卡友们足迹遍布全国各地,走的路多了,遇到的问题也就多了,俗话说的好:“常在河边走,哪有不湿鞋”。现在,卡友们肯定也经常遇到这样的问题,常年跑运输,哪能不扎胎。那么通常车胎扎上钉子,各位卡友是拔还是不拔?
要不要把钉子拔出来,主要看轮胎漏气会不会影响驾驶,此时应该立即下车检查轮胎漏气情况。用肥皂水抹在钉子周围,看看是否有气泡冒出。如果有气泡冒出,就证明有漏气现象,需要立马补胎;如果无气泡,则可能没有漏气。
无漏气现象
轮胎没有漏气并不是说卡友可以正常驾驶,随着时间变长,轮胎里的气还是会慢慢跑掉的。虽不会马上漏气,但一定不要擅自拔掉钉子,应低速将车开到最近的维修店,安全取出钉子。
有漏气现象
漏气很快:如果用肉眼就能观察到轮胎出现漏气时,此时一定不能强行驾驶,应停留在原地,寻求救援。
漏气很慢:如果轮胎漏气速度很慢,在附近可以找到维修店的话,可以低速行驶到维修店进行修理,切记不可长时间快速行驶。
胎压监测系统
卡友们很多时候还会因为专注于驾驶,没有意识到或者稍晚才意识到车胎扎上了钉子,导致发现的时候已经没有办法修复,只能耐心等待救援,甚至会因为这样耽误时间,不能按时将货物运到。对于这个问题,欧曼重卡拥有的胎压监测系统可以帮助解决:不仅能在轮胎出现高压、低压、高温时报警提醒车主注意行车安全,而且也能帮助车主节油省钱,延长轮胎使用寿命,减少悬架系统的磨损。
各位卡友遇到这样的问题应该知道怎样解决了吧,希望这些方法可以帮到各位卡友。还有,行车安全没有小事,卡友们发现问题应该及时解决,千万不要心存侥幸。
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文章来源:福田戴姆勒汽车
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