“别人家的孩子”有一种十分神奇的学习能力,优秀且处处争先。对于皮卡市场来说,长城皮卡就是那个“别人家的孩子”。9月28日,长城皮卡新战略发布会于保定隆重举行,这场发布会传达的消息很多。
“长城皮卡”做中国第一 世界前三
长城皮卡作为国产自主品牌,目前在国内份额高达33%,是唯一一家年销量破10万,销售额过百亿的皮卡品牌,并且保持了国内销量及出口销量连续20年蝉联第一。
除此之外,长城皮卡是第一个获得欧盟整车认证的皮卡品牌,推出多款首创车型及配置。在国外,长城皮卡的认可度也非常高,顺利打开了澳洲及欧洲市场,南非《世界皮卡》杂志将其与福特、丰田并列世界三大皮卡,乌克兰和古巴甚至将其产品作为装备警察或军队使用。
长城汽车股份有限公司副总裁兼销售公司总经理李瑞峰
如此多的荣誉并未让其放慢脚步,反而畅想了更加长远的企业愿景。长城汽车股份有限公司副总裁兼销售公司总经理李瑞峰在发布会中宣布:“从今天开始,长城皮卡将正式成为独立品类品牌,与HAVAL、WEY、欧拉一起支撑起长城汽车的专业品牌矩阵。”
他表示,长城皮卡定位“中国皮卡领导者”,要做中国皮卡第一品牌,打造中国民生第一车,最终成就世界前三的皮卡品牌!
为此,长城皮卡将充分发挥其销量、品质、设计、制造、技术、服务等六大核心竞争力,以市场规模、品牌形象、行业领导力、全球影响力的全面向上为支撑,重塑皮卡认知,传递皮卡文化,加速推动行业变革、创新。
执行“六星战略” 调整新高度
据介绍,长城皮卡独立化运营后,制定了一个明确的挑战目标,力争在2020年前年销量达到甚至超过20万台。一方面,过去的优异成绩给了长城皮卡进击的底气;另一方面,长城皮卡提出了全新战略方案——“六星战略”,重新定义了其作为“领导者”的地位。
长城汽车股份有限公司副总裁兼皮卡事业部总经理宁述勇为在场嘉宾详细讲解了六星战略的具体实施举措。他说:“我们制定了中长期战略规划,从生产制造、产品规划、渠道建设、服务能力、营销模式和海外拓展六大板块全面发力,全方位打造领先于行业的体系竞争力。”
长城汽车股份有限公司副总裁兼皮卡事业部总经理宁述勇
其一,是南北布局战略。今年3月,长城汽车永川生产基地正式开工,成为长城在国内第四座整车生产基地。未来,长城皮卡将持续优化保定工厂,提升产能,同时重金打造国内生产皮卡最先进的“智能工厂”和“绿色工厂”——重庆工厂,与保定工厂形成南北生产布局体系。
其二,是产品领先战略。中国皮卡目前正处于由2.0时代向3.0时代的过渡阶段。
1.0时代的皮卡的标签是“商业化”;2.0时代标签是“乘商兼用”;代表车型有风骏3、风骏5及风骏6;3.0时代的皮卡标签是“多用途、电动化、网联化、定制化”;4.0时代皮卡的标签是“自动化、智能化”;5.0时代,皮卡将进入“多空间驾驶”时代。
其三,是无忧服务战略。长城皮卡的无忧服务包括选车无忧、购车无忧、用车无忧和同行无忧,覆盖了用户从看车选车到有车生活的全生命周期服务。
其四,是5+e渠道战略,长城皮卡将打通线上、线下购车通道,为客户提供更加便捷的购车通路。
其五,是多元化营销战略,即为客户提供定制化的产品和对应的销售服务模式,同样从线上、线下两方面入手。
第六,是164海外战略。 “1”指一个目标,即继续巩固海外中国皮卡领军品牌地位。
“6”是海外市场规划格局。巩固欧洲、澳洲和南美市场,继续开拓东南亚、中东、北非等市场,成为“一带一路”上中国品牌中的先锋;
“4”指4个领先,即产品领先、销量领先、品牌领先、服务领先。长城皮卡将以更前瞻的全球视野和横跨欧亚的战略格局,布局海外。
风骏7亮相博头彩 "5+N"产品矩阵稳布局
长城皮卡将对"六星战略"一一付诸行动。值得一提的是,风骏7新品在现场的重磅亮相,为业内人士掀开了其产品战略的崭新一页。
针对产品战略,李瑞峰提到,在3.0时代,长城皮卡将在3年内推出“5+N”款重磅产品,率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的3.0、4.0产品时代,构建皮卡“五化新生态”。
长城汽车技术中心商用车项目部平台总监张佳明在风骏7正式“揭面”后现场爆料了该款新品的“核心机密”。“作为长城皮卡新战略发布后的第一款产品,风骏7主要面向需求升级的多用途用户,主打中高端皮卡市场,配备诸多黑科技,亮点总结为四点。”
长城汽车技术中心商用车项目部平台总监张佳明
首先,乘用化、SUV化。风骏7外观时尚大气,给人以引领潮流的科技感;内饰方面为国内首次在皮卡中配备悬浮式显示屏;另外,该车型采用全新的液压悬置、高密度隔吸声材料以及ABC柱夹胶板,整车的NVH水平远高于同级别车型。
其次,智能化、网联化。新车采用了全新语音交互技术,可以实现语音控制、语音查询、语音识别,支持丰富的互联网服务。
第三,冠军品质,安全标杆。长城皮卡是国内唯一一家以乘用车为主的皮卡厂家,整车配置都都达到了乘用车水平。
风骏7拥有严苛的产品制造标准体系,车架1000小时盐雾检验,超出行业标准一倍;高强度的梯形车架框架结构等;配备6安全气囊、ESP车身稳定控制系统、碰撞自动断油等多项超高安全性配置,打造立体化安全空间,进一步保障车辆可靠性。
第四,国际化。风骏7整车关键部件采用博世、康迪泰克、大陆等知名供应商,设计及品质标准满足欧盟等相关法规要求,未来将面向100多个国家和地区销售,来自世界,走向世界。
张佳明还介绍道,风骏7冠军版也将会于不久后亮相。其车身颜色为专属天菁蓝色;内外饰造型皆有优化;将在后货箱背板上增加20年专属logo;具有智能网联、自动大灯、全音域扬声器等科技智能装置。
据悉,长城皮卡“5+N”产品矩阵会在接下来的3年里陆续投放,届时将会出现涵盖乘用版、商用版、电动版、越野版、智联版以及房车、旅居车、准军事皮卡等多功能改装车型。
中国汽车品牌研究院院长张彦武为长城皮卡颁发“改革开放四十年最具影响力自主汽车产品品牌”证书
活动现场,长城皮卡发起“万人呼吁皮卡全面解禁”接力活动。长城坚信,皮卡在中国正迎来春天,如果皮卡全面解禁,预计到2025年,中国的皮卡市场年销量有望突破150万辆,2030年以前,中国有望成为全球最大的皮卡市场!
皮卡是继SUV之后的下一个风口,面对这一契机,长城皮卡极为重视,此后将在产品综合竞争力上全面看齐国际水准,将皮卡打造成真正具备轿车的舒适性、便利性,SUV的越野性,旅行车的休闲性,还有轻型货车的装载性为一体的家庭万能车。
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