除了各项性能上的升级外，解放还带来了非常给力的服务政策，主要包括外出服务、代用车服务、停驶服务和备品储备四项服务。

作为一款舒适版车型，2021款J6P 8×4舒适版城建渣土自卸车在舒适性方面的升级自然不在少数。据介绍，整车的NVH和密封技术都进行了大幅度地升级，噪声品质可以达到欧洲水平。驾驶室的设计还结合了人机工程学，空间设计非常合理，空间大，并标配升级版WABCO助力泵，离合踩踏操纵更轻松，减轻驾驶时的疲劳感。新车还采用国际最先进的座椅悬浮系统，使用超纤皮面料，舒适美观，真皮包覆易清洗，标配通风加热功能，更适应自卸工况。

对新车的动力表现，李卓远通过“强大实力，澎湃向前”八个字进行了概述。新车搭载解放自主研发的CA6DM2国六11L柴油机，直播中展示的车型最大马力为420匹马力，整车还可以提供460马力车型，整车最大扭转能达到2320N.m，B10寿命150万公里，并且满足国六排放标准，在经济性、动力性、可靠性、耐久性等方面均达到了国际先进水平。整车还配有12档变速箱和300轮减桥加上伊顿离合器，三大总成全部是解放自主研发的产品。

除了各项全新升级外，2021款新J6P 8×4舒适版城建渣土自卸车还有不少核心卖点。首先是整车拥有高颜值、高舒适和高安全的驾驶室，相比之前的产品，新车的前大灯和前雾灯尺寸更大，位置更高，再搭配L型LED日间行车灯，整车非常具有辨识度。此外，解放发光鹰标在夜间的视觉效果非常好，进一步彰显车辆品牌。

针对此次推出的2021款新J6P 8×4舒适版城建渣土自卸车，一汽解放汽车销售有限公司自卸产品战略研究员李卓远进行了详细讲解。据介绍，整车针对城建渣土细分市场的工况而开发，在可靠性、舒适性、操纵性和各项配置方面进行了大升级。新车采用平顶排半驾驶室，一汽自主11L发动机和12档变速箱，匹配300轮减桥，2250的超短轴距在工地和市区都能运转灵活。