报道开始时间: 17-06-25 12:00
报道结束时间: 17-06-26 18:00
报道地点:周口
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御风
英雄帖
2
06月26日 21:30
马治通这一路出了不少汗啊 哈哈哈
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牛慧静
英雄帖
3
06月26日 14:58
马哥加油
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秋天不再来
英雄帖
3
06月26日 12:02
这么多运输公司都采用重汽产品,这是对重汽产品质量的肯定。
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张自达
英雄帖
4
06月26日 11:53
成绩不重要,认识到自己在哪些方面还能提高节油效率才是最大的收获。
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王财勇
英雄帖
5
06月26日 11:43
这种天气挺适合比赛的,没有那么高的气温,再来点微风就更舒服了。
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06月25日 08:55
2017年中国曼技术产品实况挑战赛周口站比赛马上就将拉开大幕,运输人小编正奔赴比赛地点,我们将会在现场为您带来最新鲜的资讯和最激烈的战况,欢迎大家持续关注。
06月25日 21:35
06月26日 08:51
本站参赛车辆为豪沃 T7H 6X4 柴油版牵引车,该车采用德国曼技术的MC11(440马力)发动机+曼技术MCY11驱动桥,3.36小速比+16档铝合金壳体变速箱+曼技术单层车架等黄金的总成匹配,整车轻量化设计,车速范围广,各种复杂路况适应性强。该车型属于重汽物流用牵引车非常成熟的车型,其依靠中国重汽成熟的曼技术平台已经成功在多个物流领域得到用户的一致认可,在普通货物高速物流运输行业,在保证产品性能的前提下,其自重最低可达到8.3-8.5吨,在危化品运输车行业,其可靠稳定安全智能的使用性能更是得到用的高度认可,冷链物流运输市场对于车辆稳定性要求相当高,一旦出现故障,对于整车冷藏品的保温至关重要,T7H牵引车依靠稳定可靠的性能以及重汽提供的不停车服务极大的获得了用户的青睐,当然除了以上行业为,类似渣土车,砂石料半挂运输,轿运车,快递快运,绿通物流运输等各个重要行业均对重汽T7H产品给予高度评价。MC11发动机属于非常成熟的曼技术发动机之一,发动机怠速低,经济转速区广 ,起步爬坡能力更强,动力更强劲;发动机缸体采用蠕墨铸铁材料,整机总重955公斤,B10寿命达到150万公里,发动机的换油里程更是达到10万公里一次,大大节省用户的使用成本。