美国、英国、巴西、中国等五国技术研发力量,克服重重技术难关,使全系发动机达成了排量升级、马力升级、扭矩升级、燃油经济性升级等四项成绩,率先通过“国六”排放标准,在舒适性与车辆燃油经济性方面也有了长足进步。
产品性能方面,张明广特别提到了智能切换节油模式,该模式能通过判断整车和发动机运行的实际情况,智能地切换节油开关挡位,满足用户动力需求的同时降低油耗。
另外,驾驶更舒适。通过噪声实验、噪声声源贡献量分析降低噪音,给予驾驶员更舒适的驾乘环境。同时,优化动力系统、集成先进控制功能等,提高车辆燃油经济性。
此外,福田康明斯国六产品还经过了排放标定、动力性试验、冷/热启动试验、怠速稳定试验等严苛的试验标定,保障国六产品的各项性能,甚至针对不同矛、不同环境的油品适应性都做了具体分析和改进。
车联网技术将全面应用于国六产品
随着物流组织向集约化、高效和互联网化方向转变,其对车辆的运输时效性、耐用性和智能化等方面提出更为严苛的要求,同时,客户结构也正逐步由个人向车队转变,这就要求车辆具备更可靠的品质、更高效的运营和更为经济的成本。
北汽福田康明斯发动机有限公司高级业务发展经理王宏忠
北汽福田康明斯发动机有限公司高级业务发展经理王宏忠表示,福田康明斯国六发动机能够满足城市、城郊/城乡、城际等不同物流环节的动力需求,同时为用户带来基于“国六”排放标准的一体化fleet解决方案。
一方面,通过895家认证服务站、2000多家社会服务网络、22家福戴培训网点、10家康明斯培训网点、200家精修车间、62名市场服务工程师和多元化零件渠道等服务体系及客户关怀政策,为用户提供最大的价值。
另一方面,福田和康明斯将在车联网业务上展开技术合作,通过深挖数据价值,为客户提供实时、高效的服务。
王宏忠从四个方面阐述了车联网能够为用户带来的价值。
利用发动机大数据分析,帮助车队客户提升运营效率。通过数据读取、分析、处理,实现对车队的数字化、可视化管理,为客户运营提供更高效、便捷、省心的车队解决方案。
聚焦发动机运行数据,实现驾驶行为管理贯穿整个全生命周期。通过大数据分析转化为可行动的驾驶行为改进建议,通过持续不断的反馈进行改进,管理全周期的油耗表现。
O2O主动服务,及时解决发动机故障,提高车队出勤率。
利用车联网大数据,定制车队专属产品与服务。据悉,远程标定将在福田康明斯国六产品上全面实施,为客户提供定制化的标定升级业务。
目前,福田汽车在福康发动机上的车联网连接总量达14万台(其中X系列10万台,ISF 4万台),预计2019年7月国六实施后,将实现100%配装。
按照国六排放标准的实施进程,2019年7月1日,全国将有50%以上的区域率先实施国六。近期,各大发动机零制造企业均有所动作,此次福田康明斯发布国六新品,以及国六一体化解决方案,凭借康明斯发动机的在国际领先的经验,从容开启占领排放升级高地的进程。
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