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【原创】张凤朝:一年能省30万的车 你要么?

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2018-10-10 23:48:01

  在刚刚结束的2018中国重汽曼技术产品实况挑战赛唐山站的比赛中,运输人张凤朝以百公里气耗26.09kg的成绩获得了亚军,而比赛所用的车型正是为他带来了喜悦与财富的斯太尔D7B LNG牵引车。

张凤朝:一年能省30万的车 你要么?

结缘新斯太尔D7B

  张凤朝与新斯太尔D7B结缘是2017年的事情,当时他正准备换车,由于柴油价格日益上涨以及国家环保政策越来越严格,他产生了购买天然气牵引车的想法。在经过多方比较之后,他最终选择了新斯太尔D7B LNG车型。

  “选择斯太尔,因为它搭载的MT13发动机是现在市场上马力最大的天然气发动机;中国重汽给出的售后服务也很诱人;而且这两年重汽的车在我们当地越来越常见,市场口碑也很不错,所以我愿意尝试一下。”张凤朝说道。

张凤朝:一年能省30万的车 你要么?

  就这样,2017年7月张凤朝迎来了他的三辆斯太尔D7B燃气车,运营了一段时间之后他再次出手购入了两台同样的车型。“斯太尔D7B真的很给力,以后买车就认准它了。”张凤朝由衷感叹道。

年省30万 真的能做到

  张凤朝为什么认准了斯太尔D7B?这还要从这款车的实际使用效果来说。目前,他的五辆车全部都在跑新疆到唐山专线,往返一趟7000公里左右,大约每周往返一趟,算下来每月要跑近30000公里,出勤率很高。

  在赶时间的情况下,斯太尔D7B燃气车的百公里气耗约为32kg,燃气价格4.4元/公斤,每月需要燃料费42240元。而他之前用燃油车跑这条线路,油耗大约百公里37L,油价按6.19元/公斤算,每月燃油费为68709元。

张凤朝:一年能省30万的车 你要么?

  光是燃料费这一项,斯太尔D7B LNG牵引车每月就能比张凤朝之前用的燃油车省下25000元左右的燃油费,给两个驾驶员发工资都还有富余。把时间延长到一年,一台D7B LNG牵引车就能为张凤朝节约至少30万的成本。

  “不光是节约燃料费,我最早买的三辆D7B,到现在有十五个月了,里程最长的已经接近五十万公里,还没有出现过大的故障,偶尔一点小毛病,厂家也能提供及时的服务,这进一步扩大了我的运营收益。另外,重汽的智能通系统,让我可以随时知道我的车到哪里了,车况怎么样,让人很放心。”张凤朝说道。

坚持,最终会有所收获

  张凤朝进入运输行业十年,市场竞争愈发激烈,身边很多同行的朋友都已经另谋生路,但他却越走越坚定。“任何行业都会经历低谷,但只要市场还有需求,你就有生存下去的机会,只有坚持和不断的积累才能换来成功。”

张凤朝:一年能省30万的车 你要么?

  面对残酷的竞争,张凤朝始终坚持着自己的几个原则,首先就是一定要用好车。“现在时代不同了,买车要考虑的是从购买、到使用以及二手车处理这整个周期的运营成本,根据自己的需求和承受能力尽量的去选择更好的车,是必要的,斯太尔D7B就是个很好的例子。”张凤朝说道。

  第二个原则,不管处境如何艰难,张凤朝从来没有考虑过拉低价货。他说:“拉低价货在目前很常见,但是这样做只能让整个市场的运价越走越低;而且会这么做的人,往往是出于无奈,心中有怨气,自然服务质量也会打折扣,最终的结果对货主和运输人来说都是两败俱伤。这个道理我能想明白,一定也有很多希望得到优质服务的货主能想清楚,这也是我坚持要用好车的原因之一。”

  第三个原则,爱惜车辆。定期保养、发车检查、及时维修之类的工作,张凤朝十年如一日,从未懈怠。“一趟活,只要安全到达目的地,多少都能赚点,但要是在路上出问题,不赔钱就不错了,严重的话很可能几个月都白干,而且良好的车况是提供优质服务的根本保障。对运输人来说,车就是饭碗,不爱惜饭碗的人,只能饿肚子。”

张凤朝:一年能省30万的车 你要么?

  在货运行业的寒冬中,张凤朝坚守这自己的原则,就如同中国重汽坚持“用人品打造精品、用精品奉献社会”的价值观一样。这份坚持,最终会有所收获。

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