最近,祖国大江南北一片“红”,虽然已经立秋,但好多地区迎来“秋老虎”。伴随着高温的来临,我们会出现情绪焦躁身体不适等情况,同样这些“症状”也会相继出现在你的爱车上。
高温会导致汽车的安全性能的降低,所以在炎热的季节我们除了给自身避暑外,也需要给自己的座驾降降温。高温天气用车有不少问题需注意,这些问题不仅关系到车辆的工作状态,还涉及用车安全,千万不能掉以轻心。
尽早发现隐患减少爆胎风险
高温天气更容易诱发爆胎,尤其是对于那些存在隐患的轮胎。而检查胎压只需花很短时间就能完成:先目测一遍车轮是否有亏气现象,再用胎压计确认具体胎压值。
当发现轮胎有亏气现象时,可以自行为轮胎充气。需要注意的是,为轮胎充气时,若气打得太足,便会导致轮胎胎面凸起,长期如此会使轮胎中间区域过度磨损。所以,在为轮胎充气时,应参照车辆使用手册或轮胎标准气压信息。
如果卡友偷懒,明知轮胎亏气也不去充气,任由轮胎长时间缺气行驶的话,那么,轮胎内外侧胎肩附近便会过度磨损。此外,鼓包、裂痕、过度磨损等都是轮胎的隐患,这些隐患都可用肉眼观察出来。尽早发现,就能减少爆胎风险。
发动机如水温过高要检查冷却液浓度
水温高是夏季行车中最常见的现象。为预防这个病症,车主开车时要经常查看水温表。
发动机水温过高多数是由于防冻液浓度不足、水温不稳定所致,应及时更换或添加无水冷却液。同时,在日常行车过程中也要避免一些错误操作,细节方面多多注重,比如在熄火和启动之前应先把空调系统关闭,这样可以降低发动机的负荷,延长发动机的使用寿命。
行驶中,如发现水温表的指针快接近红线,就应尽快降低车速,把车开到阴凉处停下。为避免对发动机造成损伤,停车后不要马上熄火,而应让发动机先怠速运转一段时间。发动机温度如能逐渐恢复正常,就可以继续行驶了。当然,最好能开车去服务站检查。但假如水温还是降不下来,就应将车熄火,检查发动机的冷却液。但要注重不要马上打开水箱盖,否则很容易被蒸汽烫伤
不要立即开启空调先让空气对流散热
很多车都有在烈日下暴晒的经历,即便有时停放在阴凉处,但也很难逃脱闷热空气的烘烤,这时打开车门钻进车里,绝对是车里比车外还热。很多人会马上启动汽车,打开空调,将风速调大,以达到最快的制冷效果。
其实这样做并不合理,会损害汽车的发动机。正确的散热方法是在启动汽车后先将两侧的玻璃放下,先让车外空气对流,这样做除了可使车内温度很快降低外,还能有效减少空调在随后制冷时的负荷。待三分钟后发动机转速平稳,再将车窗收起,打开空调,这样就不会对发动机造成伤害了。
勤于保养车子降低自燃概率
汽车自燃是对我们伤害最大的行车隐患了,尤其是在高温天,使用年限在四五年以上的老旧车辆更是需要注意。由于车辆电器件及线路的老化,使用者不注意检查和保养,也很容易造成短路失火。发动机燃油管路老化以及更换油管等零件不当,造成燃油渗漏。遇到电线短路、电器老化产生明火时,易引燃汽油,发生火灾。
其实作为车主,大可不必对汽车自燃草木皆兵,只要平时注意维修保养,不私自改动汽车的线路,就会大大降低汽车自燃的发生概率。此外,车主遇到故障尤其是发动机、变速器、油箱等故障一定要及时维修。同时,卡友们还要培养良好的驾车习惯,从根本上消除安全隐患。
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