CN
EN
8月30日上午8点45分，东风康明斯发动机有限公司在康明斯东亚研发中心，举行新一代ISZ国六发动机点火仪式。康明斯副总裁兼中国区首席技术官彭立新博士亲自为新一代ISZ国六发动机点火。此次成功点火，标志着东风康明斯正式跨入重型机国六时代，将以业界领先的发动机技术引领行业潮流，为用户提供高性价比的动力产品。
十年磨砺结硕果
康明斯新一代ISZ国六发动机将于2019年上市。这意味着，国内商用车市场很快将再添一款重磅国六动力。ISZ国六发动机是一个全新平台，它实现了技术的持续创新与提升，开创了重型柴油发动机设计制造的新时代。
实际上，在此之前，ISZ发动机就已经名扬海内外。它严格按照康明斯北美重型发动机设计标准开发，康明斯ISZ发动机在动力性、可靠性、性价比等多方面都颇具竞争力，因此，这款柴油动力产品从诞生之日起就备受关注，10年间吸引了众多使用者成为康明斯的忠实用户，并成为重型商用车的主流之选。
新一代国六发动机亮点多多
新一代ISZ国六发动机从2016年开始研发，由康明斯东亚研发中心、美国康明斯公司、东风康明斯发动机公司共同进行设计开发。
“在新一代ISZ国六发动机产品开发项目启动以前，我们就已经用了近3年时间对国六技术进行研究，在产品开发时便把相应的先进技术直接移植到这款产品上，也就是技术产品化，同时大大缩短开发周期。我们这款发动机虽然不是国内最早点火的国六发动机，但却是目前技术最先进的国六发动机。”东风康明斯副总经理刘志礼自信地说道。
虽然还未上市发布，但新一代ISZ国六发动机已经展现出五大亮点。其一，ISZ国六发动机采用了康明斯最先进的系统集成技术，康明斯全球技术部门鼎力支持，包括来自各个技术中心共26位技术专家参与了项目研发设计。
其二，目前国内牵引车大马力化的发展速度很快，而新一代ISZ国六发动机在功率、扭矩、排量等方面都是最大的。其三，在这款产品的开发过程中，以用户需求为导向的设计理念贯彻始终，确保产品性能满足并超越终端用户对动力性、经济性、安全性和舒适性的需求。比如，在降噪方面，关注的已经不仅仅是声音的高低问题，同时还在声音的品质上进行优化。
其四，该款发动机采取集成化设计，方便制造和服务，并降低了生产成本与使用成本。其五，新一代ISZ国六发动机采用了康明斯公司在美国“超级卡车项目”中的多项最新节油成果，顶置凸轮轴、低摩擦系统等技术将燃油经济性优化做到极致，进一步提升了燃油经济性。因此，预计新一代ISZ国六发动机将具有高效可靠、运营稳定、出勤率高以及节油率高等鲜明特点和优势。
新一代ISZ国六发动机是专门针对中国车辆法规和工况开发的，它将更加适合中国市场，更好地满足中国用户的使用需求。
发动机是汽车的“心脏”，可以预见，新一代ISZ国六发动机对于重卡市场而言，必将引起新的震动。
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com
分享
收藏
产品关注排行榜
- 1 康明斯 B6.7N系列 240马力 6.7L 国六 天然气发动机
- 2 康明斯 排放处理系统 国六
- 3 康明斯 B6.7N系列 200马力 6.7L 国六 天然气发动机
- 4 康明斯 B6.7N系列 220马力 6.7L 国六 天然气发动机
- 5 康明斯ISX15 680马力 15L 国六 柴油发动机
- 6 康明斯 X12NS6B470 470马力 11.8L 国六 柴油发动机
- 7 康明斯 X12NS6B440 440马力 11.8L 国六 柴油发动机
- 8 康明斯 X12NS6B440 490马力 11.8L 国六 柴油发动机
- 9 康明斯 X12NS6B490 490马力 11.8L 国六 柴油发动机
- 10 康明斯ISX12G385 385马力 12L 国六 柴油发动机
评论