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2015年11月12日中国国际商用车展上，中国重汽HOWO轻卡带来了一款针对物流行业需求的高端轻卡"统帅"。今天的用户更加追求高效率、低成本的运营模式，更倾向于选择出勤率高、可靠性好、油耗低的车型。
定位于高端轻卡的HOWO统帅，搭载康明斯3.8升发动机，动力更强劲，且经济耐用。驾驶室驾乘更舒适，对于从事中长途物流配送的用户而言，是不二选择。
此次展会亮相的HOWO统帅车型搭载康明斯3.8L发动机，功率141马力，满足国Ⅳ排放要求。采用万里扬6挡变速箱，后桥速比4.875，驱动桥为4.2吨级。全车标配钢丝胎，制动系统采用断气刹，承载力较强。
HOWO统帅配备了铝合金油箱，油箱容量为120升，完全可以满足物流行业需求。
与HOWO轻卡统帅一起亮相国际商用车展的，还有斯太尔M5G。
此次亮相国际商用车展的M5G车型搭载的是德国曼160PS高品质发动机，M5G在当前160PS和180PS差价较小的前提下，针对行业160PS急需动力升级需求，主打配置差异化，重点推广180PS车型，满足用户市内或城际间多拉快跑的预期，将行业160PS用户向180PS引导；同时相比康明斯、道依茨180PS车型，曼发动机扭矩多出70NM，实现了真正意义上的物美价廉；
针对建材、冷链等重载市场，重点推广210PS车型，曼技术发动机，超大的升功率，行业内唯一的四缸机功率可达210PS，扭矩可达830NM，相比行业6缸机，自重轻，油耗低，价格优势明显。
斯太尔M5G小曼车型采用2240曼技术驾驶室、6档变速器（DC6J70TC）、标配空调、驾驶室液压举升和弹簧悬置、ABS+ASR。
针对果蔬快运等中长途运输，中国重汽抓住机遇，积极推出M5G小曼车型应对市场空缺，满足用户和市场的期望。
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