2019中国国际商用车展览会
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多维现场报道
报道开始时间: 19-11-01 00:00
报道结束时间: 19-11-04 23:55
报道地点:武汉
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同步到在路上
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长征路上新长
11月04日 15:38
李总的演讲深入浅出,十分精采,受益非浅!
冰天雪地
11月02日 18:23
恭喜恭喜
11月02日 17:21
无人驾驶未来真的能改变运输环境吗
11月02日 15:58
感谢《运输人》关注我们这个行业
湄公河行动
11月01日 18:30
车酷!视频酷!
11月01日 10:14 东风商用车展台
东风DDi50发动机是东风自主研发的新一代5升国6发动机平台,采用2000bar高压供水系统,VGT/WGT增压器可选,优化的燃烧系统低摩擦PCU组件的技术,基于用户实际运行路谱的精细标定,使其具有优秀的燃油经济性,动力强劲,最大功率达到了240马力,同排量发动机中功率最大,最大扭矩范围覆盖广,采用涨断连杆摩、摩擦焊钢活塞、后置齿轮室、单顶置凸轮轴等高强度设计。发动机b10寿命达到60万公里,采用JACOBS发动机制动系统设计,最大联合制动功率达到90千瓦,有效保护车辆安全,采用纳米材料,复合滤芯器结合东风独有的燃烧控制技术,可实现6万公里超长里程换油。
11月01日 10:14 东风商用车展台
龙擎DDi13发动机是东风商用车有限公司以用户需求为导向,完全自主开发的面向国家第六阶段排放法规的重型柴油机,该发动机采用了冷却EGR技术路线,2700bar高压共轨系统,双顶置凸轮轴,可变截面增压技术和东风SWTS专利燃烧技术,同时采用了多项集成化、模块化及轻量化设计技术,动力性、经济性及可靠耐久性等指标均达到国际先进水平。
11月01日 10:15 东风商用车展台
龙擎DA14变速箱是东风自主研发、拥有自主产权的ATM总成,是在东风14档手动箱基础上开发的Add-on是自动变速箱,变速箱结构为主箱加前,后副箱结构。后副箱为行星结构、全同步器设计。通过TCU控制选换挡机构和离合器执行器实现自动换挡,变速箱润滑方式为主动润滑加飞溅润滑方式,标配冷却器可选配后置取力器和发送器。
11月01日 10:16 东风商用车展台
直播音频 东风商用车有限公司党委书记王强致辞
11月01日 10:17 东风商用车展台
直播音频 东风商用车技术中心副中心长张衡介绍新一代东风天龙、东风天锦概念车。
11月01日 10:19 东风商用车展台
直播音频 中国内燃机学会常务理事帅石金发言。
11月01日 10:20 东风商用车展台
直播音频 东风商用车有限公司副总经理蒋学锋发言。
11月01日 10:24 东风商用车展台
东风商用车有限公司龙擎动力总成品牌正式发布
11月01日 10:26 江淮帅铃展台
作为本次江淮轻型商用车旗下的主力品牌之一,帅铃(除新能源)共带来3款产品,其中,帅铃Q9中卡搭载最新的安徽康明斯4L发动机,最大功率195马力,可满足最为严格的国六b排放标准,动力性进一步提升。帅铃Q6同样满足国六b排放标准,是一款4.2米栏板车,最大总质量4495kg,整备质量2665kg,可上蓝牌。最后一款是江淮的当家皮卡产品——帅铃T8。该车匹配HFC4DB2-2E高压共轨电控柴油发动机,排放满足国六b。
11月01日 10:28 江淮骏铃展台
此次车展骏铃共展示了2款产品,分别为骏铃V5和骏铃V6,两款均满足国六b排放标准。其中,骏铃V6是一款冷链运输车,车辆轴距升级至3365mm,采用4.2米货箱;搭载安徽康明斯3.0L发动机,最大功率112kw,最大输出扭矩420N.m。
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