“07年京藏铁路施工,109国道几乎瘫痪,我一个人拉着货去了西藏,路况不熟,高原反应差点要了命。没敢告诉家里人,过了很久才说。”
张洪坤师傅,是地道的山东人,19岁当司机,至今开卡车快20年了,长途、短途都跑,全国各地几乎走遍了。在家的时间非常少,一年大部分时间在路上,偶尔春节也在路上。这么多年,家里琐事都是靠父母、妻子。自己忙起来,都顾不上给家里打电话,而家人也尽量不打电话,怕路上行车不安全。
张师傅坦言,“这个职业说不上高尚,挺苦,但苦中有乐,有太多太多的经历”。谈到第一次跑西藏,他说:“当时我是我们当地跑西藏比较早的一个,路况不熟,一个人拉着货就去了,当时07年,京藏铁路施工,109国道几乎瘫痪。加上高反,差点没要了命。”
如果西藏是这位山东硬汉的勇敢征途,那么汶川则是一段载爱前行的路——“我记得08年汶川大地震,5月12号那天,我正好在德阳,当时感受到地震现场,回来以后,政府组织运送物资,开始没有司机敢去,后来我带了一帮朋友,动员了很多司机,组成我们当地第一批运送物资的车队。为灾区送食品,药品,帐篷。”卡车司机只是众多平凡行业中的一个,但是给我们的感动却太多,为张师傅点赞!
我们记录了张师傅的劲霸语录:“一开始市面上的机油都用过,最后还是选壳牌,品牌大,发动机表现好,当年去西藏空气稀薄,发动机的动力损失比较大,而且气温0度以下,启动很难,对润滑油要求更高,所以油好不好感觉就很明显。还有,壳牌油泥少,干净,换油里程要比其他油长一些!之前一直用R3,因为实惠,现在想换成R5,级别高,钱虽然多花了点,但是间隔的里程可以更长,那么相当于也没有多花钱。”
最后,张师傅非常感动自己能中奖,带父母去旅行,因为这么多年只带二老去过一次近郊旅行——祝张师傅一家旅途愉悦,壳牌会一如既往用品质赢得信任,并会一如既往地,助力卡车司机师傅们实现更美的梦想,赢得更好的人生!
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