梅赛德斯-奔驰新Actros环岛极效挑战
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多维现场报道
报道开始时间: 18-01-14 21:00
报道结束时间: 18-01-18 12:00
报道地点:海南省
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同步到在路上
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01月22日 13:57
哈哈哈哈哈哈。
运输人官方
01月18日 17:12
960升是油箱额定总容积。由于油箱顶部略带弧形,加油口位置不在顶部。并且为了防止吸入油底杂质,吸油口位置不在油箱最底部,所以不可能全部烧掉所有柴油,实际可用油量在900左右。
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01月18日 17:02
谢谢各位驾驶员朋友的关注!在此统一回复油耗问题:960升是油箱额定总容积。由于油箱顶部略带弧形,加油口位置不在顶部。并且为了防止吸入油底杂质,吸油口位置不在油箱最底部,所以不可能全部烧掉所有柴油,实际可用油量在900升左右。
01月18日 15:47
新款奔驰海南岛测试油耗百公里23.3,行驶3867.4公里,很多驾驶员朋友问960升油跑3867.4应该是24.8升,是怎么回事?说说个人认为:现在卡车行车电脑都是把怠速燃油另计,这次是不熄火测试,所以出现较大误差,还有可能加油站计量法和车载燃油计量传感器也有部分误差,所以约60升油差在情理之中,很棒的成绩,恭喜新奔驰环岛测试原满成功!我不是开奔驰的,所言若有不妥勿喷。
01月18日 13:12
960升÷23.3升/百公里=4120.1716公里。960升÷3867.4公里=24.8228升/百公里。谢谢,
01月16日 16:06
我们来欣赏下新Actros的后视镜,给它来一个美美的自拍照。事实上,新Actros外观较以往有了许多新变化,累计通过了2600小时的风洞实验,整体的流线造型和全系标配的导流罩将风阻系数降至最低,从而达到降低油耗的目的。风力走向也是影响本次挑战赛的关键点。
01月16日 16:00
现在虽然是冬季,但是海南岛白天的温度大约在25℃左右。从挑战开始,新Actros驾驶室内温度始终保持在21℃,李天伦老师表示,虽然这对油耗稍有影响,但是总体来说是利大于弊。对于挑战节油,李老师认为不打开驾驶室窗户是一项必要的选择。
01月16日 15:41
我们来回到刚刚培训师们抛出的问题:行进途中突然拔掉车钥匙,结果就是,车辆继续平稳行驶。这就是新Actros的独门“黑科技”——无钥设计。开车前将多功能遥控器插入右边的卡槽内部,再按左边的一键启动按钮,就可以将车辆启动,而行进过程中即使拔掉钥匙,也不影响车辆运行,但是系统会进行相关提示。
01月16日 15:07
PowerShift 3的换挡操作手柄更趋向于轿车化的设计,手柄置于方向盘右侧,一根手指就能操作,驾驶员得以双手时刻紧握方向盘,保障行车安全。让我们来听听李天伦老师的讲解。
01月16日 14:41
现在我们挑战车再度来到了天涯海角附近,新Actros依旧在“连轴转”的前进当中,车内培训师不停歇驾驶,车外的保障团队也是随时待命。
01月16日 14:29
经过九所服务区后,我们的挑战车开启了爬坡之路。两位培训师介绍道,“爬坡时主要是需要低转速扭矩,总体来说,这款新Actros更适合山地运输。”现在我们的挑战车辆采用了12挡,发动机转速为900转,车速62km/h。
01月16日 14:18
在路上,我们见到了一辆翻倒的车辆,这给我们运输人提了个醒,即便是在平顺的路况上,也要时刻注意安全!下面就听听两位培训师介绍下安全行车的经验。
01月16日 13:56
G98环海南岛高速可能是全国唯一如此开放的高速公路,给大家欣赏一番。
01月16日 12:32
根据两位培训师的介绍,这台新Actros座椅拥有16项功能:可以快充快放;调整椅面高度;调节上下减震阻尼;椅面可前后调整;椅面可以固定或自由移动;椅背可调节俯仰;头枕角度可调;通过侧面的按钮可调节座椅腰部支撑和包裹性;头枕侧面的扳手可以快速折叠座椅,方便放下上层卧铺等等,功能令人眼花缭乱,舒适程度直线上升!而且,主副驾驶都拥有这16项功能!坐在这样的座椅上工作,心情都会好很多呢。下面我们来看一下两位培训师的亲身体验!
01月16日 11:39
李天伦老师为我们讲解了奔驰新Actros的工作区域,环抱式仪表台令所有按键触手可及,不浪费运输人的任何精力去寻找按键。
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