在节能减排助力“双碳”目标上，沃尔沃卡车也提出了自己的解决方案，对此沃尔沃卡车中国总裁董晨睿解释到，物流和每个人息息相关，物流占整体GDP的15%左右，这意味着买一瓶矿泉水一块钱的话，里面有一毛五的物流成本。物流是一个经济的动脉，如果要量化的话，国家基本上75%的货物要通过卡车运输，运输的过程需要司机。2016年中国有3000万卡车司机，但到了2020年，卡车司机下降到了1800万，且平均年龄在40左右。卡车司机的辛苦在社会上的认可度较低，同时有前浪几乎没有后浪，这是值得大家去关注的。去年在敦煌投放新产品时，一个核心的信息便是要好好对待和关怀司机群体。疫情期间，护士和医生是国家的英雄，实际上司机也是幕后的英雄，因为在家里无论是吃的还是用的在缺了之后会感到很麻烦，司机们也是在冒着生命危险为大家送货。沃尔沃秉承以人为本的理念，以照顾好司机为第一位，特别是在新产品上，其整个设计都是为了符合卡车司机的需求而打造，搭载的VDS动态处理转向可以让司机单手操控，搭配自动变速箱和整体智能化设计，让司机长时间工作也会觉得比较轻松，让注意力专注于道路，减轻负担，对身体也比较好。任何沃尔沃的设计理念都是为了司机。卡车是个生产机器，在服务站就会停止挣钱，所以要不断使用才会有效。

面对重卡企业应该如何应对中国物流市场要向低碳化发展的问题，中国物流学会专家委员会委员恽绵表示，物流行业对国家经济发展来说责任重大，中国一年通过公路卡车运输的货运总量有300多亿吨，占全中国货运总量的70%。按货运总量中货运周转量来计算的话，卡车运输占30%，属于中短途运输。所以卡车在国民经济中起到了绝对重要的责任。其次卡车运输面临成本上涨问题，油价上涨、桥路费升高，人力资源成本也在不断上涨，整个物流企业碰到成本上涨的压力很大。另外，经过统计，在撤销省际收费站后牵引车基本做干线运输的平均运行时间为7.7小时，平均时速40公里，运行效率低。上下口排队、装卸车的时候排队会带来一系列问题。且平均司机年龄为38.8岁，25岁以下的卡车司机不到1%，司机难招。成本高、效率低、司机老龄化的问题日趋严重，为物流行业带来一系列困难。物流企业在提高效率、优化进程的过程是一个绿色减排的过程，与双碳的发展的目标一致。物流企业是为整个社会服务，其目标是满足客户多快好省的要求。对物流企业来说卡车是个非常重要的生产工具，所以卡车也同样要多快好省。未来，可能不光是车辆本身，包括车联网技术、上下游联通等也要在提高效率、提高质量、降低成本方面去考虑。物流企业未来想买的车肯定要往全生命周期的运营成本低和绿色化方面选择。

谈到企业角度来看商用车的发展趋势，沃尔沃卡车中国总裁董晨睿表示，商用车可能未来10年里更多还是以内燃机为主，怎样让卡车更省油是关键所在，今天发布的新产品搭载有沃尔沃核心的I-SAVE科技，在中国此项技术分为两步走，第一步便是复合涡轮增压发动机TC，里面包含的技术可以让卡车再省油6%。明年投放的I-SEE还会再省4%，加在一起与现在相比的话可以再省10%的油耗。第二方面，现在新产品的整个电力系统全部都会进行升级，I-SEE可以实现远程操作升级，并且每年新的技术升级都可以通过远程操作，可以为司机不断带来节油解决方案。同时，新产品在设计理念上也做了很多新工作，包括导流罩、配型轮胎、前脸和系统等等。 在风阻系数方面也会更低，油耗会更节省。今年成立的UPTIME CENTER出勤率中心可以远程监控车辆健康状态，提前做好维保工作，帮助司机保障出勤率。同时沃尔沃推出绿色驾校，除了让车辆省油，系统远程操作，沃尔沃还会对司机进行培训工作，好的司机和没那么好的司机油耗差别很大，所以司机的培训很重要。绿色驾校除了培养传统司机，今年还特意在培养一些女司机。目前司机群体是有前浪而没有后浪，人越来越少且平均年龄达到40岁，所以除了男司机，也要把女司机培养好。沃尔沃在今年做的一系列贡献，皆在让整个物流行业的效率能够提高的更高。

说到商用车行业未来的发展趋势，中国汽车工业协会副秘书长师建华在对话中表示：“从国家战略来看，双碳是国家引领绿色发展的重大战略目标，给汽车行业指明了发展方向。汽车行业十四五的首要发展目标也是要全面推进产业低碳发展，努力成为碳达峰，碳中和的先行行业。汽车行业的未来是围绕着双碳战略目标逐步实施碳达峰的解决方案，基本完成绿色制造体系，进一步提升可再生能源使用率，不断优化产业及产品结构。发展清洁能源汽车，提升传统汽车节能减排水平，推进智能网联汽车是汽车行业的趋势。商用车更是要走低碳化、智能化、轻量化发展道路。”中国汽车工业协会副秘书长师建华在对话中表示：“从国家战略来看，双碳是国家引领绿色发展的重大战略目标，给汽车行业指明了发展方向。汽车行业十四五的首要发展目标也是要全面推进产业低碳发展，努力成为碳达峰，碳中和的先行行业。汽车行业的未来是围绕着双碳战略目标逐步实施碳达峰的解决方案，基本完成绿色制造体系，进一步提升可再生能源使用率，不断优化产业及产品结构。发展清洁能源汽车，提升传统汽车节能减排水平，推进智能网联汽车是汽车行业的趋势。商用车更是要走低碳化、智能化、轻量化发展道路。”

沃尔沃卡车FH I-SAVE新车上市发布会正式开启！

　　在全球倡导“碳中和”的背景下，中国也正在为“双碳”目标加速节能减排，针对轻、重型车排放标准和油品质量标准的“国七”排放标准也已提上议程。而环保也是沃尔沃卡车的一贯承诺，从提高燃油经济性到探索可替代燃料，沃尔沃卡车以领先技术助力环保事业，为中国物流高效运输持续贡献力量。

　　2022年4月28日沃尔沃卡车FH I-SAVE新车上市，助力物流行业高效运营；大咖助阵，畅谈物流行业与商用车可持续、高质量发展的破局思路；惊喜福利不间断，更有线上发布专属礼包！