炽热匠心，经得住磨砺，卓越品质，经得起考验，2021款J6P 8×4舒适版城建渣土自卸车以卓越的姿态脱颖而出，成为城建领域运输人的可靠伙伴。用当下非常流行的网络用词来形容它，2021款J6P 8×4舒适版城建渣土自卸车就是城建届的扛把子！

除了各项性能上的升级外，解放还带来了非常给力的服务政策，主要包括外出服务、代用车服务、停驶服务和备品储备四项服务。

作为一款舒适版车型，2021款J6P 8×4舒适版城建渣土自卸车在舒适性方面的升级自然不在少数。据介绍，整车的NVH和密封技术都进行了大幅度地升级，噪声品质可以达到欧洲水平。驾驶室的设计还结合了人机工程学，空间设计非常合理，空间大，并标配升级版WABCO助力泵，离合踩踏操纵更轻松，减轻驾驶时的疲劳感。新车还采用国际最先进的座椅悬浮系统，使用超纤皮面料，舒适美观，真皮包覆易清洗，标配通风加热功能，更适应自卸工况。

对新车的动力表现，李卓远通过“强大实力，澎湃向前”八个字进行了概述。新车搭载解放自主研发的CA6DM2国六11L柴油机，直播中展示的车型最大马力为420匹马力，整车还可以提供460马力车型，整车最大扭转能达到2320N.m，B10寿命150万公里，并且满足国六排放标准，在经济性、动力性、可靠性、耐久性等方面均达到了国际先进水平。整车还配有12档变速箱和300轮减桥加上伊顿离合器，三大总成全部是解放自主研发的产品。

除了外观，2021款J6P 8×4舒适版城建渣土自卸车的内饰部分同样令人眼前一亮。据了解，新车搭载SACHS驾驶室四点全浮动螺旋弹簧悬置，从而有效降低驾驶室内部振动，SACHS作为世界一流悬置供应商，整车的舒适性得到了极大提升，车辆品质更优。此外，整车驾驶室还通过了行业最高强度最严苛的ECE-R29碰撞安全法规，为运输人出行提供安全保障。

除了各项全新升级外，2021款新J6P 8×4舒适版城建渣土自卸车还有不少核心卖点。首先是整车拥有高颜值、高舒适和高安全的驾驶室，相比之前的产品，新车的前大灯和前雾灯尺寸更大，位置更高，再搭配L型LED日间行车灯，整车非常具有辨识度。此外，解放发光鹰标在夜间的视觉效果非常好，进一步彰显车辆品牌。

对于常年在路上奔波的运输人来说，车辆的舒适性至关重要。据李卓远介绍，2021款新J6P 8×4舒适版城建渣土自卸车采用了V型双孔发动机悬置来优化整车隔振性能；驾驶室卧铺下增加地毯，美观隔音降噪；离合器踏板优化，踏板力更轻更适合；降低了选换挡力，优化换挡行程，全方位提升了车辆舒适性。此外，在配置方面，50L尿素罐，工程车专用的离合器摩擦材料，埃比的油门踏板，大陆的里程表传感器，四方位环视影像，解放用一系列的各种贴心配置，来满足运输人用车需求。

针对此次推出的2021款新J6P 8×4舒适版城建渣土自卸车，一汽解放汽车销售有限公司自卸产品战略研究员李卓远进行了详细讲解。据介绍，整车针对城建渣土细分市场的工况而开发，在可靠性、舒适性、操纵性和各项配置方面进行了大升级。新车采用平顶排半驾驶室，一汽自主11L发动机和12档变速箱，匹配300轮减桥，2250的超短轴距在工地和市区都能运转灵活。

国六时代下，什么样的自卸车才能更符合城市渣土运输？今天，一汽解放带来了全新升级的2021款J6P 8×4舒适版城建渣土自卸车，以更先进的技术和过硬的产品，满足渣土运输市场的需求。

2021年，商用车行业竞争激烈程度更胜往年，加之疫情反复、法规切换，市场环境愈加复杂。近70年的发展历程中，一汽解放从未停止进取的步伐，面对如此复杂的市场环境，一汽解放通过其过硬的核心技术为用户打造更合适、更优秀的产品。即将在9月3日登场的2021款J6P 8×4舒适版城建渣土自卸车便是一汽解放的最新力作，当天一汽解放资深产品战略师以专业视角带您全面了解2021款J6P 8×4舒适版城建渣土自卸车的卓越性能，助力运输人在致富路上一路高歌！