运输人的七夕都怎么过?在这个浪漫的节日里,不论最爱的人在不在身边,运输人的心也都飞到了爱人所在的地方。
每一个运输人的背后,都有一个默默付出的卡嫂。对运输人李洋来说,他这一生中最不能辜负的就是妻子和卡车,有妻子在的地方就是他的家。
“希望夫妻车不存在,但也希望它一直存在”
与妻子的相遇,是李洋一生中最大的幸运,他对这份来之不易的感情非常珍惜。
“作为一个男人,要明白肩上的责任。如果不是因为我,她完全可以像其他女人一样,每天上午送孩子上学,下午在家打打麻将,但她把这些时间都留给了我。相识是缘分,希望运输人都能够珍惜自己的家庭。”
7月中旬从上海出发,李洋带着妻子见证了“点滴爱·公益行”曼恩公益节油大赛的全过程,驾驶着曼恩TGX走遍了大江南北。“我的妻子为我付出了太多,我觉得这场比赛的行程不错,还可以带着她到处转转,就义无反顾地接受了这次邀请。”
“这一路上有开心的时候,也有累的时候,夫妻车的辛苦与甜蜜,只有亲身体会才更清楚。”漫长的驾驶之路是孤独的,妻子的陪伴为李洋带来了坚持下去的勇气。
“买来新车时我跑过一段时间夫妻车,一路上她比我还要辛苦,我睡觉的时候她帮我看油箱,我开车的时候她也不敢睡觉,怕我会疲劳驾驶。一路走来,我非常感激妻子的付出。”
为什么现在夫妻车这么多,李洋谈了谈他的切身感受,“这也是考虑到家庭的因素,有妻子同行不仅增加了夫妻感情,累了还有人陪你说话,有人给你做饭洗衣服,能够让运输人在路上不再孤单,感受到家的温暖。”
从北京、大连、济南、上海、深圳一直到成都,李洋带着妻子走遍了这一路上的山山水水。“出来的路上她总是想要省吃俭用,我就想着要对老婆好一点,出门在外不能亏待她,给她买东西我从来不嫌贵。”
李洋对《运输人》小编说,能够借着曼恩公益节油大赛的机会,带着妻子游遍大江南北,更能对曼恩商用车的人文精神有了深刻认知,他的愿望已经实现了。这一行当中,更应该敬佩的是卡嫂,要珍惜卡嫂,对得起她们付出的这份辛苦。
“曼恩的安全性,让我选择了它”
走南闯北这些年,李洋最为看重的就是安全,“一个男人担负着一个家庭,人出事了家可能就倒了,公司也要承担巨大的损失。别开英雄车,安全才是回家最近的路,活着比什么都强。”
如今,运输人都是上有老下有小,都说“车祸猛于虎”,曼恩给李洋带来的,是十足的安全感。
经过了多年的积累,李洋购买了两台曼恩卡车加入了上海实通物流。“现在很多公司和个人都在采购进口车,就是看重安全性和可靠性。我对进口卡车比较了解,首先就是事故率低,曼恩的EBS、ABS、排气制动等功能都令我们更加安全;其次是操作空间宽敞,在动力方面也更有优势。”
李洋说,自己去年驾驶曼恩卡车前往云南,一路上都开得非常踏实,“在山路上行驶我也没有使用淋水器,这台车可以说无论什么样的路况都能放心大胆地去开,正因如此,我们公司又提了两台。”
天生的运输人
“家里当时不让我学开车,我就自己攒钱偷偷考了驾照。”让李洋燃起了运输梦的是一次跟车的经历,“那时候我只有十几岁,跟着村里的卡车去常州送西瓜,特别崇拜那个驾驶员,就是从那一次起,我觉得我必须要开卡车。”
不过,李洋进入物流行业并不算早,直到2010年才开启了自己的运输生涯,“我第一次长途是从上海到沈阳,当时有个师傅带着我跑了一趟,在沈阳回来的路上车子就交给我自己开,就这样我就单干了。”
进入物流行业后的李洋发现,如今的驾驶员早已经没有了当初的潇洒。“真正开始从事这一行业,我才发现其中的心酸,遇到事情都要自己扛。其次,在路上有太多的事故发生了,那些心惊肉跳的场景都在提醒我要时刻注意交通安全。”
李洋向《运输人》小编讲述了至今都令他都不愿回想的往事,“那次是去大连,我的一箱油猝不及防地凝固了,那一夜简直是噩梦,前不着村后不着店,驾驶室里的水杯都冻裂了。”
为了将车子重新发动,李洋将方圆一公里的枯草都拿来烤油箱,却根本不起作用,“也是自己的经验不足,后来还是售后团队把给我把油抽光,再重新加油才把货物送到了大连,到了之后才发现,原来我早就被烟熏得满脸黢黑。”
讲来讲去,李洋最看重的还是能和妻子相濡以沫,平平安安地走过。
他给自己的网络昵称起名为“真男人”,他也真正扛起了男人的责任,肩负起了整个家庭。生活没有那么复杂,对李洋来讲,有着自己唯一的那个“她”陪伴,就心满意足了。
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