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任一职白首，择一业终老。在解放，有这样一群人，他们笃志前行、精益求精，他们持之以恒、久久为功，他们在平凡的岗位上创造出不凡的业绩。一汽解放官微推出《我在解放造卡车》专题报道，通过讲述扎根一线的奋斗故事，弘扬解放代代传承的工匠精神。今天，让我们走近一位同事眼中无所不能的"大神"。
一汽解放 J7重卡 560马力 8X4 9.5米AMT自动挡厢式载货车(CA5310XXYP77K24T4E6)
品牌
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车系
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配置
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图片
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经销商
报价: 55.2118万
询底价
同事们都笑称他是生产线上的香饽饽，一碰到什么疑难杂症，都希望他拔根毫毛张嘴一吹，变出一群神通广大的"黄成"来，这位同事眼中无所不能的"大神"就是一汽集团首席操作师、一汽解放动力总成事业部锡柴工厂重机部设备调整工黄成，也是位和数控设备打了20多年交道的一汽解放"新型工匠"。
从"门外汉"到"万能手"
黄成在数控行业的这一身本领算是"无师自通"，自学而来的，1996年，黄成进入一汽解放无锡柴油机厂，成为一名普通的数控操作工，当时国内信息技术还处于起步阶段，数控加工更是一个冷门工种，厂里设备是全新引进的，说明书是外文的，没有师傅教，怎么办？那就自己学！
黄成带领团队没日没夜地围在机床旁，查外文字典、翻译说明书，零基础自学编程、反复再验证……经过几个月攻坚克难和奋战，他们终于迈出成功的第一步，开始了在数控加工行业的拼搏路。
不试，怎么知道行不行？
黄成经常有些突破常规的奇思妙想，十几年前，自动加工过程中一旦出现问题，需要25道工序才能修复正常，黄成大胆试问，"能不能弄个一键回位"，很多人都说做不到，国内没有这样的先例，黄成却坚持要试一试。
他带领团队进行多次实验，反复论证，睡在车间里，扎在生产线，最终成功填补了国内设备制造商的技术空白，"国外能做到的，我们也能做到！"敢想敢干的他，语气透着专注和豪气，什么是工匠精神？不断挑战未知、追求完美，就是工匠精神。
20多年，我就做这一件事
"最大程度的发掘数控领域的潜能，制造更新更优的零部件"，黄成这样描述自己的工作，他觉得自己不是简单操作工，而是为了消灭"操作"，而且是零bug的那种。
干一行爱一行，干一事成一事，他主导的枪铰工序改善切削性能项目，将刀具寿命延长了20倍，导管孔机械加工工艺项目，降低58％的刀具成本，并将生产节拍缩短了9.8％，"数控高手"一出手，就知有没有。
都说高手在民间，在解放，这样的高手不止一位，黄成深深感恩解放的培养，"我们在这里见识到尖端，眺望到未来"，高手如云，学习比拼，汇聚力量，这样的企业，才能阔步前进，逐浪时代，为每一个把平凡的劳动，变得不凡的解放"高手"，点赞！
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