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老司机直呼要换车，TA让驾驶变得so easy

上汽大通MAXUS

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2017-07-11 11:32:42

　　说到F1，大脑条件反射的就是速度与激情，

　　那一辆辆造型酷炫的赛车，令人血液沸腾的引擎声，让无数车迷为之疯狂。

　　你们有没有想过，究竟是什么让F1受到那么多男男女女们、老老少少们的簇拥？吸粉的利器是什么？拥有探究精神的小编帮你们找到了答案。

原来是TA！

　　在1986年，马瑞利公司的电控机械式自动变速器AMT技术应用在F1法拉利赛车上。该技术可以实现换档全过程的自动化，对于分秒必争的F1赛车来说，如果采用手动换档会增加车手的犯错率，而且也比较容易疲劳，AMT明显是个较好的选择。

老司机直呼要换车，TA让驾驶变得so easy

　　当然一切高端技术终将走下神坛，为大众的生活便利所使用。AMT技术也正在全球范围内从水准竞争性赛车运动向民用汽车产品领域扩展。

　　可能会有人要怼小编了：“生活，不需要F1这样的刺激！”等等，待你了解了AMT技术以后，再来定夺我们的生活需不需要这样的“刺激”！它可是继承了AT和MT的各自优势，可以说，AMT>AT+MT！

　　设想一想，行车途中，车子需要手动变换档位，麻烦暂且不说，如在碰上大堵车，车子还有罢（xi）工（huo）的隐患，你说尴尬不尴尬！再看看另外一边，开着拥有AMT技术汽车的小伙伴早就顺利到家，上线打王者荣耀了！

那AMT技术究竟是何方神物？

　　首先AMT汽车驾驶操控非常简单，驾驶者只要踩油门，选速器系统会自动地选择换档的最佳时机，大大减化了驾驶的复杂性，解放了驾驶者的左脚。其次AMT还非常省油。

　　虽然AMT的换档冲击会让驾乘的舒适感降低，所以在乘用车上AMT会被大众所忽视，但是对于需要长途驾驶的商用车来说，AMT确实一个很好的选择。由于商用车较于乘用车来说体积大，底盘也大，导致AMT的换档冲击基本感觉不出来，而解放左脚的利好确实给于商用车驾驶者实实在在的便利！

　　在国外市场，尤其是欧洲和日本等发达国家AMT几乎是所有商用车的标配。在国内商用车行业内，上汽大通V80率先在轻客上使用AMT技术，而且是与F1同源供应商的马瑞利公司的电控机械式自动变速器！配合ESP+HHC的黄金铁三角组合，有效减少驾驶者的驾驶失误，解放了驾驶者的左脚，更还提高了车辆行驶安全，让货物更安稳，驾乘更安心。

　　上汽大通V80自动精英版除了有操控便利还省油的6档AMT自动变速器，还引进了VM Motori公司的R425柴油机搭载BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统VGT技术国五发动机，动力更强劲，还免去尿素的困扰，是居家旅行、商务接待的好选择！

　　怪不得连老司机都直呼要换车，有了TA，驾驶变得so easy！

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