【原创】与进口卡车比肩，2017福田戴姆勒引领“超级卡车时代”

　　历经15年发展、5代产品迭代的“欧曼”于前不久正式迈入“重卡百万俱乐部”，福田戴姆勒汽车也在同一时间迎来了第一百万辆的下线。数据显示，福田戴姆勒汽车6月份销售欧曼品牌中重卡9677辆，同比增长47.45%，位居行业第五；今年1-6月，累计销售欧曼品牌中重卡56474辆，同比累计增长46.1%。

“铁杆粉丝”大力支持

　　在重卡市场井喷的上半年，欧曼的表现可圈可点，格外亮眼。高产量、高销量无疑是市场对福田戴姆勒最具说服力的认可。

　　等待欧曼EST两月有余的马师傅对欧曼非常满意：“它的动力很足，舒适性也很好，我还会一直信任欧曼的产品。”经销商代表对欧曼的未来充满信心：“‘欧曼速度’成就了我们的发展速度，跟着欧曼有前途，有奔头！”“百万功勋员工”也颇受鼓舞，干劲十足：“我们要撸起袖子加油干，再造‘欧曼百万新传奇’！”

　　赵德斌是欧曼的忠实用户，也是“超能卡车军团”的群主。提及欧曼EST，赵德斌说： “欧曼EST颜值更高了，发动机也有所升级，高端的产品EST-A配置更加丰富安全，我毫不犹豫地订购了一辆。我们团现在也改名为‘超级EST军团’了，我将跟随欧曼的脚步将军团发展得更好。作为5代产品的老用户，我由衷得为欧曼的成绩感到骄傲和自豪。”

“超级卡车”的“超级品质”

　　从2001年至今，福田戴姆勒的产品经历了五代演进：H1、H2、ETX、GTL/GTL超能版、EST超级卡车，实现了高端、中端、低端的产品全覆盖，重卡产品功能也从单一的货物运输变为“融入人、车、货以及科技、人文要素的智慧物流解决方案”。 

　　欧曼超级卡车整合了福田和戴姆勒汽车双方的技术资源优势，于今年3月全国上市的欧曼EST超级卡车，则是福田戴姆勒超级卡车技术的集大成者。上市至今，短短几个月便实现了上万台的产量。

　　据悉，欧曼EST超级卡车由包括康明斯、采埃孚等在内的超级卡车全球创新联盟成员历时4年欧洲标准研发打造，历经1000万公里实际道路验证，并通过了德国权威机构及媒体的联合测试。

　　外观上，欧曼EST超级卡车的前面罩采用了超大面积的蜂窝式分段式设计，科技感十足，银、红、蓝等多种配色也可以满足不同运输人的审美需求；舒适性上，标配自动空调、车载多媒体等电子化舒适设备，多功能按键方向盘解放驾驶员的双手，保证驾驶安全；智能化上，采用全新一代康明斯X12超级动力，匹配采埃孚第三代自动变速箱，依托Super-Fleet超级卡车智能车联网管理系统，更智能，更高效。

　　可靠品质是福田戴姆勒“百万传奇”里程碑的坚实根基，也标志着“中国超级卡车”强势进击世界舞台，与“美国超级卡车”及“欧洲未来卡车”三足鼎立，引领着世界商用车企业向“智能、互联、绿色、共享”的方向发展。

三大战略“同步世界”

　　福田戴姆勒超级卡车与欧洲及美国产品对标，定位国内高端市场及具有高附加值的物流运输者，这是一次大胆的创新尝试，能达到100万台下线的傲人成绩实属不易。改变市场格局的强劲实力从何而来？福田戴姆勒的“三大战略”功不可没。

　　其一，始终坚持以用户为中心。福田戴姆勒通过调研，针对用户的实际需求，从油耗、货运效率、碳排放、交通事故率、交通堵塞率、智能化辅助驾驶六个方面对超级卡车进行了全方位升级。福田戴姆勒汽车执行副总裁张伟也在百万庆典上表示：“这100万是以用户为中心的100万，用户选择欧曼重卡不仅是一种信任更是一种托付，他们是欧曼发展的核心源动力。” 

　　其二，不断突破科技，引领潮流。第一个将欧洲重卡技术标准引入中国；第一个链合全球顶尖价值链并实现自主创新；第一个全面实现与世界同步；这每一个“第一个”都是福田戴姆勒用品质创新跻身重卡行业第一阵营、改变行业格局的突破性举措。福田戴姆勒更是全面导入了戴姆勒卡车TOS+运营系统及OTD体系，实现了整车制造和运营水平的升级改进，优化物流模式，提高了柔性生产水平及企业适应性。

　　最后，全方位为用户创造新价值。福田戴姆勒推出了“全周期、全方位、全过程、全满意、全统一”的欧曼5T服务新标准，建立“终身服务、全程无忧”的服务体系；行业首推“欧曼TCO运盈宝”，为用户提供全面精确的TCO价值评估及分析；首次将售后服务从三包期延伸到终身，推动三包服务向终身服务的转变。多措并举，帮助用户实现“掌控总成本、赢在整体省”的卓越价值。

　　未来，福田戴姆勒将把发展重点聚焦在“超级卡车品质工程”，这也是其最新发布的战略方案，通过涵盖研发、采购、制造、质量、服务、人才六项工程持续打造中国商用车行业的品质标杆，践行对用户的价值承诺。

　　掌握先进技术，得到用户、经销商与员工的鼎力支持，福田戴姆勒凭借自身的硬实力在重卡业界站稳了脚跟。专注于“绿色低碳、互联网制造、智能互联”的这一份远见卓识也将助力福田戴姆勒在全球市场开启超级卡车的时代。

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