不忘初心，做最棒的运输人！

//@AA爱上听雨 ：// @李玉千 ： 不管你选择什么职业，我们只有一个目的，别违心，力争做到行业佼佼者以及别后悔，既然我选择了跑货运，节假日也就和我无缘了，希望六一能抽空回家陪陪孩子吧！ #致敬在路上的运输人#

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节日快乐//@AA爱上听雨 ：// @李玉千 ： 不管你选择什么职业，我们只有一个目的，别违心，力争做到行业佼佼者以及别后悔，既然我选择了跑货运，节假日也就和我无缘了，希望六一能抽空回家陪陪孩子吧！ #致敬在路上的运输人#

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一个行业的没落，一个卡车人的反思……

记得小时候放学时最盼望的就是父亲的拖拉机能够出现在校门口，坐在拖拉机上回头看着同学们羡慕的眼光心里别提多开心了！
我是一个地道的卡二代，亲身经历了货运市场的兴盛至没落，我刚拿驾照时还是挺赚钱的，基本上都是货主主动来找我们拉货，有时太累了想休息，货主还需要等我几天才帮他把货运出去，基本都是现金结算。
可是随着时间的推移，货车越买越多(再加上近年的贷款，零首付等)把越来越多的二把刀带进了这个大市场，开始了无耻的恶性竞争，激烈的没有底线的内卷，把曾经人人敬仰的行业变成了现在的举步维艰！可以说现在是一年比一年难，这也是拜我们自己所赐，没办法！
以前跑车 车很少，走到那里都是自觉排队装卸货，有时卸完货还的在旅馆休息一两天再装货，可是现在呢，货没到地方就开始找回家的货，到地方各种插队，卸货慢了，就主动找装卸工(给烟给水给小费)这里还想重点批评一下个别卡友，现在跑车雇不起司机，不少都是带着卡嫂出门，个别卡友请不要随地小便好不好，体谅体谅卡嫂好不好，她们既帮我们封车做饭又得帮开车，她们有多不容易我们应该最懂的！
同行之间互相厮杀！回程货给钱就走，一个月一天都不敢休息，超载超速超时运输！每当看到高速上因为疲劳驾驶导致的事故是真的无语加无奈！可结果还没有我们以前跑半个月赚得多！
跑了半辈子的车，想改行回头看看自己除了开车啥也不会！哎……太难了

这价格不去买沃尔沃了吧

免费核酸检测好像是没落实！

我们普通运输人今年是举步维艰啊！

今年的跑车人真的是太难了

给力