L4级智能网联电动物流车,采用全新的电动底盘,可实现精细化管理和多维定向控制,业内最先进运算平台可实现不同车型不同场景的快速应用,目前已经取得柳州市电动智能网联运营牌照,将为城市智能物提供全新的解决方案。
东风柳州汽车公司副总经理林长波在致辞中表示,东风柳汽作为商用车与乘用车并举的国企,在去年品牌日上率先响应国家号召,确定2020-2030年通过提高发动机燃油效率、技能技术应用、混动技术等一系列举措,把碳达峰的工作推向新的高度。在中长期持续推广新能源产品,通过减少碳排放实现车辆迭代升级。2022年东风柳汽发布光合未来167新能源战略,提速东风柳汽绿色化战略,1为一个愿景目标,6为6项能力支持,7是7大生态系统,愿景目标即为,成为贴近用户的低碳智慧移动运输的引领者与合作伙伴构建全领域优质服务生态,光合即为使用绿色能源,为卡车界提供植物的光合作用。柳汽将严格按照时间表,在30年以后实现全线产品电动化、氢能化。未来东风柳汽还将成立单独的新能源事业部,实现品牌的全面换新,并为客户打造全过程的无忧服务。目前,柳汽在电动化物流设备的使用率已达到92%,智能化率达到95%,同时通过联合生态合作伙伴,通过在停车场和屋顶铺设光伏发电的设备,使得年发电量达到4500万千瓦时,成为首个百分百绿电商用车生产基地,并在2025年东风柳汽的所有工厂都会实现绿色化。在十四五期间,旗下的产品将全部实现电动化,从而实现全领域绿色产品矩阵。此外,本次发布的全新平台将具有高颜值、高效率、低运营成本、轻量化、长寿命等五大价值,助力柳州市高质量发展。基于光合作用,东风柳汽推出167新能源脱碳时间表,2030年将起百分百研发投入到新能源产品中,逐步实现全线产品电气化,在助力柳州市绿色发展的同时还将以全新的格局,全新的战略,为客户为国家服务,践行零碳企业。
东风柳汽商用车技术中心副主任李俊为我们讲解新平台的技术优势,乘龙H5准重型平台产品自发售以来便广受好评,秉承国家双碳战略,东风柳汽未雨绸缪,深入调研,乘龙H5携150余项改进提升和300多项专利技术焕新登场,新一代乘龙H5,融合了柳汽五十余年的技术沉淀,秉承以客户为中心,为客户创造价值的理念,打造出最符合用户需求的H5V。其整体造型大量采用龙的元素,前大灯尨眉威武,前面板设计源自蛟龙出海设计,极富视觉冲击力,新一代乘龙H5支持纯电动、混动、氢燃料电池等多动力模式,同时,掌控多种核心技术,致力于成为商用车新五化技术的引领者。乘龙H5V纯电商用车采用高效扁线电机,搭配智能AI可编程算法、自适应热管理系统能量热管理等技术,同工况、同里程较燃油车可增加3万元运营收入。乘龙H5提供的双擎解决方案,同工况、同里程较燃油车可增加收入2.8万元。燃料电池车型可做到零下30°冷启动,具备全天候运营能力。乘龙H5V还配有环视激光雷达、毫米波雷达等33颗高性能感知元件,搭配ACC、ABS双预警,实现L2级智能+辅助驾驶,保障了用户的安全。液晶彩屏仪表加智能多功能大屏,多色可选,还能实现双屏互动,无线投屏,驾乘娱乐一体的用车感受,智能承重、旋钮式控制器、无钥匙进入、一键式启动等多项配置为客户提供了更为便捷的操作模式。乘龙H5V还兼顾性能、成本、质量,在研发、材料、工艺、实验领域实现了关键技术突破,整车重量较竞品轻500公斤以上,驾驶舱以绿动空间为理念,采用创新环保内饰材料,仪表台触手可及,更符合年轻化趋势。乘龙H5V造就了同级别最大1米93的站立空间,座椅、卧铺的百变组合也满足了多场景的使用需求。储物空间更是多达22处,240升。东风柳汽将不断推行绿色低碳战略,在自我掌控核心的基础上体现更大的担当,为用户提供更多绿色出行方式。