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话题:#冬季安全驾驶#
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冬季安全驾驶,也就是说我们在冰雪雾霾大风等特殊天气下的驾驶过程,可以说比平时正常天气下增加了几倍的危险和难度!这也正是考验我们职业驾驶员的时候,昨天一路看到了无数的车辆侧滑,追尾,的确给我敲响了警钟!我觉得不论你的驾驶技术,驾驶经验怎么样!最重要的还是心态不要觉得自己技术好就逞强,因为我们不能保证别的车辆出现特殊情况,我经常好说你不撞他他可能会撞你!所以在这种冰雪天气下就算技术,经验,驾龄在老道我觉得都应该做到谦虚谨慎!我们要保证做到自己不撞到别的车辆还要避免别的车辆撞到我们自己,好想这句话感觉有点可笑,因为只有学过防御性驾驶人才懂的这正是防御性驾驶的两个基本目标!也就是不管主动性的交通事故还是被动性的交通事故我们都要尽量去避免。说了这么多好像全是费话,还是说下冰雪天气行驶中自己的看法,我觉首先要检查好自己的车辆,不要因为自己的车辆原因导致事故或者中途坏车,其次就是在行驶中要控制好车速,根据天气车流量和路面情况选择合适的车速和跟车距离,我觉得这一条很关键因为只有加大跟车距离才会给自己留出足够的逃生空间!在这种天气下不要太在意别的车辆会加塞,放平个人心态!其它的都不重要只有保证安全你才是最好的驾驶员!在就是在行驶中我们要多关注天气的变化,室外的温度,路面是否结冰如果路面结冰最好选择就近的服务区停车等待!因为安全到达永远比按时到达更重要!安全才是回家最近的路!
#冬季安全驾驶#
养车心得
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【冰雪路面驾驶方法与紧急情况处理技巧】
起步要平稳,在冰雪路面上起步时,应缓加油、慢抬离合器。
行车中要始终保持低速平稳驾驶,冰雪路面上禁忌急打方向。慢转大弯轻转方向盘。能不超车尽量不要随意超车。
尽量少用脚制动。提前减速,绝对不要在弯道中踩刹车,否则惯性将使汽车失去控制。猛踩刹车易造成侧滑
保持车辆前后风挡玻璃的良好视线。前风挡玻璃和反光镜两侧的玻璃上如果结了雾,可以打开车内的暖风开关,大风量吹散
行车及停车时避开阴湿有积冰路面,尽量行驶在前车留下的车辙中,不要靠路边驾驶。
会车时要保持较大的横向安全距离
行车时与前车要至少保持足够的安全距离,最好不要超车,跟在前车后面谨慎行驶。因为前面的车已将雪地轧出了冰辙,所以要更加格外小心!最好让冰辙夹在两轮之间绕过去。如果要超车必须变更车道时,千万不要急打方向盘,缓慢地驶出冰辙后再超过去。同时还要注意观察欲变更车道
一旦发生侧滑,千万不要踩刹车。正确的做法是,先松掉油门,同时回一些方向,再踩刹车,同时切勿猛打方向,等车辆恢复控制或停止打滑,再加油继续行驶,出行前必须将倒车镜、大灯、前后风挡的积雪清理干净。 #冬季安全驾驶# 养车心得
起步要平稳,在冰雪路面上起步时,应缓加油、慢抬离合器。
行车中要始终保持低速平稳驾驶,冰雪路面上禁忌急打方向。慢转大弯轻转方向盘。能不超车尽量不要随意超车。
尽量少用脚制动。提前减速,绝对不要在弯道中踩刹车,否则惯性将使汽车失去控制。猛踩刹车易造成侧滑
保持车辆前后风挡玻璃的良好视线。前风挡玻璃和反光镜两侧的玻璃上如果结了雾,可以打开车内的暖风开关,大风量吹散
行车及停车时避开阴湿有积冰路面,尽量行驶在前车留下的车辙中,不要靠路边驾驶。
会车时要保持较大的横向安全距离
行车时与前车要至少保持足够的安全距离,最好不要超车,跟在前车后面谨慎行驶。因为前面的车已将雪地轧出了冰辙,所以要更加格外小心!最好让冰辙夹在两轮之间绕过去。如果要超车必须变更车道时,千万不要急打方向盘,缓慢地驶出冰辙后再超过去。同时还要注意观察欲变更车道
一旦发生侧滑,千万不要踩刹车。正确的做法是,先松掉油门,同时回一些方向,再踩刹车,同时切勿猛打方向,等车辆恢复控制或停止打滑,再加油继续行驶,出行前必须将倒车镜、大灯、前后风挡的积雪清理干净。 #冬季安全驾驶# 养车心得
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2018-01-26
冰雪里面车辆安全
1
TOP 1——临近水系桥梁路段
部分临近水系桥梁路段,受降雨、冰雪或气温低于零度以下,夜间及凌晨桥梁路段容易出现结冰情况;
2
TOP 2——山区长下坡路段
部分山区长下坡路段,虽然没有雨雪天气,但因大型货车在长下坡喷水给轮胎制动降温时遗留在路面的积水,在凌晨气温低于零下时,容易出现路面结冰情况;
1
TOP 3——结冰路段行车技巧
注意结冰路段的行车技巧,途经结冰桥梁路段,要提前减速,掌稳方向,匀速通过,保持好车辆的平顺性,特别是已经在结冰桥梁路面行驶时,不宜采取紧急刹车,防止车辆侧滑翻车,冰雪天气路滑,突然刹车、突然加速、突然减速,随意转动方向,都有可能引起车辆侧滑碰撞护栏翻车。
车辆除雪、防冻、防滑安全行车小知识
开车前除雪
切忌浇热水除雪
说起为车辆除雪,有车主认为直接开启雨刮器将玻璃上的雪刮开,确保驾车过程中没有盲区就行了,甚至有些车主会急功近利的用热水浇雪,殊不知这样的热水澡是对车最大的摧残!因为温度的骤然变化会伤害车漆,使它逐渐失去光泽,而风挡玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。
前挡风玻璃积雪怎么除?
我们可以将空调调整至暖风模式、前风挡除霜模式以及开启最大风量,让空调暖风来融化玻璃上的积雪。而后风挡则要依靠开启后风挡除霜模式(分布于后风挡玻璃的加热丝)来进行融雪工作。
注意:如果在温度极寒的情况下开启后风挡加热丝有可能会导致玻璃的炸裂,因此在极寒环境下不宜开启此模式。
雨刮器冻住该怎么办?
这时请不要冒然开启雨刷,这样做轻则会撕裂雨刷器表面橡胶使其失去功效,重则会因无法摆动而损伤雨刷器电机。
正确做法:启动车辆开启暖风并向前风挡吹风,用热量来融化冻住雨刮器的冰。
车门、车锁冻住怎么办?
可以用擦车布对门框边缘、车锁处的积雪进行细致的清除。如果车门、车锁不幸被冻住了,不要一味的生拉硬拽,方便的可以利用吹风机为车门、车锁解冻;也可以对门缝结冰处浇灌冬季玻璃水,同时轻拉车门直到松动。
轮胎与地面冻住怎么办?
用硬物敲碎轮胎与冰面周围的连接,之后慢慢的开动车辆。另外还可以用热水浇在冻住的轮胎上,用热量来融化冰后再行车。
别忘了车牌积雪!
积雪遮住了车辆号牌=故意遮挡号牌!这样做的后果是记12分的处罚,为了避免触犯交规,还是把车牌上的积雪清除为好。
小TIPS:露天停车可以套一个车衣
如果您觉得除雪太费事,那最好给爱车或者前挡玻璃披件外套,这样即使积雪再厚,把“衣服”一脱,也就万事大吉了。也可以在车窗上垫报纸或塑料袋,两边用左右前车门夹住,中间用升起的雨刷压住,以防大风将其吹走。早上开车时,直接将塑料取掉就OK了!
雪后开车打滑,怎么开才安全?
控制车速
▶保持中低速沿着前车的车辙行驶,将车辆控制在安全时速范围内,按情报信息板及标志牌上预告的车速行驶。
忌急刹、少超车和急转弯
▶与前车保持好纵向行车距离,雪天行车时间距应为干燥路面的2-3倍。特别是在进入桥梁路段之前或隧道口,更有必要提前减速,切忌急刹,一般情况下不要超车和急转弯。
▶要对减速或停车有高度的预见性。遇到情况需要减速或停车时,要提前采取措施,换入低速挡,需制动时,要提前采取间歇性制动、缓踩制动踏板的方法,切忌将制动踏板一脚踩到底或使用手制动过猛、过急。
低速转弯多闪灯
▶雪天行车入弯前要提前把车速降低,不可在入弯后再踩刹车减速。在刹车前最好都先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速以避免追尾。转弯和变道时应提前打转向灯,在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。
▶雪厚度超过车轴,又无前车车辙时,不能勉强行驶,及时报警求助。
合理使用前后雾灯
▶如果你的得行车环境正在飘雪花,能见度不是很高,建议前后雾灯、大灯都打开吧,这个不用多解释,提醒前后车辆用的。
发现问题立即停车
▶路面结冰时,应将车辆立即驶到就近的服务区或停车场。及时安装轮胎防滑装置或用雪地轮胎。
▶如遇前轮滑溜,应及时松开刹车,修正方向;如遇后轮滑溜,就向滑溜的一方纠正方向盘;如遇动力滑溜,汽车进入旋转状态,不要慌乱采取措施,等汽车停稳后重新起步。起步时,在没有防滑链的情况下,可采用半离合试探起步。注意只能轻踏加速踏板,要掌稳方向盘。若驱动轮空转,无法起步,则需在驱动轮下垫一些随车泥土,以提高附着力,再起步。
压过积水路面之后停车不要拉紧手刹
▶主要原因是因车辆在湿滑积水路面行驶后,制动盘和卡钳(或者制动鼓)内部会留下大量积水,若停车后拉上手刹便有可能冻结,第二天你再次发动机车辆时挂挡且判断轮胎没被冻住后无法移并伤害 #冬季安全驾驶# 养车心得
冰雪里面车辆安全
1
TOP 1——临近水系桥梁路段
部分临近水系桥梁路段,受降雨、冰雪或气温低于零度以下,夜间及凌晨桥梁路段容易出现结冰情况;
2
TOP 2——山区长下坡路段
部分山区长下坡路段,虽然没有雨雪天气,但因大型货车在长下坡喷水给轮胎制动降温时遗留在路面的积水,在凌晨气温低于零下时,容易出现路面结冰情况;
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TOP 3——结冰路段行车技巧
注意结冰路段的行车技巧,途经结冰桥梁路段,要提前减速,掌稳方向,匀速通过,保持好车辆的平顺性,特别是已经在结冰桥梁路面行驶时,不宜采取紧急刹车,防止车辆侧滑翻车,冰雪天气路滑,突然刹车、突然加速、突然减速,随意转动方向,都有可能引起车辆侧滑碰撞护栏翻车。
车辆除雪、防冻、防滑安全行车小知识
开车前除雪
切忌浇热水除雪
说起为车辆除雪,有车主认为直接开启雨刮器将玻璃上的雪刮开,确保驾车过程中没有盲区就行了,甚至有些车主会急功近利的用热水浇雪,殊不知这样的热水澡是对车最大的摧残!因为温度的骤然变化会伤害车漆,使它逐渐失去光泽,而风挡玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。
前挡风玻璃积雪怎么除?
我们可以将空调调整至暖风模式、前风挡除霜模式以及开启最大风量,让空调暖风来融化玻璃上的积雪。而后风挡则要依靠开启后风挡除霜模式(分布于后风挡玻璃的加热丝)来进行融雪工作。
注意:如果在温度极寒的情况下开启后风挡加热丝有可能会导致玻璃的炸裂,因此在极寒环境下不宜开启此模式。
雨刮器冻住该怎么办?
这时请不要冒然开启雨刷,这样做轻则会撕裂雨刷器表面橡胶使其失去功效,重则会因无法摆动而损伤雨刷器电机。
正确做法:启动车辆开启暖风并向前风挡吹风,用热量来融化冻住雨刮器的冰。
车门、车锁冻住怎么办?
可以用擦车布对门框边缘、车锁处的积雪进行细致的清除。如果车门、车锁不幸被冻住了,不要一味的生拉硬拽,方便的可以利用吹风机为车门、车锁解冻;也可以对门缝结冰处浇灌冬季玻璃水,同时轻拉车门直到松动。
轮胎与地面冻住怎么办?
用硬物敲碎轮胎与冰面周围的连接,之后慢慢的开动车辆。另外还可以用热水浇在冻住的轮胎上,用热量来融化冰后再行车。
别忘了车牌积雪!
积雪遮住了车辆号牌=故意遮挡号牌!这样做的后果是记12分的处罚,为了避免触犯交规,还是把车牌上的积雪清除为好。
小TIPS:露天停车可以套一个车衣
如果您觉得除雪太费事,那最好给爱车或者前挡玻璃披件外套,这样即使积雪再厚,把“衣服”一脱,也就万事大吉了。也可以在车窗上垫报纸或塑料袋,两边用左右前车门夹住,中间用升起的雨刷压住,以防大风将其吹走。早上开车时,直接将塑料取掉就OK了!
雪后开车打滑,怎么开才安全?
控制车速
▶保持中低速沿着前车的车辙行驶,将车辆控制在安全时速范围内,按情报信息板及标志牌上预告的车速行驶。
忌急刹、少超车和急转弯
▶与前车保持好纵向行车距离,雪天行车时间距应为干燥路面的2-3倍。特别是在进入桥梁路段之前或隧道口,更有必要提前减速,切忌急刹,一般情况下不要超车和急转弯。
▶要对减速或停车有高度的预见性。遇到情况需要减速或停车时,要提前采取措施,换入低速挡,需制动时,要提前采取间歇性制动、缓踩制动踏板的方法,切忌将制动踏板一脚踩到底或使用手制动过猛、过急。
低速转弯多闪灯
▶雪天行车入弯前要提前把车速降低,不可在入弯后再踩刹车减速。在刹车前最好都先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速以避免追尾。转弯和变道时应提前打转向灯,在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。
▶雪厚度超过车轴,又无前车车辙时,不能勉强行驶,及时报警求助。
合理使用前后雾灯
▶如果你的得行车环境正在飘雪花,能见度不是很高,建议前后雾灯、大灯都打开吧,这个不用多解释,提醒前后车辆用的。
发现问题立即停车
▶路面结冰时,应将车辆立即驶到就近的服务区或停车场。及时安装轮胎防滑装置或用雪地轮胎。
▶如遇前轮滑溜,应及时松开刹车,修正方向;如遇后轮滑溜,就向滑溜的一方纠正方向盘;如遇动力滑溜,汽车进入旋转状态,不要慌乱采取措施,等汽车停稳后重新起步。起步时,在没有防滑链的情况下,可采用半离合试探起步。注意只能轻踏加速踏板,要掌稳方向盘。若驱动轮空转,无法起步,则需在驱动轮下垫一些随车泥土,以提高附着力,再起步。
压过积水路面之后停车不要拉紧手刹
▶主要原因是因车辆在湿滑积水路面行驶后,制动盘和卡钳(或者制动鼓)内部会留下大量积水,若停车后拉上手刹便有可能冻结,第二天你再次发动机车辆时挂挡且判断轮胎没被冻住后无法移并伤害 #冬季安全驾驶# 养车心得
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