在车轮滚动的日常里，你是否也曾期待，导航不必分神，车况心中有数，安全如影随形，当这份期待被听见——大拿V1应运而生，见证每一次操作，都从容不迫。

如果去查看（Euro NCAP）欧洲新车安全评鉴协会的最新排名，你会发现一个有意思的现象：在代表全球最高安全标准的榜单上，表现最抢眼的，竟然大多数是来自中国的电动汽车。这种霸榜现象不仅是乘用车，在更注重实用性和成本控制的商用车领域，中国品牌同样表现强势。

近日，欧洲Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会以下简称“Euro NCAP”）2025年最新商用轻客评级结果正式揭晓，大通纯电轻客新途EV90（海外eDeliver 9）与新途EV70（海外eDeliver 7）凭借全方位的硬核安全表现，双双荣膺最高五星安全认证。

上汽红岩，这家拥有半个多世纪历史的老牌重卡企业，在2025年7月宣布进行司法重整，令人有些不可置信。9月30日，正式确定四方国企联合出资30亿元，以“现金清偿+留债清偿+以股抵债”的组合方式来化解危机。10月24日，多方签署重整投资协议。11月14日，召开了第二次债权人会议，重整工作进入冲刺阶段。上汽作为第一大股东，将资金、人员等注入红岩，快速推进上汽红岩重整进程。

上海汽车工业（集团）有限公司、上海新动力汽车科技股份有限公司、重庆两江新区高质量发展产业私募股权投资基金合伙企业、重庆发展资产经营有限公司组成的重整投资人联合体与上汽红岩及其管理人正式签署了《上汽红岩重整投资协议》，标志着上汽红岩司法重整迈入实质性执行阶段，企业迎来全新发展起点。

据交强险数据显示，2024年8月，新能源重卡销售6303辆（交强险终端销量口径，不含出口和军车），环比7月的6613辆下降5%，同比增长117%，成就连涨19个月的向好趋势。1-8月累计销量4.06万辆，同比累计增长142%，占重卡市场终端销量的6.49%，渗透率进一步增长。

12月14日，南京吉山越野公园尘烟四起，“越野越行 依维柯山海体验营”第六期活动在此燃情启幕。百余名越野爱好者驾驶欧霸·山海，直面连续起伏上下坡、20-30度连续爬坡、28度坡道缓降、山路U型弯等极限路况，以硬核性能诠释“全地形征服者”的实力，现场欢呼声与引擎轰鸣交织成冬日最燃的越野交响曲。

雪天行车，冷启动难？打滑陷车？别担心，欧霸·山海让这些都不是问题。

在高效与舒适成为现代客运核心诉求的时代，一款能够完美融合艺术之美、前瞻科技与卓越性能的客车，方能立于潮头，成为市场的标杆。南京依维柯洞悉先机，倾力打造的依维柯聚星，它不止是交通工具，更是穿梭于都市间的流动艺术品，为每一段旅程赋予值得细品的雅致与从容。

“银十”收官，大通九连增势如破竹：10月销量同比增长48%，零售达20,586辆，实现开年以来“九连增”。新能源车型销量同比增长133%。“中国轻客第一品牌”依然地位稳固，轻客10月零售8,204辆，同比增长22%，其中大拿销量更劲增184%，高品质纯电轻客新款大拿乘胜进军大VAN市场；皮卡延续增长势能，10月零售4,990辆、环比增长11%；跃进轻卡继续“一路跃进”，10月热销4,013辆、同比增长175%。

刚刚过去的9月，上汽集团商用车板块交出了一份亮眼的成绩单：总零售达24193辆，同比增长13.6%。其中，新能源车型零售8046辆，同比大幅增长111%，占比达到33.3%。每销售三辆商用车，其中就有一辆是新能源车型。

根据中汽协发布数据，4月份，轻卡市场（含非完整车辆）销售15.25万辆，同比增长40.94%，环比下降27.23%。销量排名前十的车企中，福田汽车、长城汽车、东风轻型车、长安轻型商用车、江淮1卡等5家车企单月销量实现过万，福田汽车以3.57万辆排名行业第一。

从1914年11月15日第一辆无轨电车出现在上海街头，到1949年上海客车厂设计制造的4000型无轨电车，再到如今申沃全新一代双源无轨的面世。这不仅仅是出行方式的变化，更是文化的积淀、时代的发展。

申沃客车携旗下18米快充型纯电动（SWB6188BEV56）、12米快充型纯电动（SWB6128BEV23）、7.8米纯电动（SWB6788BEV06）这三款全新研发，符合大众审美的全新纯电动车型参加亚洲规模最大、最具权威性的公交客车领域品牌展览会---“2017上海国际客车展”。

2017北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会于5/24-5/26在北京展览馆举行，本届展览会主题为“新能源 : 客车发展的机遇与挑战”，聚焦于当今世界客车技术发展的最新动向，集中展示与新能源及节能减排技术相关的客车及零部件产品。

基于前三季度表现，商用车行业已进入复苏通道。随着经济稳步恢复与政策支持延续，市场有望在传统旺季延续增长。企业竞争将更集中于新能源转型、技术升级与细分市场拓展，产品高端化、新能源化与场景精细化成为主要趋势。预计全年销量将保持稳健增长，行业向高质量发展持续迈进。

根据中汽协发布数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同）显示，2025年8月，我国商用车市场销售31.63万辆，环比增长3.35%，同比增长16.32%，延续了此前的增长态势，实现环比、同比双增长。

近日，工信部第396批新车公示显示，上汽通用五菱主力新能源物流车——五菱扬光，已正式搭载宁德时代电池。6座明窗版和盲窗版均搭载的宁德时代磷酸铁锂电池，其中明窗版的容量暂未公布，盲窗版容量是43.53kWh，续航可达310km。五菱扬光与宁德时代强强联手，标志着两大行业巨头的战略合作进入实质性落地阶段，将显著提升扬光在城配物流市场的竞争力。

8月柴油机市场在传统淡季表现平稳，实现同环比双增，累计销量增速持续扩大。在宏观政策与行业治理共同推动下，多缸柴油机及商用车用柴油机均保持稳健增长。随着“金九”传统旺季到来，叠加经济稳增长政策持续实施，市场需求有望进一步回升。各企业应把握市场机遇，在新能源转型与技术创新中提升核心竞争力，推动行业向高质量发展迈进。

7月1日，在这个具有特殊意义的日子里，公司首台直喷式氢气发动机在试验认证部试验基地点火成功！标志着公司向新能源领域又迈出了坚实的一步。

冬日暖阳，芬芳盈香。12月20日，上柴制造部KW生产线装扮一新，上柴动力2021年产销突破20万台庆祝仪式在这里热烈举行。上午11时30分，上汽集团副总裁、上柴公司董事长蓝青松，上柴公司总经理徐秋华与上汽集团商用车事业部领导赵茂青、杨汉琳、蔡蓓琪、曹笈等共同点亮销量纪录榜，佩戴大红花的第20万台发动机冲破巨幅幕布缓缓驶出，20束礼花腾空绽放，现场掌声四起，一片欢腾。