各位老司机们一年到头每天在外奔波,风里来雨里去,辛苦赚钱养家,每一分收入都不容易。但是临近年关,不少诈骗团伙又开始蠢蠢欲动,正盘算着如何设下圈套,骗取卡友们的血汗钱。
小编特地为大家搜罗准备了破解之道,专治针对卡车司机下手的骗局、套路。各位老司机可得长点心,认真研习,别让自己一年的辛苦钱跑到这些人的口袋了。
市外交易
物流司机初到一地,由于高运价的压力急于配货返回。这时候如果接到一个电话,对方花言巧语哄骗,很容易头脑一热就被引诱到没有信用保障的地方订货,容易被骗或敲诈信息费。
破解大法:应选择有规模实力、诚信保障的市场配货;了解发货人的身份信息并验证真实性;到客服中心进行配货公证,这样即是碰到骗子也可由市场管理方进行首赔付;警醒低价诱惑,留意市场曝光台的黑名单,发现可疑情况及时举报,采取法律手段,绝不姑息。
卸货信息
有些不懂物流或疏忽大意的货主会出现吨位、宽度高度与车型不准确,或出于装卸工具的特殊要求(如租用焊接工具、篷布是新的、轮胎要求新的等),及天气原因造成装不上货(价格变化、改变运输线路等)。这会容易造成司机被敲诈要挟,产生一系列货物扣运费、延迟结运费、装货吨位减少的扣运费等额外支出。
还有些物流从业者在货主不了解物流的情况下,将70方货谎报为155方,将原本9.6米车型谎报为13米车型,后谎言被货主知晓后导致司机结不到运费或者运费被扣。
破解大法:货主必须准确了解发货的各项信息,并在发货前进行核实确认;关键在于司机要看清合同方数是否与实际装货方数一致;货主与司机均要做到配货公证,才能保障和维护自身利益。
假冒货主
骗子从配货市场A调车席位中了解一票货源信息,接着向B调车席位说要求调车,从而获取某一司机的车牌。骗子再到A调车席位将司机的车牌号码报出,并给了自己信息真实的身份证。骗子让B调车席位订的司机将货拉到骗子指定地点卸货。等到找不到货报案时,去卸货地点查探,往往发现货物已经被转卖。
破解之道:订货时一定要严格查验司机和车主两人的行驶证、驾驶证;说服货主购买货物运输保险,正确规避信息商户的责任风险,防止违法犯罪。
老话都说:“害人之心不可有,防人之心不可无”。出门在外,还是要小心为上,多警惕周围的信息,稳赚几笔回家开开心心过大年!
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