他们从事运输行业都不一样，为何都选东风天龙旗舰？

　　看上去有些年少的程东东，其实已经是运输界的老司机了。十几岁就跟随父亲开车，让90后的他潜移默化地爱上了这份同龄人嫌脏怨累的职业。

程东东/绿通运输

程东东与东风天龙旗舰合影

　　依靠眼前的这辆车还有吃苦耐劳的精神，程东东组建起自己的幸福家庭，养育了一双儿女。

　　动力强劲

　　“我们跑运输的不定点不定时，哪里需要哪里去，譬如现在，我们就往云南、海南跑，运输瓜果蔬菜，我们最害怕的就是车子半路出问题。”

　　“我比较幸运，一直用东风的车，三年跑了50万公里什么都没有坏过。这辆新旗舰是去年8月份开始上路，强劲稳定的动力更是给力，它搭配的ISZ 520马力，拥有更强的起步与提速能力，让我去哪儿都如履平地。”

　　问及东风天龙旗舰为什么马力强劲稳定？程东东一针见血地说："这是天龙旗舰真实的13升排量带来的2460牛·米超大扭矩！"

　　低油耗

　　“油耗也是我满意的，我跑车几乎什么路况都会遇到。在总重49吨的情况下，我的天龙旗舰目前综合百公里油耗是35升油，并且在高速上的行驶比其他车型更省油！"

　　"年前从海南开往内地，一路都很平坦，我就用定速巡航驾驶，平均百公里油耗才32升，真的非常省油。这把我高兴坏了，要知道省油即挣钱！‘’程东东兴奋地说。

　　他最后还告诉我们，他有一个“旗舰兄弟连”，彼此会在里面分享经验、交流技巧。他说，大家对旗舰的评价都很好！

丁兴业/冷链运输

　　丁兴业，山东胶州人，从1999年就开始驾车，过去从未接触过东风车。今年大年初六，丁兴业在紧张兴奋中，开着自己的新车要上路了。

丁兴业与他驾驶的东风天龙旗舰合影

　　大马力，从容面对复杂路况

　　丁兴业一直经营冷链运输，主要跑山东到云南和贵州。

　　进入贵州山区，一路都是大大小小的坡道。过去在这条路上跑，对丁兴业来说是一种不小的挑战，要熟悉路况、集中精神、频繁加减档。

丁兴业驾驶东风天龙旗舰跑的第一趟活

　　这台天龙旗舰520让丁兴业体验到了什么叫如履平地。“遇到一般的坡道，这车就正常行驶的挡位轻松上去，爬坡有劲，几乎不用换挡。一路上，凡是拉货的车，我没有超不过去的。” 总重45吨的货车跑出了不一样的速度与激情，让丁兴业兴奋不已。

　　省油即挣钱

　　丁兴业这一趟从山东胶州到贵州贵阳，途径武汉，从胶州到武汉有1000多公里下道，其余山路高速600公里，平路高速600公里，一趟单程2194公里。油耗方面，根据显示全程平均油耗为百公里32.7升油。

　　丁兴业说：“以前驾驶的车，平均油耗在百公里44~45升油。稍微计算一下，这一趟就能节省将近2000元钱，这真是实打实的利益。”

　　如此优秀的油耗，一方面得益于好车，另一方面也与驾驶员的水平有很大关系。

　　据丁兴业介绍，低油耗的驾驶技巧主要是控制车速，避免猛加油，让发动机始终保持在1200~1300转速的区间，是最为经济省油的。

陈秀胜/多品类运输

　　说起对东风卡车的喜爱，来自湖北的陈秀胜仿佛打开了话匣子。“小的时候路上还没有那么多私家车，来来往往的基本就是各种各样的卡车，我当时尤其喜欢军绿色的东风牌卡车。可能男孩子天生着迷机械，总觉得做一名司机是件很威风的事。”陈师傅看着眼前的东风天龙旗舰，满怀深情地说道。

　　离家在外 东风卡车就是安全保障

　　“有一次在北疆地区送货，那时天气已转入冬季，北疆的路面特别滑。由于没有控制好车速，在一个急转弯的下坡路面车子冲到了山沟里，撞到了一块岩石上。当时巨大的撞击力让我心里咯噔一下，想着车子肯定报废了。然而当我下车查看受损情况时发现只是货箱受到了挤压变形，车辆底盘则完好无损。后来我将装载的物品卸下一部分后，车子依靠自己的动力爬了上来，也避免了一场暴风雪。”

　　正是由于这次事故，让陈师傅坚信了东风卡车的质量。当手中的那台东风卡车面临退休时，陈师傅依然毫不犹豫选择了东风天龙旗舰车型。

　　“我的老东风三年时间里跑了60万公里，虽然有时也会闹点小毛病，但从来没有大修过，也绝对不会影响到接下来的运输生意。因此，这次选择购买东风天龙旗舰版车型便是相信东风卡车可靠质量的表现。再者，如今是大马力高效物流横行的时代，天龙旗舰480马力发动机高达2330牛米的扭矩输出绝对能够满足日常使用需求，即便是在高原地区动力也是随踩随有，能够非常迅速地完成超车。”

　　维修及时 东风卡车能够千里无忧

　　除了高质量以及良好的动力性能，让陈师傅尤为看中的便是东风卡车的售后服务能力。远到新疆乃至西藏地区，陈师傅都能感受到东风商用车完善而及时的售后服务体系。

荣师傅/长途散配

　　在跑运输里，最辛苦的属于长途散配，运输路线不定，哪里有活往哪去。面对各地多样的气候、不同运输路况，对开车者的技能和车子本身性能考验很大。来自陕西咸阳的荣师傅，主营长途散配。他说，不用担心，我有东风天龙旗舰来助力。

　　应对复杂路况，安全高效

　　“我们是乱跑，不跟物流公司走。基本哪有活儿就去哪。一个月跑几趟也没谱。线路不固定，西藏、广州、福建、陕西..... 去过很多地方。尤其去西藏那边，温度差异大、路面特别烂，坑坑洼洼的，但我的“旗舰”从来没掉过链子，很安全很给力！”荣师傅说道。

　　荣师傅的运输路线，从西安到全国各地，时效性要求高，那么动力就是效率，效率就是金钱。 

　　东风天龙旗舰版搭载的ISZ13发动机，动力强劲，达到行业领先标准，具有高时效性等优势。让他即使翻山越岭也不以为惧，而且还能拿到更多的订单，收益更多。

　　低油耗就是高收益

　　对于收益，荣师傅有自己的一套生意经，“你看我这机子大马力，动力强，时效性高；小毛病少，出勤率高；还有就是省油，省油就意味着支出减少。这么一算，其实收益很可观。”

　　当谈到天龙旗舰的油耗水平时，荣师傅这样说道：“开车人都知道复杂路况更加耗油，但我用的这款发动机百公里油耗才32到36升，真的很省油！”他的喜悦之情溢于言表。

　　服务够好 保养不愁

　　荣师傅说“养车就像看小孩，必须得费心!如果你不上心，走在路上他就容易闹情绪。当然，东风的服务做得挺好，遇到突发状况也不用担心。”

　　天龙旗舰发动机、变速箱、车桥三大件都达到10万公里长里程保养，驾驶室、发动机、变速箱三年不限里程保修。依托东风阳光服务，可以为卡友们提供更优质省心的养车用车体验。

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