做为卡车人，我很骄傲因为我喜欢卡车，热爱这个职业，家人也劝过我说，开车很危险换个职业吧，可我还是坚持我的梦想，卡车人很辛苦没白没黑的，日夜奔波在路上，心里只想家人能过的好一些，但真正养车还是很难的，所有的心酸自己知，不过没关系谁让我喜欢卡车呢，其实自己并不完美，但我还是愿意为卡车付岀我的一生，我家在黑龙江省林口县一个叫奎山的小农村，我们这冬天雪大路滑，每年冬天在我途经的路上都有车滑进沟里，我遇见了都会停车给拽出来，然后叮嘱他们开车一要慢，有的人会给我钱或烟，我会笑着说不用了都是养车人，走后心里还想自己又做好事了，心情美美达，现在我加入了卡车部落，我们的口号是有难必帮，有险必出，我是新一代的卡车人，我是王运财

在我的记忆里，就是有困难的时候，能够有人伸出手来搭一把，心里无限的感激和温暖，愿我们的卡友从此，互相帮助。用我之处，我必全力以赴！

我是名老司机了，并不是我老而是开车时间太长了，以前在路上遇到车子发生故障都是自己解决，自从我加入卡友部落就感觉是加入了一个大家庭一样，感觉走到哪都有亲人，再也不感觉自己孤单了，就像前一阵子我到方正送货，卸完货连配货站都找不到，多亏了卡友刘金成帮我联系货站，联系货，到那卸完货装上货就走了，着急连刘金成的面都没看见，真的很感谢卡友刘金成，我也会像他一样去帮助别的需要帮助的卡友，让这个世界都充满爱。

记得2003年夏天我在哈尔滨整商品车运输，起点哈尔滨～贵州六盘水那鸟地，那时候没有现在的高速，和导航，全靠看地图，打听着跑车，那是蒙圈的年代。我们跑了八天到了贵阳过了贵阳有个平坝那块有各发电场，哪天到那已经是后半夜了路越走越窄，其实我走错路了，有个转弯我没转哪里有树叶挡着没看到就过去了，我当时正犹豫不决时我后面有个小车跟在我后面有灯光晃我，我感觉是碰到贼了！我和我弟弟就准备好了，我开的是黑B牌照是齐齐哈尔市的，那小车走到我前面就和我说别往前走了没路了，我当时想，我靠真得干了！我车里有镐坝以前就有，防御性的。我看车了就一个人说话还是龙江人心里有点踏实。那人说他是齐齐哈尔市的来这里30多年了在这边定居了，在这边管发电厂，看到黑龙江省车就亲切，看我走到这肯定错路了就跟着我想超车，结果我还不让超！我蒙了这么长的车他说没有掉头地方了，再往前就是黄果树瀑布景区了，他带我去前面有个停车场黑天没有停车的，他在当地很好使，就在人家停车场硬掉头，我把后面接出来的都卸掉，硬拐挂车轮胎很容易响炮就是爆胎，我就在磨盘处整点黄油摸在轮胎下利用滑溜的过来了！有惊无险多亏有他帮忙，要不然很可怕后果，他叫阿月。每年回黑龙江省我们都聚聚，可以说那次没有他的帮忙我就麻烦大了！那时候的交通很烂的，没有高速，只有地图！有时候想想都后怕，话又说回来了出门在外防御性没毛病，但是好人很多很多真的很多……！！！

卡友行驶在路上，真的很不容易，都说在家处处好，出门事事难。但是在路上也有很多好人，就说这两天我的车在高立板那条破路弓片都断了，有位卡友在后面发现，及时告诉了我 ， 让我避免了轮胎爆裂。帮我用千斤顶把桥顶起来，慢慢的走到了修理部。人家费时费力的帮我把车弄走了，连句谢谢都没来的及说上车就走了，说都是养车的不容易，能帮就帮一把。卡友们不认不识的做到这样，真的很暖心。

身为卡车人我骄傲， 卡车司机在大部分人眼中可能是非常不起眼的一份工作。我们日夜驰骋在荒凉的山路上，远离城市的热闹喧嚣，没有家人的亲密陪伴，有的只是轰隆隆的马达声、一个个急转弯时的紧张和没日没夜的长途跋涉。 三百六十行，行行出状元。在我们眼中，成为一名卡车司机和其他工作没有很大差别。能赚到钱、养家糊口，就是我们在运输路上前进的动力。而许多人对于我们的误解，大多源于他们对这个行业的不了解。 事实上，卡车司机的生活并没有那么无趣。我们的生活同样丰富多彩，有时我们会约上几个卡友一起跑长途，一路高谈自己的理想和现实的苦恼。只是我们缺少一个宣传自我，让更多人了解卡车司机的舞台，打消他们错误的观念。

在这里我要感谢卡友王洪君，在我刚养车帮我找货带我出车，在此感谢的话不多说了，千言万语汇成一句话谢谢好兄弟！(没有华丽的语言，望卡友见谅！）

我是王金友，感谢壳牌劲霸英雄这个平台，有互相交流，帮助，使我们的群体，让更多人理解。

从我接触卡车以来也算有十几年了，做过零担也从事过快递运输，也深深体会到了做这行的酸甜苦辣，刚开始做的零担每天要送很多家货物，有时候一晚上都要送好几家，而且每一家相隔都是不在同一个城市，和客户之间熟悉了，建立起了信任，他们会安排工作人员等我到了帮我卸完货才回家，遇到过很多老板人很好，也遇到过刁蛮不讲理的老板，不管遇到什么样的客户我都会认真负责的把货物送到客户手里，作为这一行虽然很辛苦，也很少有人理解我们，但对我来说不管从事什么工作，都要认真负责的把自己的工作做好，这也是做人的基本原则。 每天行驶在路上什么事都能遇到，记得2012年的时候因为要赶着给客户送货，很长时间没有正常休息了，因为疲劳驾驶导致与前车发生严重车祸，这也是我这辈子最内疚的一件事，当时对方车辆侧翻人员从驾驶室甩了出来，我因为第一次出这样的事情，停好车赶紧跑到受伤者身边，一个五六十岁的老人躺在绿化带里面，赶紧报警通知救护车，我一直不敢动他怕再有什么伤害到受伤者，这次事故造成老人家腰椎骨折在医院住了几个月，事故后才得知他的一个儿子在几年前也是出了车祸去世的，老人家并没有怪罪我，并安慰我说他也是开车的，明白开车人的辛苦，只要出了车祸不逃逸，勇于承担责任这就可以了，对于老人家的理解使我内心真的很惭愧，如果我不疲劳驾驶也就不会对他造成这样严重的伤害，对老人家的理解我真心的感谢，再次我希望我的同行不要疲劳驾驶，为了别人也为家人

那一天 我不得已上路 为不安分的心 为自尊的生存 为自我的证明 路上的心酸 已融进我的眼睛 心灵的困境 已化作我的坚定 在路上 用我心灵的呼声 在路上 只为伴着我的人 在路上 是我生命的远行 我一直在路上

我是驾驶危险品的，要时刻把安全放心中，我现在拉的是汽油，要更加小心。睡眠要充足，当装好车，出门的那一刻起，必须要打好十二分的精神。每一天差不多都是这样，从油库拉车油送到客户手里，从事这样的行业有许多辛酸、无奈和不甘。但想到家里的小孩和老婆，回到家就觉得还是值得。毕竟每个行业有每个行业的辛苦和辛酸。

人生路上遇到您！！2016年我在汇源见到了师父，李明。是您带我了解了奔驰卡车，了解了什么是物流，认识了一群卡车人。感谢工作有您的帮助！！有幸借助运输人的平台向您表达我最为真挚的感恩！！希望在以后的人生道路上有我，有您，有这一群运输人朋友一起共筑生命的辉煌！！

不必要具体事迹，每个卡车司机都是好汉； 不必要儿女情长，每个卡车司机都有血泪； 更不必刻意感动谁，我们卡车司机每天都在重复着做为“运输人”的辛劳。 身在运输人的江湖，尽心尽力、尽职尽责，却因他人的一句话而突然觉得我们好辛酸，却“陌生”的伟大！前几天一位朋友说：“看看我们身边，哪一样离得开卡车司机的付出？”。。。 三千万卡车司机，撑起了国家物流业，撑起了十三亿同胞的衣食住行，也承载着未来的经济繁荣和民族希望！ 我们是痛并快乐着的卡车司机，我们是草根的运输人，我们才是劲霸真英雄！！！ 卡车司机同行，我为你们骄傲，也为自己喝彩！为我们点赞！！！

2003年夏天，我和我的师傅开着斯太尔卡车从莱芜拉一个码头柜装农产品到烟台。这车货物要出口韩国，当时我拉的这个货柜是这批货的最后一个柜，需要赶船。 万事俱备就差发车了，突然下起了暴雨。我简单吃完饭，想立即发车。 屋漏偏逢连夜雨，启动机突然出故障了，气氛立即紧张起来，瞬间感觉时效会受到影响。 当时我实习不太懂，可能外贸公司怕延误国际航班和违约国外客户，急得脸都红了眼睛都绿了。老斯太尔漏气车辆抱死拖不动，打好几家修理部电话，人家下大雨不上门，我的师傅拿起工具箱就钻进了车底，说自己卸下来冒雨给他们送去修。 当时他躺在地上，雨水都没到耳朵了，但是当时也没有别的办法了，被催得人都蒙了。 我们卸下来零件就立即赶往修理部。但当时老家的修理店都有个习惯，就是下雨天都爱喝酒打牌，因为没生意可以休息一下。 我们找了好几家才把启动机修好，师傅高兴的合不上嘴了，又钻进了车底，想立即装上把车赶紧发出去。可是因为车上有许多油和雨水，启动机没装好脱落下来，砸到师傅的肩膀上。师傅一生惨叫，吓得我泪都快出来了，大家赶紧想把师傅送医院。可是师傅命令我，少华，你赶紧下去修。 当时我是实习，按照师傅讲的每一个步骤仔细装上了启动机。车子发动的那一刻师傅舒了一口气长气，说少华你跟了也有一阵子了，你自己去吧，我说行，保证完成任务。 就这样我和外贸公司的一个员工冒雨安全的把柜送到港口。师傅让我们都很佩服，他一直教导我们，职业运输就是承载着客户的托付，一定要竭尽全力完成运输这个环节。这些年，我一直记得师傅的话。现在我们公司车体广告也是这么写的“专注你的托付”

谁不是在生活中学会坚强！为了那一如既往梦想而奋斗！奋斗是我们生活的责任！从开始学会开车，到现在成为一个真正的运输人，我就爱上了这份神圣的工作。我会继续努力奋斗的，加油吧运输人…………

穷死不要撒谎，难死不要骗人！堂堂正正做人，明明白白做事！永远不要丢掉别人对你的信任，因为别人信任你，是你在别人心目中存在的价值！否则有一天当别人把你看清了，也就看轻了！！！且行，且珍惜！！永远相信诚信可赢天下。

在开车第一年的时候。在235省道19公里处一辆重型半挂车与前车追尾 当时后车司机被困在驾驶室里 我和司机 及时下车帮忙。用钢丝绳 把后车车门拉开 这才将驾驶员抬出 当时感觉自己很伟大。大家卡友一家亲。只要有需要帮忙。必要帮忙。

随手的一次指路，由心的一次让行，这些都是值得点赞的！

1996年开始从事我喜欢的驾驶生涯，遇到的困难和帮助的事好多，简单的介绍印象比较深的一次吧，2005年去新疆的路上，当时走的是内蒙至酒泉那段路，那段路特别窄，两边都是软土路基，走到那段路遇到对面来车都要提前避让，一天下午，我们走到那里发现路旁听了一辆解放半挂车，司机站在路边用一种渴望的眼神挥着手，我当时停下了车，司机说师傅帮帮忙吧，多少钱都行，晚上让路车陷进去了，我说看看怎么把车弄出来吧，出门外外都不容易，都是养车的谈什么钱啊，长话短说，经过几个人的努力，算是把车拉了出来，后来给那个司机拿了点吃的我们就走了，那个司机很感动，互相留了联系方式，至今都有联系，其实在我的内心，不论到什么时候，当遇到别人有困难的时候，能想到自己曾经也有过困难，就伸出手去帮帮，心里会感到很欣慰！

夜深人静，所有人都已进入梦乡，唯独我们这些司机师傅们，还依然奔波在路上，熬夜，已经见怪不怪了，轰隆隆的马达激发着他们前进的斗志，因为有梦想，一直奋斗在路上。 老公开了十几个小时的车，困了，停在服务区休息，因为是一起的两个车，那个车只有一个人，我会开也不能把朋友留在后面自己走，于是一起停下来，为了让他们休息好，我守车，，，，，虽然在服务区也看到有保安偶尔过来走动，但也有点不放心，看车的时间是最难熬了，我记得我一个同行的卡友拉了一车水稻，车翻到大坝地下了，我和哥们把车停下来，赶紧帮忙收，一收就一晚上，冬天为了同行的卡友都没觉得冷，为了卡友我觉得值，司机不容易啊，