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孙刘用“好心态”来形容自己的性格，他说：“我现在的工作状态非常好，每个月跑10趟货，虽然辛苦，但是特别精神。” “好心态”可以使你乐观豁达，帮助你战胜所面临的苦难。
打工比较适合我
孙刘回忆道，当年他的经济有些拮据，觉得开车是唯一能够改变生活状况的方法。于是，2008年，孙刘买了一个集装箱，开始一个人全国各地跑运输。
那之后五年的时间，孙刘经历了无数辛酸与坎坷，“金融危机、货源断货，当时我雇不起驾驶员，只能一个人跑四千多公里，关键是还要还贷款。”各种问题如同一股无形的压力，把孙刘压得喘不过气。
2012年，孙刘毅然逃离了养车压力的包围圈，选择了去公司上班，“自己养车真心不容易，我觉得还是打工好。”
由于是第一次接触进口车，孙刘在公司要从头学起。幸亏遇到了一个耐心的师傅，有了师傅的指教，现在的他已经对目前的工作游刃有余。他平时的运输路线主要是从广州到上海，需要做到的就是调整好睡眠时间，每天保持充沛的精力。
福大命大造化大
在路上的这些年，孙刘曾深切地感受过，什么叫做绝望。
有一次他从云南昆明拉货，过关岭大桥，由于车上货物较重，轮毂开始发热， “当时直接导致了刹车失灵，就那样一直跑了12公里，发动机被推得嗷嗷叫，我双手紧握方向盘，吓得出了一身冷汗。”
凭借丰富的驾驶经验，孙刘最终将车子慢慢停了下来，“有两个过路的好心人帮我一起打水泼轮胎，当时心里特别感激他们。”
说起日复一日的工作，孙刘告诉运输人小编，“其实在路上特别孤单，虽然和搭档在一起，但换班了就睡觉休息，跟一个人时没有太大区别。”枯燥无聊的时候，孙刘觉得最有趣的事情就是透过车窗看到其他同样在路上行驶的车辆和驾驶员。
有时，想起些轻松的事情，孙刘会自言自语，还会时不时地傻笑，“回想起来我也不记得自己在笑什么。”这也许正是他调整心态的方式，正因如此，才能一直保持着积极乐观的生活态度。
用心是最好的技巧
近些年，运输行业风云变幻，“竞争力太强，工资待遇变好了，可好的驾驶员却一天比一天难找。”特别是快递运输行业，现在大家都在拼速度，孙刘却始终不急不躁、勤勤恳恳，这也体现在他出色的油耗水平上。
油门控制平稳、少带刹车、敢于溜坡，孙刘的节油技巧就是胆大心细，他说：”最关键的就是要专注，用心就是最好的技巧。”
对于38岁的孙刘来说，未来的路还很长，他会为了生活，为了妻子和孩子，保持最好的精神状态，为家人撑起一片蓝天。
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