钛酸锂产业“无锡论剑”，微宏快充全面布局

　　近日，由中国化学与物理电源行业协会主办的“第一届钛酸锂电池产业链专题讨论会”在江苏无锡开幕，来自中科院、复旦大学、天津大学、中国电力科学院等高校与科研机构的专家学者等共300余人参会。研讨会就钛酸锂电池的产业链、材料性能、系统性能及市场应用等专业领域展开了深入的探讨和交流，与会专家普遍认为，钛酸锂电池因其长寿命、高安全性、可快速充电，循环性能好等优点，已在电动汽车及相关储能领域中得到广泛应用。但也存在电子导电率较低，产气导致电池膨胀，成本高等缺点，对于这些不足之处，专家们提出了很多改进方案。作为钛酸锂电池的优势代表企业，微宏高级研发副总裁刘文娟博士也受邀在会上发言。

微宏高级技术副总裁刘文娟在会上发言

国内首推，微宏LpTO钛酸锂电池以品质实力赢得广泛认可

　　在会上，微宏高级技术副总裁刘文娟博士做了题为《用户欢迎的快充和超长寿命电池技术》的发言，围绕全球纯电动汽车的发展现状进行分析，并且指出，目前纯电动汽车在人类历史上是第三次推出，前两次受限于电池技术水平而未能得到广泛应用。如今随着电池技术的不断提升，纯电动汽车时代已经到来，与燃油车相比，纯电动汽车具有能量效率高、能源多样化、使用及养护成本低等优势，市场前景可期。

　　刘博士提到，在微宏“快充、长寿命、高安全”的核心企业研发理念基础上，2008年微宏率先在行业内提出了“10-15分钟快充”的概念，早在2009年便推出了基于改性钛酸锂材料的LpTO钛酸锂电池，通过材料性能优化解决了钛酸锂电池“胀气”等难题，更在产业化的层面打通了普通钛酸锂电池的使用壁垒。经过近十年的生产实践经验积累和大量的实际运营案例，树立起行业中快充产品标杆，赢得广泛认可。这些案例包括微宏于2011年在重庆启动的全国首条快充纯电动公交线路，通过长达6年的运营，抽查结果表明，这批LpTO钛酸锂电池仍然处于非常稳定的状态，容量衰减不超过10%，很好的验证了钛酸锂电池的长寿命和快充特性；同时也包括2015年微宏获得英国伦敦交通局1000台混合动力巴士的订单，如今两年过去，这批LpTO钛酸锂电池运营状况良好，也赢得了客户的高度认可。通过这些案例，目前微宏钛酸锂电池也成为行业中众口称赞的网红产品。

立足于第一代LpTO钛酸锂，积极开拓快充电池新产品

　　钛酸锂电池良好的快充、长寿命和安全特性，使得其非常适合在重型工业领域的应用。然而，为了更好地应对不同应用市场以及不同客户的需求，基于微宏第一代LpTO钛酸锂电池产品的成功经验，微宏也在不断创新、开发新的快充电池体系。

　　目前微宏已有的快充电池系列产品还包括LpCO多元复合锂电池、以及今年4月发布的能量密度达到170Wh/Kg同时依旧保持15分钟快充能力的MpCO电池。微宏也将在“快充、长寿命、高安全”研发理念的基础上，不断丰富快充电池产品的序列，并计划将快充电池技术通过在纯电动出租车领域的应用，逐步扩展到乘用车领域。

　　从2016年开始，微宏动力斥巨资打造自己的数字化工厂项目，该项目以构建高安全、快充、长寿命乘用车动力电池“智能化生产线”“数字化车间”为目标，这也是微宏在装备制造业数字化发展趋势下的有力布局。

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