首页 > 品牌大全 > 江淮康铃 > 江淮康铃大好运 > 江淮康铃大好运载货车

江淮康铃大好运载货车

品牌首页车系首页报价经销商实拍图片

大好运载货车

报价: 4万元起(已停售)

产品:12款

不限 4 X 2

参数

询底价

不限 4 X 2

江淮康铃大好运中卡 136马力 4X2 载货车

最大马力：

136

排放标准：

国三

额定载重：

货箱长度：

3850

货箱形式：

栏板式

驱动形式：

4 X 2

报价：6万元起(已停售)

图库询底价对比

江淮康铃大好运 113马力 3.85米排半栏板轻卡(宽体)（HFC1043P91K3C2）

最大马力：

113

排放标准：

国四

额定载重：

1735

货箱长度：

3850

货箱形式：

栏板式

驱动形式：

4 X 2

报价：9万元起(已停售)

图库询底价对比

江淮康铃大好运中卡 130马力 4X2 5.6米载货车(HFC1091K3R1T)

最大马力：

130

排放标准：

国三

额定载重：

4995

货箱长度：

5600

货箱形式：

栏板式

驱动形式：

4 X 2

报价：7万元起(已停售)

图库询底价对比

江淮康铃大好运中卡 130马力 4X2 6.2米载货车(HFC1141K2R1T)

最大马力：

130

排放标准：

国三

额定载重：

9950

货箱长度：

6200

货箱形式：

栏板式

驱动形式：

4 X 2

报价：9万元起(已停售)

图库询底价对比

江淮康铃大好运中卡 100马力 4X2 5.6米载货车(HFC1140PB91K1D2)

最大马力：

129

排放标准：

国四

额定载重：

9760

货箱长度：

5600

货箱形式：

栏板式

驱动形式：

4 X 2

报价：8万元起(已停售)

图库询底价对比

江淮康铃大好运中卡 132马力 4X2 5.6米载货车(HFC1091P91K1D2)

最大马力：

132

排放标准：

国四

额定载重：

4995

货箱长度：

5600

货箱形式：

栏板式

驱动形式：

4 X 2

报价：4万元起(已停售)

图库询底价对比

江淮康铃大好运中卡 133马力 4X2 6.2米载货车(HFC1120P91K2D4)

最大马力：

133

排放标准：

国四

额定载重：

7800

货箱长度：

6200

货箱形式：

栏板式

驱动形式：

4 X 2

报价：4万元起(已停售)

图库询底价对比

江淮康铃大好运中卡 140马力 4X2 6.2米厢式载货车(HFC5101XXYP91K1D4）

最大马力：

140

排放标准：

国四

额定载重：

4850

货箱长度：

6200

货箱形式：

厢式

驱动形式：

4 X 2

报价：4万元起(已停售)

图库询底价对比

江淮康铃大好运中卡 140马力 4X2 6.2米仓栅载货车(HFC5141CCYP91K1D4）

最大马力：

140

排放标准：

国四

额定载重：

9500

货箱长度：

6200

货箱形式：

仓栅式

驱动形式：

4 X 2

报价：4万元起(已停售)

图库询底价对比

江淮康铃大好运 96马力 4X2 4.88米单排栏板(HFC1055KT)

最大马力：

排放标准：

国三

额定载重：

1995

货箱长度：

4880

货箱形式：

栏板式

驱动形式：

4 X 2

报价：5万元起(已停售)

图库询底价对比

江淮康铃大好运 130马力 4X2 5.2米单排栏板载货车(HFC1120K1T)

最大马力：

130

排放标准：

国三

额定载重：

8800

货箱长度：

5200

货箱形式：

栏板式

驱动形式：

4 X 2

报价：6万元起(已停售)

图库询底价对比

江淮康铃大好运 95马力 3.2米双排轻卡(HFC1041K5RT)

最大马力：

排放标准：

国三

额定载重：

1495

货箱长度：

3200

货箱形式：

栏板式

驱动形式：

4 X 2

报价：6万元起(已停售)

图库询底价对比

江淮康铃介绍

全部

　　安徽江淮汽车股份有限公司，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。

　　2014年，江淮汽车销售47.09万辆，实现销售收入400亿元，稳居国内汽车行业前十的地位。

　　公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、专用底盘及变速箱、发动机等核心零部件。公司销售服务网点超过2000家，遍布全国各省、自治区、直辖市及县区。

　　江淮商用车销量位居全国第三位，品质和口碑位列行业前茅。轻型卡车全面升级，继续保持行业第二，出口第一；HFC1048KR、HFC1061KR型载货汽车于2009年7月成功通过了国家出口免验审核。重型卡车再创新高，增速位居行业第一。公司1990年开发出的填补国内空白的客车专用底盘改写了中国客车由货车底盘改装的历史。其中6～9米客车专用底盘--连续21年保持国内同类底盘市场销量第一。瑞风商务车连续多年荣获"年度最佳MPV"并稳居销量冠军。瑞风S3连续创造小型SUV新品热销记录, 上市不到4个月订单突破7万辆；并在世界级的中国汽车产业年度贡献奖"轩辕奖"上被评为轩辕奖产品战略奖。和悦A30品质和性能稳定，首次参加中国汽车拉力赛就创造了自主品牌参赛的历史最好成绩，获得S2量产组的年度总冠军。新能源电动车在国内继续保持领先地位，全新开发平台的新能源第五代电动车受到广泛关注。自主研发和量产的VVT发动机在国内处于领先水平、在国际处于先进水平，多款发动机连续5年获得"中国心"十佳发动机荣誉称号。

　　公司坚持以客户为中心，以诚信为基础，专注为客户创造价值，持续追求客户满意，目前累计用户近400万。

　　公司始终将质量视为企业生存发展之本，先后通过ISO9001质量管理体系，环境管理体系、职业健康管理体系、TS16949质量管理体系认证。因在质量管理领域的卓越成就，公司2010年荣膺中国质量管理最高奖项--全国质量奖，成为唯一获得此奖项的自主品牌车企。2013年荣获亚洲质量卓越奖，是首家获此殊荣的中国企业。

　　江淮汽车技术研发实力雄厚，研发技术人员超过3200名；构筑了5层次研发体系，分别在意大利都灵、日本东京设立海外研发中心，国内拥有国家级企业技术中心，是国家火炬计划高新技术企业。公司近几年获国家立项科技项目60项；累计授权专利4307项；鉴定国内领先及以上新产品127项。公司主要生产设备包括亚洲最大的6000吨压力机、尖端技术的焊接机器人、德国数控加工中心、自动喷涂机器人等国际一流精大稀设备。